曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

手柄位于艙門上的凹槽內，和艙門平齊。一個按鈕觸發器釋放
手柄，在彈簧力的作用下它從凹槽內伸出。
逆時針轉動手柄使鎖定銷脫開。當鎖定銷脫開后，就可以向上
推艙門，稍微向左可以到第一個制動點。然后向左推艙門使其到完全
打開制動點。
當艙門完全打開后，滾柱滑道可以被折疊起來。使設備架被更
方便的接近。每個滑道端部有一個彈簧鎖，它鎖定滑道在折疊位置或
展開位置。
關閉艙門
在關閉艙門前，確保滾柱滑道已展開，門框區域沒有異物。
將艙門從完全打開制動位拉出。當在重力作用下艙門將向下滑
動時，限制一下它的下滑速度。當艙門到達較低的制動位時，就可以
松開它了。
逆時針轉動手柄，使鎖定銷縮回。否則，艙門將不能坐入門框
內。
拉動手柄向左，艙門將滑出部分打開制動位。然后滑入門框內。
順時針轉動手柄鎖定艙門。然后將艙門手柄壓回到它的凹槽內。
52—40—00—025 Rev 2 09/19/96
有效性
YE201 52—40—00
手柄
艙門－勤務門－電子設備艙外部接近門－操作
釋放觸發器
滾柱滑動彈簧鎖
艙門
滾柱滑動
（已被折疊）
EE 艙外部接近門
（內部視圖/滾柱滑動折疊位置打開位置）
EE 艙外部接近門
（外部視圖－關閉位置）
門框鎖定接頭
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－空調接近門
目的
空調接近門使維護人員可以接近空調組件艙。
位置
空調接近門位于機翼下方的機翼機身結合部。
概況描述
有兩個空調組件艙，每個艙都有一個接近門。空調組件艙是不
增壓的。接近門和空調組件艙的尺寸一樣。
有鉸鏈在艙門的內側。艙門通過鉸鏈連接在飛機龍骨結構上。
艙門鎖責任重大，埋入艙門結構內。艙門鎖固定艙門在關閉位
置，可以用按鈕觸發器快速打開它。艙門鎖為防失效設計。觸發器返
回結構失效不會使鎖打開。當艙門鎖鎖上后（關閉位置），鎖外部表
面的顏色和鄰近的區域顏色一樣。艙門鎖其他表面為明亮的、帶熒光
的紅色。這樣可以快速的目視檢查到沒有鎖上的艙門鎖。
如果從水分離器來得沖壓空氣噴灑管凍上了或阻塞了，就由艙
門上的排水口排水。
艙門結構
艙門是復合材料結構的。
操作
人工打開或關閉空調艙接近門。用中等大小的指力按壓艙門鎖
觸發器（上標有PUSH），就可以打開艙門鎖。當艙門脫開鎖后，人
工限制一下艙門的自由下落。
當艙門開鎖，轉到完全打開位后，固定它。從一個固定結構上
拉出艙門的支桿。然后把支桿連接到空調組件艙的支架上。關閉艙門
前應將支桿放回到收起位。
培訓知識點
通過空調接近門不能接近沖壓空氣進氣道。應通過空調接近門
外側的面板接近沖壓空氣進氣道。
52—40—00—005 Rev 1 09/19/96
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－空調接近門
沖壓空氣進氣道接近面板
（典型）
支桿
艙門鉸鏈（典型）
空調接近門
艙門鎖（典型）
水分離器排水口（排水）
前
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－輔助動力裝置整流罩門
空白頁
52—40—00—010 Rev 2 06/15/2000
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－輔助動力裝置整流罩門
目的
APU 接近門使維護人員可以接近APU 和它的附件。
位置
APU 接近門是機身下表面的一部分。在水平安定面的下部。
概況描述
APU 接近門右側有鉸鏈。右側的三個鎖可將艙門鎖定在關閉位。
當打開接近門時，它向下擺動打開。
APU 接近門有下列零件：
－ 艙門框架及結構
－ 鉸鏈
－ 鎖
－ 艙門支撐桿
－ APU 火警探測下部元件
－ 防火襯里和絕緣
－ 泄放系統
艙門框架及結構
艙門框架及結構為鋁合金沖壓件和鍍有鋁合金的板材。艙門不
承壓。
鉸鏈
兩個鉸鏈給艙門提供一個轉軸。拆掉鉸鏈銷子就可以卸下艙門。
艙門鎖
三個按壓式鎖可將艙門鎖定在關閉位。作用在按鈕觸發器上中
等大小的壓力就會使艙門鎖打開。艙門鎖為防失效設計。觸發器返回
結構失效不會使鎖打開。
當艙門鎖鎖上后，鎖外部表面的顏色和鄰近的區域顏色一樣。
艙門鎖其他表面為明亮的、帶熒光的紅色。這樣可以快速的目視檢查
到沒有鎖上的艙門鎖。
艙門支撐桿
艙門支撐桿保持艙門在打開位置。人工打開和收起支撐桿。
放泄系統
流體放泄系統排放APU 艙流出的液體。液體被收集在放泄壓杯
內，然后通過放泄管流到泄油支桿內。最后通過放泄支管流出機外。
52—40—00—010 Rev 2 06/15/2000
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－輔助動力裝置整流罩門
下部APU 火警探測元件
APU 火警探測下部元件在艙門內襯里上。
防火襯里和絕緣
艙門的內表面是防火的材料。艙門內表面蓋有一層絕緣毯和鈦
金屬防火墻襯里。
操作
為了打開APU 接近門，進行下列工作：
－ 按下鎖觸發器打開艙門鎖。這將使鎖放出，鎖手柄彈出
艙門蒙皮。使鎖鉤從艙門上的鎖接頭上脫開。當拉鎖手
柄時，托著艙門。
－ 人工放下艙門到打開位置
－ 用艙門支撐桿固定艙門在打開位置。
為了關閉APU 接近門，進行下列工作：
－ 收起艙門支撐桿到存放位置。
－ 將艙門移到關閉位置。
－ 使用鎖手柄使鎖鉤和艙門上的鎖接頭嚙合。
－ 按下鎖手柄到和艙門蒙皮平齊的位置。
52—40—00—010 Rev 2 06/15/2000
有效性
YE201 52—40—00
　
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