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有效性
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反推裝置指示系統(tǒng)- 介紹
目的
反推裝置(T/R)指示系統(tǒng)在駕駛艙內(nèi)供給這些指示數(shù)據(jù):
- 在公用顯示系統(tǒng)(CDS)上反推信息
- 反推裝置故障燈(后P5)、
- 線性可變差動變壓器(LVDT)實時數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)至控
制顯示裝置(CDU)
- 發(fā)動機控制燈(后P5)
78—36—00—000 Rev 0 12/04/1996
有效性
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78—36—00—000 Rev 0 12/04/1996
反推裝置指示系統(tǒng)
反推裝置指示系統(tǒng)- 介紹
反推裝置
反推裝置系統(tǒng)
反推裝置控制系統(tǒng)
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反推裝置指示系統(tǒng)- 一般說明
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78—36—00—001 Rev 3 05/29/1997
有效性
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反推裝置指示系統(tǒng)- 一般說明
概述
反推裝置(T/R)指示系統(tǒng)供給反推裝置平移套筒位置數(shù)據(jù)至
公用顯示系統(tǒng)(CDS)。反推信息作為平移套筒位置指示出現(xiàn)。
反推裝置指示系統(tǒng)使用反推燈表示反推裝置控制系統(tǒng)部件故障。
反推裝置指示系統(tǒng)也能夠使發(fā)動機控制燈點亮表示反推裝置指
示系統(tǒng)部件故障。
你使用公用顯示系統(tǒng)(CDS)查看反推裝置指示系統(tǒng)部件故障。
反推信息
反推信息正好在公用顯示系統(tǒng)(CDS)的發(fā)動機N1 指示器上面
顯示。每個反推裝置顯示一個信息。
當一個或兩個反推裝置的套筒是在至展開位置行程的10 至90%
之間時,信息用琥珀色顯示。任何時候當一個或兩個反推裝置的套筒
是在至展開位置行程大于90%時,信息用綠色顯示。
每個反推裝置平移套筒有一個線性可變差動變壓器(LVDT)。
LVDT 把套筒位置數(shù)據(jù)發(fā)送至發(fā)動機電子控制器(EEC)。EEC 和
顯示電子裝置(DEU)包含控制反推(REV)信息所需的邏輯電路。
EEC 在一個ARINC 429 數(shù)據(jù)總線上供給信號給每個顯示電子裝置
(DEU),然后DEU 在正確的顯示裝置上顯示信息。
反推燈
每個反推裝置在發(fā)動機板上有一個琥珀色的反推燈。每個反推裝
置有一個燈。無論何時一個反推燈點亮?xí)r,主告誡燈在延時后點亮。
反推燈在飛行中能夠點亮。
在正常的反推裝置收入操作中,反推燈點亮10.5 秒。在收入過
程中如果反推控制系統(tǒng)部件出故障,反推燈就保持亮。燈保持亮直至
收入故障消失。
如果反推裝置控制系統(tǒng)部件出故障,在展開過程中反推燈立刻就
亮。燈保持亮直至你修理展開問題并復(fù)位發(fā)動機附件裝置(EAU)
為止。
對于收入或展開操作,當這些反推裝置控制系統(tǒng)部件中的任一個
不能正確地工作時,反推燈點亮:
- 接近傳感器(每個反推套筒2 個)
- 同步鎖定裝置
- 在反推裝置控制活門組件內(nèi)的換向活門
- 在反推裝置控制活門組件內(nèi)的液壓隔離活門
78—36—00—001 Rev 3 05/2919/97
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反推裝置指示系統(tǒng)- 一般說明
發(fā)動機附件裝置(EAU)包含識別反推裝置控制系統(tǒng)部件故障
所需的邏輯電路。EAU 控制反推燈。
發(fā)動機控制燈
每臺發(fā)動機在發(fā)動機板上有一個琥珀色的發(fā)動機控制燈。當一臺
發(fā)動機或反推裝置LVDT 發(fā)生嚴重的故障時,此燈點亮。不應(yīng)該放
行帶有發(fā)動機控制燈亮的飛機。主告誡燈也與此燈一起亮。
反推裝置指示系統(tǒng)使用來自LVDT 的輸入控制發(fā)動機控制燈。
當反推裝置的這些條件中任何兩個是真實時,發(fā)動機控制燈點亮:
- 左平移套筒位置信號(來自LVDT)不在范圍內(nèi)
- 右平移套筒位置信號(來自LVDT)不在范圍內(nèi)
- 左面兩個平移套筒位置信號(來自LVDT)不一致
- 右面兩個平移套筒位置信號(來自LVDT)不一致
控制顯示裝置(CDU)
在控制顯示裝置(CDU)上你可以看到LVDT 實時數(shù)據(jù)和故障
信息。關(guān)于CDU 怎樣幫助你做故障分析更多的資料參見發(fā)動機指示
章。(飛機維修手冊第I 部分77 章)
78—36—00—001 Rev 3 05/29/1997
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78—36—00—001 Rev 3 12/10/1996
公用顯示系統(tǒng)顯示裝置
反推裝置指示系統(tǒng)- 一般說明
反推琥珀色
發(fā)動機板(P5 后艙頂板)
同步鎖定裝置
發(fā)動機控制
琥珀色
換向
活門位置
LVDT(每個套筒1 個)
接近傳感器(每
個套筒2 個)
反推裝置1 控制活門組件發(fā)動機附件裝置(M528)
液壓隔離
活門位置
有效性
YE201 78—36—00
反推裝置指示系統(tǒng)- 部件位置- 駕駛艙
反推燈
琥珀色反推燈是在發(fā)動機板上。這板是在駕駛艙內(nèi)P5 后艙頂板
上。
發(fā)動機控制燈
琥珀色發(fā)動機控制燈是在發(fā)動機板上。
反推信息
反推(REV)信息顯示在公用顯示系統(tǒng)(CDS)上。信息正好
顯示在發(fā)動機N1 指示表上面。
控制顯示裝置
控制顯示裝置(CDU)是在駕駛艙內(nèi)P9 板上。CDUs 是在下部
中央顯示裝置的左和右方。
78—36—00—002 Rev 1 06/11/1997
有效性
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78—36—00—002 Rev 1 06/11/1997
反推裝置指示系統(tǒng)- 部件位置- 駕駛艙
反推通知
P5 后艙頂板
發(fā)動機板
2 發(fā)控制燈
公用顯示系統(tǒng)顯示裝置副駕駛控制顯示裝置(P9)
反推裝置故障燈
1 發(fā)控制燈
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反推裝置指示系統(tǒng)- 線性可變差動變壓器
目的
線性可變差動變壓器(LVDT)供給反推裝置套筒位置數(shù)據(jù)至發(fā)
動機電子控制器(EEC)。
EEC 使用LVDT 信號用于這些功能:
- 控制在公用顯示系統(tǒng)(CDS)上的反推(REV)信息
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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