曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

護人員可以接近中央油箱集油槽活門。
液壓剎車儲壓器接近門
液壓剎車儲壓器接近門在右主輪艙后側。它使維護人員可以接
近液壓剎車儲壓器和備用液壓泵部件。
52—30—00—035 Rev 2 12/12/1998
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－概況描述
水勤務門
水勤務門在機身表面右側，后下部。它使維護人員可以接近飲
用水系統活門手柄，加水接頭和溢流接頭。
52—30—00—035 Rev 2 12/12/1998
有效性
YE201 52—40—00
48 段接近和爆裂門
艙門－勤務門－概況描述
IDG 滑油箱接近門
地面空調接近門
水勤務門
廁所勤務門
中央油箱沉集油接近門
外部電源插座門
液壓剎車儲壓器接近門
發動機滑油箱接近門
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－前接近門
位置
前設備艙接近門在前輪艙的前部。
概況描述
艙門是一個嵌入式艙門。艙門后緣有鉸鏈。向內上方移動進入
機身。
艙門結構為鋁鑄件。艙門周圍連續的密封墊可防止泄壓。壓力
負荷通過止動銷和止動板從艙門傳遞到門框。
艙門上的兩個鉸鏈臂向后伸，連接在前輪艙前隔板上的鉸鏈接
頭上。
當艙門關閉時，艙門前緣的導引銷對齊艙門。
艙門鎖定結構保持艙門關閉，它有下列零件：
－ 彈簧預載的手柄，帶有按鈕釋放開關
－ 手柄軸和連桿
－ 鎖定銷插棒
工作
手柄和艙門外表面平齊。按下標有PUSH（按壓）的按鈕。在彈
簧力作用下手柄伸出。逆時針轉動手柄，鎖定銷從它的接頭內脫開，
給艙門開鎖。然后推開艙門。艙門左側彈簧預載的擋塊保持艙門在完
全打開位置。當艙門打開后，順時針轉動手柄，把它推入它的凹槽內。
當關閉艙門時，必須拉出手柄，逆時針轉動手柄，使鎖銷縮回。
這樣才能使艙門坐回門框。當艙門關閉后，順時針轉動手柄，這樣將
推鎖定銷進入門框上的鎖槽內，使艙門鎖定。當艙門關閉并鎖定，推
手柄回到它的凹槽內。
操作顯示
前設備艙接近門和艙門警告系統有一個接口。它和EE 艙外部接
近門共用P5 面板上的設備艙門警告燈。
當艙門沒有鎖定，鎖定銷沒有壓在艙門警告微動電門上。電門
閉合，P5 面板上的設備艙門燈點亮。
當艙門已鎖定，鎖定銷已進入門框鎖槽內，打開艙門警告微動
電門。使警告燈地線斷開而熄滅。
52—40—00—015 Rev 2 09/19/96
有效性
YE201 52—40—00
艙門警告電門
門框止動接頭
艙門止動接頭
鎖定銷
打開位保持彈簧擋塊
手柄
前設備艙接近門
鉸鏈臂（內部視圖－打開位置）
前設備艙接近門（內部視圖－關閉位置）
艙門－勤務門－前接近門
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－電子設備艙外部接近門
空白頁
52—40—00—020 Rev 3 01/22/2001
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－電子設備艙外部接近門
位置
艙門在機身的底部，前輪艙的后部。
概況描述
艙門為嵌入式的。它有鑄造的框架，外有鋁制的蒙皮。
當艙門打開時，它滑向右上方。在完全打開位置，它停在機身
內，門框的右側。從飛機外部打開艙門。
艙門有下列零件：
－ 艙門鎖定機構
－ 艙門滾柱
－ 機身艙門滾柱滑軌
－ 艙門密封
艙門鎖定機構
帶有按鈕釋放裝置的彈簧預載的手柄控制鎖定機構。手柄和機
身蒙皮平齊，除非手柄被放出。手柄軸轉動艙門內的小齒輪，小齒輪
驅動四個齒條鎖定銷。這樣使鎖定銷和門框上的鎖定銷接頭嚙合或脫
開。鎖定銷傳遞艙門上的壓力負荷到門框。
鎖定銷接頭帶有凸耳，可在鎖定銷沒有上鎖的情況下仍然安全
的傳遞壓力負荷到門框。
艙門滾柱和機身滾柱滑道
艙門有三套滾柱，在機身結構上連接的滑道內滑動。滾柱和滑
道一起控制艙門開關時的移動。
滑道上的重力制動可使艙門在部分打開位置和完全打開位置保
持。
滾柱滑道在艙內的部分可以被折疊起來，可使設備架被更方便
的接近。滑道鉸鏈靠近門框的右側。每個滑道端部有一個彈簧鎖，它
鎖定滑道在折疊位置或展開位置。
艙門密封墊
環繞在艙門周圍的密封墊防止漏氣的壓力損失。
艙門警告電門
艙門和艙門警告系統之間有一個接口。它和EE 艙外部接近門共
用P5 面板上的設備艙門警告燈。左鎖定銷觸發艙門警告電門。電門
位于左鎖定銷的門框襯內上。
52—40—00—020 Rev 3 01/22/2001
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－電子設備艙外部接近門
當艙門鎖定后，鎖定銷壓在電門上。這使電門打開，EQUIP（設
備）燈的地線斷開，燈熄滅。
當艙門沒有鎖定時，鎖定銷和電門脫開。這使電門閉合，EQUIP
（設備）燈的地線接通，燈點亮。
52—40—00—020 Rev 3 01/22/2001
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－電子設備艙外部接近門
手柄
手柄接近面板
滾柱滑道
門框鎖定接頭
滑道彈簧擋塊
滑道鉸鏈
滾柱滑道
艙門手柄機構
鎖定銷艙門警告電門
EE 艙外部接近門
（內部視圖－艙門在打開位）
EE 艙外部接近門
（內部視圖－艙門在關閉位）
EE 艙外部接近門
（外部視圖）
有效性
YE201 52—40—00
艙門－勤務門－電子設備艙外部接近門－操作
操作
手工操作電子設備艙外部接近門的開關。在飛機外部打開或關
閉艙門。
打開艙門
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊5(22)