曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
主平衡組件和滑輪在艙門結構上。平衡機構用平衡索連接在貨
艙天花板支架上。
主平衡組件有下列零件:
- 一個組件框
- 一個彈簧預載的滾柱
- 一個中介曲柄
- 一個帶有滾柱滑道的凸輪
- 一個索繩滾筒和索繩
當艙門在關閉位時,彈簧預載的滾柱被壓縮且處于凸輪的高位
(在凸輪鼻上)。彈簧力向外推滾柱,使凸輪轉動。
凸輪帶轉和索繩滾筒的軸。當凸輪轉動,索繩滾筒也一起轉動。
當索繩滾筒轉動,它往回拉索繩。索繩繞過一個滑輪連接在貨
艙天花板的支架上。索繩滾筒轉動使索繩繞在滾筒上,索繩變短,拉
起艙門。
凸輪滑道上有一個上鎖凹槽,保持艙門在完全打開位置。艙門
保持在打開位置,直到向下拉松緊繩去關閉艙門。
索繩末端天花板支架上的一個螺母調節索繩的伸長。
培訓知識點
調節接頭的整個螺紋應該掛在彈簧預載的滾柱桿上。如果螺紋
掛的太少,彈簧力能將螺紋損壞。使調節接頭以很大的力飛出滾柱桿
的末端。
52—30—00—015 Rev 0 09/19/96
有效性
YE201 52—30—00
艙門-貨艙門-平衡機構
正確使用貨艙內的網及內部貨艙面板門將包裹固定好。不要時
包裹接觸艙門和它內部的機構。
如果固定不牢靠的包裹碰到了索繩,會引起索繩從艙門上的滑
輪脫出。這會阻礙平衡機構的工作。必須仔細將索繩繞在滑輪上。平
衡機構能用很大的力很快將索繩弄緊。
52—30—00—015 Rev 0 09/19/96
有效性
YE201 52—30—00
地板梁結構
艙門-貨艙門-平衡機構
調節螺母索繩,到艙門滑輪
安裝螺釘
索繩,到艙門滑輪
調節接頭
滾柱彈簧
平衡組件詳圖
索繩
艙門滑輪
凸輪滑道
上鎖凹槽
中介桿
彈簧
調節接頭
軸
滾柱(凸輪隨動機構)
平衡機構詳圖
(蓋子已拆掉)
貨艙門-內部視圖(襯里以除去)
天花板支架詳圖
凸輪
索繩滾筒
前
有效性
YE201 52—30—00
艙門-貨艙門-操作
空白頁
52—30—00—020 Rev 0 09/19/96
有效性
YE201 52—30—00
艙門-貨艙門-操作
概況描述
人工打開或關閉貨艙門。艙門上緣有鉸鏈。向內上方移動打開
艙門。艙門內的平衡機構幫助抬起艙門并保持艙門在上鎖位。
從貨艙內部和外部都可以打開艙門。
外部操作
為了從貨艙外部打開貨艙門,把手柄從它的凹槽處完全拉出,
逆時針轉動手柄。艙門在平衡機構的作用下向內移動。當艙門脫開鎖
定機構,松開手柄使回到它的凹槽處。當開始推艙門打開,艙門平衡
機構將抬起艙門到完全打開位置并且保持在那個位置。
貨艙天花板上有一段可調節的尼龍繩。如果有必要,可以使用
它把貨艙門固定在打開位置。
在從飛機外部關閉貨艙門之前,進行下列檢查:
- 固定貨艙內的網,防止貨物接觸艙門部件。
- 貨艙門框沒有障礙物。
關閉艙門,進行下列步驟:
- 拉艙門前緣的松緊繩的把手。這將把艙門拉出上鎖位并
向下移動,直到能抓到手柄。
- 當抓到手柄,松開松緊繩,它將收縮回到貨艙內。
- 逆時針轉動手柄,艙門鎖定滾柱將進入鎖定導軌。
- 用手柄拉艙門到關閉位置
- 順時針轉動手柄,完全關閉并鎖定艙門
- 使手柄回到它的凹槽處。
內部操作
可以從貨艙的內部打開或關閉貨艙門。內部手柄是不可縮回的。
程序是類似的。除了順時針轉動手柄給艙門開鎖,逆時針轉動手柄給
艙門上鎖外。
培訓知識點
前艙門鎖定機構上的一個開關使P5 面板上的艙門警告燈點亮
(開鎖)或熄滅(上鎖)。
52—30—00—020 Rev 0 09/19/96
有效性
YE201 52—30—00
艙門-貨艙門-操作
用貨艙內的網和其他東西正確固定貨艙內的貨物。防止包裹接
觸艙門和它上面的機械機構。
操作艙門需要的力不是很大。如果艙門很難操作,可能是松開
的貨物被艙門夾住或艙門部件有故障。
52—30—00—020 Rev 0 09/19/96
有效性
YE201 52—30—00
給艙門開鎖
艙門-貨艙門-操作
推開艙門
艙門完全打開(上鎖位)
用松緊繩拉下艙門
鎖定艙門
用手柄拉艙門到關閉位
有效性
YE201 52—40—00
艙門-勤務門-概況描述
目的
多個外部勤務門使維護人員可以接近有定期需要維護的部件的
區域。
整體驅動發電機滑油箱接近門
IDG(整體驅動發電機)滑油箱接近門位于發動機風扇整流罩左
前側。它使維護人員可以接近IDG 滑油箱和液面鏡。
地面空調接近門
地面空調接近門在機身中線的下部,隔艙門的前方。
廁所勤務門
廁所勤務門在機身表面左側,后下方。它時維護人員可以接近
廁所泄放逃生,泄放活門手柄和清洗接頭。
48 段接近和泄壓門
48 段接近和泄壓門在下機身的左側,后壓力隔板的后部。它由
鉸鏈連接,向下打開,可使維護人員接近48 段的部件。
艙門有彈簧預載的鎖定系統。這樣,在后壓力隔板失效的情況
下保護尾翼結構。當52-68 磅的負荷加在艙門內側時,艙門鎖將打
開。
發動機滑油箱接近門
發動機滑油箱接近門在發動機風扇整流罩的右前側。它使維護
人員可以接近發動機滑油箱架加油口蓋和液面鏡。
外部電源插座門
外部電源插座門在機身右側,下部,前輪艙的前部。它使維護
人員可以接近外部電源插座及其面板和前輪艙燈開關。
中央油箱集油槽接近門
中央油箱沉淀槽接近門在空調組件艙中間的龍骨梁上。它使維
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