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第六篇 &飛機的可靠性與維修性
產品號 產品名稱 事件階段 危險說明 對系統的影響 建議的措施
" % 高壓電源 & &地面維修火控系統 & &維修人員觸電 & &造成人員傷亡 & &高壓區應設有明顯的警告標志和聯鎖開關
初步危險分析表格形式及內容隨分析產品和分析人員的不同而有所不同，目前使用的表格種類很多，表 ’( )*是典型表格格式之一，下面對表中各欄要求及簡要說明如下：
+,產品號：該欄填寫被分析產品的標識號碼。 -,產品名稱：可以是系統、分系統或設備的名稱。 .,功能說明：描述產品的功能： /,危險描述：說明產品故障引起的危險特性，包括危險可能變成事故的各種方
式。
0,事件階段：說明事件發生時產品所處的狀態，包括使用、維護、修理、運輸和貯存等。有些狀態還可能進一步細分，如飛機執行任務時可包括滑行、起飛、飛行和著陸等分狀態。
1,對其他系統的影響：說明對其他系統所造成的有害影響。 2,對飛機影響：說明危險對飛機造成的有害影響。應說明在沒有采取安全措施的情況下對飛機造成的傷害程度。
3,危險等級：是對某種危險可能引起的事故的最嚴重程度的估計。根據故障對系統，飛機和人員的影響程度通常劃分為災難的（級）、嚴重的（ 級）、輕度的（ "級）和輕微的（4級）等四個等級，見表 ’ ( )。如果危險會同時產生兩種以上可能的影響時，則按其中最嚴重的等級填寫。
表 ’ ( 5&初步危險分析表
& & 產品號： 報告號：
產品名稱： 日& 期：
第& 頁& 共& 頁
功能說明 危險描述 事件階段 對其他系統影響 對飛機影響 危險等級 分析方法 技術建議
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第六篇 &飛機的可靠性與維修性
表 " "%&危險等級的劃分
等級 等級說明 事故后果說明 發生概率 最大允許發生概率值
災難的 人員死亡或飛機報廢 極不可能 ’ ()( " %
" 嚴重的 人員嚴重受傷或飛機嚴重損壞 極不可能 ’ ()( " *
輕度的 人員輕度受傷或飛機輕度損壞 很少可能 ’ ()( " +
, 輕微的 人員受傷或飛機損壞輕于置級，對安全性無顯著影響 可能 -’ ()( " " +
./分析報告：建議進一步采用什么方法進行分析，通常有：故障模式影響分析（0123），故障樹分析（ 043），進一步深入的危險分析，區域安全性分析（563）等。 7’技術建議：填寫為消除或控制危險應采取的措施。
三、區域安全性分析（863）
區域安全性分析是根據特定的分析程序和準則，適時地對飛機或飛機的一部分進行安全性分析檢查，判別飛機的系統與系統之間，設備與設備之間的相容性，以評定其安全性程度。基本方法是：將分析對象分成若干區域、對每個區域內的系統 9設備的安裝、布局是否符合規定、相互影響、維修失誤的可能性、環境對系統 9設備的影響等進行分析。
區域安全性分析工作一般是在系統和設備進行 012:3（0123）之后進行。適用
于對飛機設計圖紙、樣機、產品實物作分析檢查。
’區域安全性分析程序
區域安全性分析程序見圖 " "
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