三、分組檢查概率法
(一)分組檢查法的要點對于諸多機件之間有功能聯系的系統,在查找故障原因時,可以通過把系統分段或把機件分組后檢查其中一段或一組的功能,判斷故障所在。經驗表明,對機件進行分組檢查比逐件檢查更為有效,它通常省時、經濟。分組檢查法的要點是:先把系統機件合理地劃分為兩部分,檢查其中一部分,以 •/.’•
確定故障件存在的部分;然后再將存在故障的這部分劃成更小的兩部分,檢查其中一部分 以確定故障件存在的部分..如此進行下去,直至找出故障原因為止,這就是分組檢查法。
對于機件實行分組檢查時,機件如何進行分組(或系統如何分段)是一個比較復雜的問題,難以從理論上進行討論。這很大程度上取決于維修人員對系統構造、安裝方法、檢查位置等具體情況是否熟悉,排故經驗是否豐富。
同逐件檢查法假設一樣,實行分組檢查時,仍假定故障原因存在于某一元件上。與逐件檢查法不同之處在于:分組檢查的每一步只需檢查該機件組功能正常與否,而無需檢查該組內各機件狀況;從檢查次序看,分組檢查次序不能事先固定,而是取決于前一步檢查的結果。
(二)分組檢查的方法常用的分組檢查法有兩分法、等概率法和最小時間法。下面我們分別加以介紹。 "兩分法當系統各機件的可靠性數據、檢查時間及檢查工作量均未知,或者無法考慮這些參數時,可采用兩分法進行分組檢查。兩分法的要點是:先把系統劃分為機件數目大致相等的兩部分,檢查其中任一部分,確定故障所在。再將存在故障的那部分按機件數大致相等劃分為更小的兩部分,檢查其中一部分,確定故障所在部分..如此進行下去,直至查出故障原因為止。下面介紹兩分法的有關參數:(")最少檢查次數與最大檢查次數:若系統由, 個機件組成,滿足 % &’&%("(%為正整數),則系統最少檢查次數為 %次,最大檢查次數為( % (")次;若系統機件數 )"恰好滿足 ’ *%,則只需且必須經過 %次檢查,才能查出故障原因。()平均檢查次數:若系統有, 個機件,且, *%( %為正整數),按兩分法進行檢查的平均檢查次數為 %次;如果 ’-%,即 % &’&%(",則可把機件數 ’表示為 ’*% (+(, -.)采用兩分法將系統劃分成兩部分時,兩部分的機件數只需滿足式(, -/),便可認為它們符合機件數大致相等的要求。當 ’-%時,可取為 % " ’0,% " ’1 %,’1 ,’0 ’1 (’0 *’(, -/)當 ’ *%時,可取 ’1 *’ 0 *%"。這樣,就可以根據系統構造、工作原理等特點,采用不同的分組方法,增加了分組的靈活性和方便性。例如,一個由 "個元件組成的系統( ’*-(2),查找故障的第 •/3•
一步分組時,兩組機件數("、)可為(,%)或(&,’)或((,()三種不同情況。無論哪種分組情況,它們只是平均檢查次數有所不同,但最大檢查次數 )*+和最小檢查次數 )*,總是相同的。
-.等概率法在各機件故障條件概率為已知的情況下,可采用等概率法進行分組檢查。等概率法的要點是:先把系統按每組各機件故障條件概率之和 ’,大致相等分
成兩組,檢查故障條件概率之和 ’,較大的那組,確定故障件所在部分。再將存在故障件的那一組按每組各機件故障條件概率之和 ’,大致相等分為兩個分組,檢查故障條件概率之和 ’,較大的一組,確定故障原因所在。如此繼續下去,直至查出故障原因為止。
/.最小時間法在已知系統各機件故障條件概率 ,和檢查時間 0,的情況下,采用最小時間法查找故障將是最有效的。最小時間法的要點是:將系統機件劃分為故障條件概率之和 ’尺大致相等的兩組,求出兩組內各機件檢查持續時間之和 ’0 。當兩組機件的故障條件概率之和大致
,
相等,而檢查持續時間之和 ’0 不等時,則檢查持續時間之和較少的一組;當兩組機
,
件的故障條件概率值差別較大時,則必須再計算每組的檢查時間消耗率 ",即對各組計算 " 1 ’( , 2 0,),選擇 "較大一組進行檢查。依次進行下去,直至發現故障件為止。
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