%
" ’"
" "& （’ (’ (&)）
%
" ’"
" & *
式中：" ———第 "種分系統(tǒng)設(shè)計(jì)特性總的影響因數(shù)之和，" ’"+，*為設(shè)計(jì)特性數(shù)
+ &
量；
%—
—分系統(tǒng)的種類數(shù)。
第六步，計(jì)算各分系統(tǒng)的分配值 ,-."
,-." ,4 （’ (’ (&0）
-./ •"
•)’1•
第七章 維修性分析
第一節(jié) 維修性定性分析
維修性定性分析主要包括：
"可達(dá)性分析；
。互換性分析；
%防差錯(cuò)分析；
&。人素工程分析；
’安全性分析；
(保養(yǎng)工作分析；
)其他分析。
以上各種分析中，除保養(yǎng)工作分析只適用，于。—預(yù)防性維修外，其余各項(xiàng)分析均既適用于預(yù)防性維修，也適用于非預(yù)防性維修。表 * +, +-給出了維修性分析工“分析內(nèi)容”“肯定”、
作，分析時(shí)針對(duì)的提問給出對(duì)“否定”或“有疑問”三種情況的具體分析結(jié)果。對(duì)于“否定”或“有疑問”兩欄中所涉及的具體問題，應(yīng)考慮通過改進(jìn)設(shè)計(jì)來加以解決（無法進(jìn)行改進(jìn)應(yīng)說明理由），并編寫出報(bào)告，報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。
一、可達(dá)性分析
可達(dá)性是能夠接近設(shè)備或部件進(jìn)行檢查、修理、更換或保養(yǎng)的相對(duì)容易程度。它包括兩個(gè)方面的需求：能接觸到某個(gè)項(xiàng)目以便檢查和測(cè)試；為檢查、修理或更換所需要的空間。分析時(shí)在表 * +, +-的表頭一行括弧內(nèi)的空白處填上“可達(dá)性”。“分析內(nèi)容”一欄的具體內(nèi)容如下：
"飛機(jī)的設(shè)備或部件是否根據(jù)故障頻率的大小配置在可達(dá)性不同的位置上？
飛機(jī)的設(shè)備或部件是否根據(jù)調(diào)整工作的難易程度配置在可達(dá)性不同的位置上？
%飛機(jī)的設(shè)備或部件是否根據(jù)重量及體積的大小配置在可達(dá)性不同的位置上？
&能否做到在檢查或拆卸任一故障設(shè)備的部件時(shí)，不必拆卸其他設(shè)備或部件？
•)*)•
第六篇 ,飛機(jī)的可靠性與維修性
"需要維修的設(shè)備是否盡量設(shè)計(jì)成無需拆卸即可對(duì)其進(jìn)行故障診斷？ "需要使用地面維修設(shè)備、工具進(jìn)行維修的飛機(jī)設(shè)備，是否為維修人員、維修設(shè)
備和工具提供了足夠的空間？ "接頭、開關(guān)是否布置在可達(dá)性較好的位置上？ %"設(shè)備測(cè)試點(diǎn)、檢測(cè)點(diǎn)是否布置在便于維修人員接近和操作的位置？ &"常需拆卸的接頭、開關(guān)以及常需檢測(cè)的測(cè)試點(diǎn)是否設(shè)置了專用口蓋？ ’"所有潤(rùn)滑點(diǎn)是否均具有良好的可達(dá)性？表 ( )* )+,維修性分析工作單（分析）
分析內(nèi)容 肯, ,定 有疑問 否, ,定 改進(jìn)措施 無法改進(jìn)的理由 備, ,注
二、互換性分析
互換性是一個(gè)給定的零件、部件或器材能被同類的零件、部件或器材代替的能力。有兩種互換性： 如果兩個(gè)項(xiàng)目具有相同的功能，就有功能互換性； "如果兩個(gè)項(xiàng)目能夠在同一地方用同一種方式安裝、固定、連接等，就存在實(shí)體（物理上的）互換性。分析時(shí)在表 ++—+的表頭一行括弧內(nèi)的空白處填上“互換性”。“分析內(nèi)容”一欄的具體內(nèi)容如下：
-"同型號(hào)、同功能的部、組件是否具有互換性？ ."是否根據(jù)產(chǎn)品的使用維修條件提供了合理的使用容差？ /"飛機(jī)對(duì)稱安裝的部件、組件，是否設(shè)計(jì)成左右可互換使用？ 0"系統(tǒng)內(nèi)各單元體之間的零件、緊固件與連接件等是否能夠互換？ "不能功能互換的產(chǎn)品是否設(shè)計(jì)成不能實(shí)體互換？ "能實(shí)體互換的產(chǎn)品是否設(shè)計(jì)成能功能互換？ •不同工廠生產(chǎn)的相同型號(hào)的設(shè)備、組件和附件是否具有互換性？ %"不同工廠生產(chǎn)的相同型號(hào)的設(shè)備、組件和附件如一時(shí)不能實(shí)現(xiàn)互換時(shí)，是否將
安裝孔或托架制成可調(diào)整的？ •2(1•
"設(shè)備、組件和附件等的原型產(chǎn)品與改進(jìn)產(chǎn)品是否具有良好的安裝互換性？
三、防差錯(cuò)分析
從維修性的觀點(diǎn)來看，如果某個(gè)飛機(jī)設(shè)備或附件在進(jìn)行維修時(shí)存在著錯(cuò)誤維修操作的可能性，那么肯定有某個(gè)人將會(huì)錯(cuò)誤地進(jìn)行維修操作。而這種錯(cuò)誤操作是導(dǎo)致飛機(jī)事故頻繁和嚴(yán)重后果的一個(gè)因素。為避免這種情況的發(fā)生，必須進(jìn)行防差錯(cuò)設(shè)計(jì)和分析。分析時(shí)在表 —的表頭一行括弧內(nèi)的空白處填上“防差錯(cuò)”。“分析內(nèi)容”一欄的具體內(nèi)容如下：
"在設(shè)計(jì)時(shí)是否充分考慮并采取了措施，防止在連接、安裝時(shí)發(fā)生差錯(cuò)，做到即使發(fā)生操作差錯(cuò)也能立即發(fā)現(xiàn)？ %"左、右（上、下）及周向?qū)ΨQ配置的零部件，若功能上不能互換，是否在結(jié)構(gòu)、連接上采取了措施，使之不會(huì)裝錯(cuò)？
&"凡是需要維修人員引起注意的地方或容易發(fā)生維修差錯(cuò)的設(shè)備或部位，是否都在便于觀察的位置設(shè)有維修標(biāo)志、符號(hào)或說明標(biāo)牌，說明標(biāo)牌上有無準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和有關(guān)的注意事項(xiàng)？
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：飛機(jī)檢測(cè)與維修實(shí)用手冊(cè) 3(33)
