曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
的尺寸?
&"所有可拆卸的維修口蓋、艙門及其對應的蒙皮口蓋是否標上了識別標志? ’"鉸接口蓋上有無“上鎖”和“非上鎖”位置的識別標志?處于打開位置時,能否不與其他打開的艙門、口蓋及飛機外部活動部位和外掛物互相干擾?
("可拆卸口蓋的緊固件類型是否根據口蓋的拆卸頻率加以選擇? )"是否根據口蓋開設的部位進行了相應的防水、防冰、防塵的密封結構設計?
*"大尺寸的艙門是否設有撐桿?在處于開啟位置時,有無防止對維修人員造成
危害的措施? +"若口蓋用不同長度的螺釘固定,各種長度的螺釘的直徑是否不同? ,"標記設計分析分析時在表 -./ .0的表頭一行括弧內的空白處填上“標記設計”。“分析內
容”一欄的具體內容如下: "給出的全部標志是否準確? "標記是否通俗易懂并符合常規慣例?使用的語言是否簡短確切?標記的文字
說明是否考慮到使用者的閱讀能力? "標記內容是否盡量從左到右橫排印刷? %"產品的標記是否避免與相鄰產品標記相混淆? &"能否保持標記的持久性? ’"若維修人員有可能受到有害氣體、噪聲或壓力、激光、電磁輻射等的影響,是否
設立了醒目的標志? ("在需要提醒人員注意預防受傷或人員接近有可能使裝備受損之處,有無提示的標志? )"若標記上需列出多個按順序執行的步驟時,是否逐條列出每個步驟?
*"使用箭頭標識時,該箭頭在遠處是否易于辨認? +"標記的位置是否安排在觀察者從正常或預計的觀察點能看得見的地方? 1"標記是否放在不被油脂、銼屑、臟物等污染或損壞的位置? 2"標準化設計分析分析時在表 -./ .0的表頭一行括弧內的空白處填上“標準化設計”。“分析內
容”一欄的具體內容如下: •3/2•
"設計中是否最大限度地采用了標準零部件、元器件? "是否將所需的零部件、元器件的品種、規格減到最低限度? "是否設法使供應、儲存問題(如備件積壓或短缺)減少到最低限度? %"是否最大限度地采用了成批生產的無需大改動即可供飛機使用的通用元器
件、零部件、工具和設備? &"模件化設計分析分析時在表 ’ () (*的表頭一行括弧內的空白處填上“模件化設計”。“分析內
容”一欄的具體內容如下: "若模件化能更有效地簡化各維修級別的維修任務,是否考慮了采用模件化設計? "若模件化設計之后可以降低對維修人員數量和技能的要求,減少培訓工作量,
是否考慮了模件化設計? "若模件化設計有利于采用自動化制造方法,是否優先采用了模件化設計? %"裝備中的模件是否可用裝備自身或攜帶的檢測裝置來進行故障隔離? +"每個模件本身是否具有盡可能高的故障自檢和隔離能力? ,"模件分解、更換、結合、連接等活動是否不需要使用專用工具? -•模件本身的調校工作是否盡可能少? ."為提高模件的環境適應能力,是否對模件進行了封裝設計?
第二節 /專題維修性分析
除了介紹的常規的維修性分析之外,還有一些專門的維修性分析技術,如分析飛機從完成上一個作戰任務后返回地面到再次起飛去完成下一個作戰任務所需時間的再次出動 0重新配置時線分析;更換發動機時間分析等。本節將以軍用飛機為例詳細介紹再次出動 0重新配置時線分析的方法。
再次出動 0重新配置時線分析的步驟是:
"列出各項用于分析的再次出動 0重新配置任務;
"對于每項任務,按適當順序列出其所有的子任務,
"給每項子任務分配人員(飛機維護人員、武器維護人員等),并估計完成每項子
任務所需時間; %"把經歷時間同目標值比較,如果不能達到目標值的要求,提出設計上的改進措施。
•1)&•
一、再次出動 重新配置任務
再次出動 重新配置任務是實現重新配置前、后配置狀態的轉換。重新配置前的配置狀態有“訓練”“空中格斗后”重新配置后的配置狀態有、等。
、等,“空對地”“空對空”
二、再次出動 重新配置子任務
"完成再次出動任務的一般順序(主要子任務)
飛行后查看;
%拆卸投放彈、干擾彈;
&安裝掛架及副油箱;
’航炮裝彈;
(維護(飛機加油、充氧等);
)外掛武器安裝前位置檢查;
*外掛武器安裝前寄生電壓檢查;
+飛行前通電檢查;
,外掛武器掛彈;
-裝掛導彈;
.安裝引信、投放彈及干擾彈;
/輪胎充氣;
0最后檢查(包括機械和武器)。
1進行再次出動準備的注意事項
(")外掛武器裝彈必須在飛機斷電時進行。
(1)裝掛導彈必須注意以下三方面:
系統檢查;
%飛機斷電時安裝;
&掛彈后進行飛機通電檢查。
(2)安裝引信、投放彈及干擾彈僅由武器維護人員在飛機斷電時,在再次出動準備任務最后進行。
(3)每安裝好一個掛架,有必要對其進行功能檢查。
三、對每項子任務分配人員并估計每項子任務所需時間
"對人員分配的要求分配人員時應盡量使全體人員同時都在工作,減少空閑時間,在不違反安全規則及操作順序的基礎上盡可能同時進行多項子任務。
•654•
"與定量分析有關的參考數據。與定量分析有關的參考數據見表 % 。
表 % &子任務的描述與時間估計
子任務的描述
&(*)飛行后查看 +"查看飛行記錄本 ."查看維修監控板
&()飛機加油 +"安置好加油車 ."打開加油口蓋 1"打開旁路閥門,關閉油車閥門 2"把加油車的加油管與飛機加油口相連 3"調節油量指針指示下限 4"調節油量指針指示上限 5"關閉旁路閥門,打開油車閥門 6"操縱手動泵直到燃油超過油量指針上限 ("從加油口取下加油管 7"裝好加油口蓋 8"關閉口蓋
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