圖 " "%&磁棒的磁極
圖 " "&含缺陷試件的磁力線
場要弱。另外，若平行于裂紋方向進(jìn)行磁化，缺陷部位不產(chǎn)生磁極，也就看不出缺陷處的磁粉跡痕。
二、鋼鐵材料的磁極
缺陷部位吸著的磁粉是由磁粉的性質(zhì)以及缺陷的漏磁場決定的。如上所述，缺陷的漏磁磁場除了依賴于缺陷的形狀、尺寸之外；還與試件的磁化程度有關(guān)。因此，檢測時為了得到明顯的缺陷磁粉跡痕，對試件進(jìn)行磁化時，就必須知道試件的磁化特性。
材料的磁性一般是用磁化曲線（ ’"(曲線）來表示的。圖 " ")所示為鋼材
（*+)鋼）的磁化曲線，它示出了磁場變化時材料的磁化情況。圖中橫坐標(biāo)為磁場強(qiáng)度 (（,-.），縱坐標(biāo)為磁通密度 ’（ /0 -.1），圖上的箭頭表示磁化增強(qiáng)或減弱的方向。
圖 " ")中，磁場強(qiáng)度 (從零開始增加，磁化曲線 2,上的點(diǎn) 3與原點(diǎn) 2連接 •654•
圖 " "%& ’(%鋼的磁化曲線
起來的直線 )*的斜率表示磁導(dǎo)率 （+,-）。可以用磁導(dǎo)率 來表示磁通密度 .與磁場強(qiáng)度 ,,的關(guān)系，即 ./ +。鋼鐵材料的磁導(dǎo)率表示材料磁化的難易程度。
在 0點(diǎn)之上再加很強(qiáng)的磁場時，磁化曲線接近于水平線。把這附近的磁通密度叫做飽和磁通密度 .1，它表示材料能達(dá)到的最大磁化程度。
另外，如圖 " "%所示，磁化達(dá)到飽和之后，再把磁場強(qiáng)度減到零，這時的磁通密度 .，叫做剩磁通密度。如果再向相反方向加磁場使磁通密度成為零，這時所需的磁場強(qiáng)度 +，叫做矯頑力。剩磁通密度 .2和矯頑力 +3都是表示剩磁大小的。
鋼鐵材料的磁性，尤其是磁導(dǎo)率和矯頑力，是隨材料的化學(xué)成分（特別是含碳量）及冷加工和熱處理過程中所引起的殘余應(yīng)力而變化的。一般說來，鐵磁材料分為軟磁材料和硬磁材料，主要依據(jù)矯頑力 +3大小劃分。當(dāng) +3約在 4 "5 )6時，稱為軟磁材料。它的磁導(dǎo)率高，易磁化，而且剩磁小，易于退磁。當(dāng) +3在 4 "5 74 "8 )6時，稱為硬磁材料，宜做永久磁鐵。
三、磁化方法
如前所述，構(gòu)件被磁化時，如果裂紋與磁化方向平行，則不顯示缺陷的磁粉跡痕。這是因?yàn)槿毕菖c磁化方向相一致時，它不阻礙磁力線通過，不形成漏磁場。所以，磁化時必須考慮所檢測缺陷的方向，要把磁場加在同試件缺陷相垂直的方向。將磁場加到試件上的方法叫磁化方法。圖 " "9所示為適應(yīng)不同檢測要求而采取的幾種常規(guī)磁化方法。圖中用磁力線（虛線）表示磁場方向。按圖示方向來磁化，較易測出缺陷（裂紋）。
磁化電流使用交流或直流均可，對于靠近表面的內(nèi)部缺陷，有時用直流比用交流
•;:•
圖 " "%&磁化方法
（’）軸向通電法 &（(）直角通電法 &（)）電極刺入法
（*）電流貫通法 &（+）線圈法 &（,）極間法 &（-）磁通貫通法
能得到更好的檢測效果。 •/..•
第七篇 ,飛機(jī)故障診斷
（一）周向磁化法周向磁化又稱圓周磁化或環(huán)向磁化。當(dāng)試件被周向磁化時，被磁化的試件會產(chǎn)生與軸線相垂直環(huán)繞著試件的磁場。這樣的磁場有利于發(fā)現(xiàn)試件中平行或接近平行于軸線的缺陷。常用的周向磁化方法有以下幾種： "直接通電法直接通電法包括軸向通電法（見圖 % &（ ’））和直角通電法（見圖 % &
（(））。這些方法是把電流直接通人試件的一種方法，適用于較小的試件，軸向通電法主要用來發(fā)現(xiàn)棒材和空心管件等零件外表面縱向缺陷和損傷（裂紋）�？招膱A柱體內(nèi)表面的磁場強(qiáng)度 ) *+，所以用直接通電法不能顯示內(nèi)壁缺陷。使用真接通電法，
應(yīng)防止試件過熱或燒壞。為此，在接觸夾頭上應(yīng)加鉛銅網(wǎng)保護(hù)。圖 % 所示為用軸向通電法檢查螺栓表面裂紋的示意圖。從圖上看出，平行或接近平行于軸線的裂紋顯示較好，而圓周方向的裂紋幾乎無顯示。
圖 % ,周向磁化檢查螺栓裂紋
-"電極法
電極法即圖 % &（ .）所示的電極刺入法，也稱磁錐法或支桿法。這種磁化方法是把一對磁錐通電產(chǎn)生磁場，局部磁化較大試件。磁錐間距一般為 / 0 -+.1。此法易在飛機(jī)上進(jìn)行原位檢查，并適于檢查復(fù)雜構(gòu)件。
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"芯棒法
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