曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
備用姿態基準系統— 功能介紹
監控電路
斷開
進近
背航道
34—24—00—005 Rev 3 04/22/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 12 - 34—24—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
備用姿態基準系統— ILS 自檢
此頁空白
34—24—00—006 Rev 4 11/19/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 13 - 34—24—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
備用姿態基準系統— ILS 自檢
概述
備用姿態基準系統沒有專門的檢查工作。你可在1 號ILS 接收機
自檢時檢查進近顯示。
用導航控制板上的測試電門開始ILS 自檢,也能從1 號ILS 接收
機上的測試電門開始自檢。進近方式選擇器必須放在進近(APP)位
置。
當ILS 自檢時,備用姿態指示器上發生下列4 個顯示順序:
— 無效數據
— 無算出數據(NCD)
— 數據正確— 上/左
— 數據正確— 下/右。
自檢順序持續14 秒
無效數據顯示
自檢時第一個順序首先出現無效數據,它在備用姿態指示器上出
現3 秒。無效數據導致如下的指示:
— 航向道(LOC)警旗進入視場
— 下滑道(G/S)警旗進入視場
— 偏離指針退出視場。
無算出數據(NCD)顯示
自檢時的第二個順序為NCD,它在備用姿態指示器上出現2 秒,
NCD 導致如下的指示:
— 航向道(LOC)警旗退出視場
— 下滑道(G/S)警旗退出視場
— 偏離指針退出視場。
數據正確— 上/左顯示
自檢時的第三個順序為數據正確— 上/左,它在備用姿態指示
器上出現3 秒,數據正確— 上/左導致如下指示:
— 航向道(LOC)警旗退出視場
— 下滑道(G/S)警旗退出視場
— 航向道指針表達左偏一個點
— 下滑道指針表達上偏一個點。
數據正確— 下/右顯示
自檢時的第四個順序為數據正確— 下/右,它在備用姿態指示
器上出現6 秒。數據正確— 下/右導致如下指示:
— 航向道(LOC)警旗退出視場
— 下滑道(G/S)警旗退出視場
— 航向道指針表達右偏一個點
34—24—00—006 Rev 4 11/19/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 14 - 34—24—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
備用姿態基準系統— ILS 自檢
— 下滑道指針表達下偏一個點。
自檢順序終結,進近顯示回復到正常指示。
34—24—00—006 Rev 4 11/19/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 15 - 34—24—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
無效數據顯示
無算出數據顯示
上/左顯示
下/右顯示
自檢開始自檢終結
備用姿態準系統— ILS 自檢
0-3 秒3-5 秒5-8 秒8-14 秒
34—24—00—006 Rev 4 04/22/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
無線電磁指示器
YE201
目錄
標題章節標題頁碼
無線電磁指示器— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-22-00 . . . . . . . .
1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
無線電磁指示器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 1 - 34—22—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
無線電磁指示器— 概述
此頁空白
34—22—00—001 Rev 1 10/09/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 2 - 34—22—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
無線電磁指示器— 概述
概述
無線電磁指示器是一個備用儀表,其目的為表達對全向信標
(VOR)臺和自動定向(ADF)臺的相對方位,而且也指示飛機磁航向。
縮略語
ac — 交流電
ADF — 自動定向機
ADIRS — 大氣數據慣性基準系統
ADIRU — 大氣數據慣性基準組件
cm — 厘米
HDG — 航向
IRS — 慣性基準系統
kg — 千克
L — 左
MB — 指點信標臺
R — 右
RMI — 無線電磁指示器
V — 伏
VHF — 甚高頻
VOR — 甚高頻全向信標臺
34—22—00—001 Rev 1 10/09/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 3 - 34—22—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
無線電磁指示器—介紹
34—22—00—001 Rev 1 11/08/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 4 - 34—22—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
無線電前指示器— 概述
航向輸入
無線電磁指示器(RMI)接收從ADIRU 來的數字式航向數據。航
向數據置定羅盤卡指示飛機的磁航向。
IRS 轉輸電門輸入
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
737-NG中文培訓教材6(102)