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TCAS 解脫
和交通咨詢
的音頻
抑制
同心三通
氣象雷達
1 號顯示電子組件
2 號顯示電子組件
遠距電子組件
最大入侵目標8 個
在地面上待用
地面目標消失
禁止自檢
音頻電子控制的共用程序
32000 英尺和
16000 英尺的共用程序
同心三通
同心三通
1 號ATC 應答機
1 號測距儀
2 號ATC 應答機
2 號測距儀
RA 狀態
RA 狀態
起落架收起
起落架放下
空中
地面
音頻開啟
射頻發射和接收
34—45—00—006 Rev 7 11/28/2000
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YE201 - 14 - 34—45—00
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TCAS — 數字接口
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YE201 - 15 - 34—45—00
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TCAS — 數字接口
概述
TCAS 計算機和下列部件間有數字接口：
— 1 號應答機
— 2 號應答機
— 無線電高度表1 號收發機
— 無線電高度有2 號收發機
— 左大氣數據慣性基準組件（ADIRU）
— 1 號顯示電子組件（DEU1）
— 2 號顯示電子組件（DEU2）
— 飛行數據采集組件（FDAU）。
ATC 應答機—控制與協調數據
在選用了一個ATC 應答機后，如下的ATC 控制板數據將送給
TCAS 計算機：
— TCAS 方式選擇（僅交通咨詢TA 或TA/RA 兩者）
— 控制了TCAS 顯示的高度極限，它在導航顯示器（ND）上
表明
TCAS 計算機利用從ATC 應答機來的下列數據計算避撞時的爬
高或下降：
— 24 位飛機地址
— 氣壓高度
— 最大真空速。
TCAS 計算機向ATC 應答機送去如下信息：
— TCAS 工作狀態
— S 模式協調數據。
無線電高度表輸入
TCAS 計算機從無線電高度表的1 號和2 號收發機得到無線電高
度數據，雖然TCAS 工作時只需要一個輸入。TCAS 計算機用以計算
靈敏度等級。
大約在1700 英尺時，TCAS 計算機利用氣壓高度和無線電高度
一起確定入侵飛機是否在地面，因而對本機不構成威脅。
當在1000 英尺無線電高度時，TCAS 計算機禁止解脫咨詢，在
導航顯示器上將表明“僅交通咨詢（TA ONLY）”。
從ADIRU 向TCAS 送來的輸入
左ADIRU 向TCAS 計算機提供下列輸入：
— 飛機的橫滾姿態
— 飛機的俯抑姿態
— 飛機的航向。
TCAS 向顯示電子組件（DEU）的輸出
TCAS 向DEU 提供解脫咨詢（RA）和交通咨詢（TA）數據，
它包括TCAS 顯示器上的所有交通數據。
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TCAS — 數字接口
TCAS 向飛行數據采集組件（EDAU）的輸出
飛行數據采集組件（FDAU）接受和送給顯示電子組件（DEU）
相同的TCAS 數據。
34—45—00—007 Rev 5 09/11/2000
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高度、控制和協調數據
1 號ATC 應答機
2 號ATC 應答機
1 號無線電高度表收發機
2 號無線電高度表收發機
ATC/TCAS 控制板
發射1
接收1
無線電高度
姿態
航向
左ADIRU
TCAS 計算機
TCAS — 數字接口
2 號顯示電子組件
1 號顯示電子組件
飛行數據采集組件
交通咨詢/解脫咨詢1
發射2
接收2
無線電高度
高度、控制和協調數據
交通咨詢/解脫咨詢2
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TCAS — TCAS 計算機
目的
TCAS 計算機是TCAS 的主要部件，它控制如下功能：
— 監視
— 跟蹤
— 咨詢
— 空對空機動操縱協調
TCAS 計算機送出信號告訴駕駛員作下列機動操縱動作之一：
— 保持當前飛行計劃
— 進行機動操縱，防止和在此區域內的其他飛機可能相撞。
物理描述
TCAS 計算機是一個6 MCU 尺寸的組件，重28 磅（11.3 公斤）。
功能描述
TCAS 計算機發射1030 兆赫脈碼詢問信號，它接收裝有ATC 應
答機的入侵飛機的1090 兆赫脈碼應答機信號。
前面板發光二極管（LED）指示器
兩組發光二極管的數顯說明TCAS 計算機及與之接口各系統的
故障狀態。
前面板自檢
壓下前面板上的測試電門，以起動TCAS 的自檢，發光二極管
指示點亮說明系統工作狀態。
前面板插座
在前面板上有兩個插座，一個用以裝載軟件，另一個用以連接自
動測試設備。
34—45—00—008 Rev 8 09/08/2000
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有效性
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發光二極管
的狀態讀數
測試電門
自動測試設備插座軟件數據裝載插座
TCAS — TCAS 計算機
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