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探頭殼體
沖壓空氣進氣
控制器
電插頭
沖壓空氣控制溫度傳感器
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空調(diào)- 冷卻- 沖壓空氣系統(tǒng)- 功能介紹
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空調(diào)- 冷卻- 沖壓空氣系統(tǒng)- 功能介紹
概況介紹
沖壓空氣系統(tǒng)控制流進主和副熱交換器的氣流。
這些是沖壓空氣系統(tǒng)的部件:
- 沖壓空氣控制器
- 沖壓空氣時氣作動筒
- 沖壓空氣控制溫度傳感器
- 沖壓空氣進氣導(dǎo)流門
- 沖壓空氣進氣調(diào)節(jié)板
- 沖壓空氣管道
這些是沖壓空氣系統(tǒng)的三個控制模式:
- 地面
- 飛行(襟翼沒有收上)
- 飛行(襟翼收上)
空調(diào)附件裝置繼電器控制到?jīng)_壓空氣控制器和沖壓空氣作動筒
的電源。
對于左和右沖壓空氣系統(tǒng)有各自的控制電路。
地面模式
當(dāng)飛機在地面時,空/地傳感系統(tǒng)提供一個離散信號(接地)
來接通K24 左地面空氣繼電器和K23 左沖壓模式控制繼電器。
當(dāng)K23 繼電器被接通時,115 伏交流電輸送到?jīng)_壓空氣作動筒。
左沖壓空氣作動筒有內(nèi)置開關(guān),它連接到電機的電源,S1 開關(guān)輸送
電給電機直到作動筒在全收縮位置上。這就打開了調(diào)節(jié)板和伸出導(dǎo)流
門。當(dāng)作動筒在全部收縮位置時,S1 斷開到電機的電源。
當(dāng)作動筒的軸在S1 和S2 開關(guān)位置中間時,導(dǎo)流門在伸出位置。
沖壓空氣作動筒里的S2 開關(guān)接地到空調(diào)/引氣控制面板。這就
使得“左沖壓門全開”燈亮。
飛行(襟翼沒有收起)
在起飛中,空/地傳感系統(tǒng)斷開K24 左空地繼電器,當(dāng)襟翼沒
有收起,K23 左沖壓模式控制繼電器從后緣襟翼收上電門處得到接地
而保持接通。
在K24 繼電器斷開時,115 伏交流電輸送到左沖壓空氣作動筒,
在起飛中,電通過S2 開關(guān)送到電機伸出線圈,當(dāng)作動筒在S2 開關(guān)位
置時,導(dǎo)流門移到氣流外。
左沖壓門全開燈將亮。
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空調(diào)- 冷卻- 沖壓空氣系統(tǒng)- 功能介紹
飛行(襟翼收起)
在飛行中,當(dāng)襟翼在全部收上位置時,K23 繼電器斷開且115 伏
交流電輸送到左沖壓空氣控制器。
沖壓空氣控制器從沖壓空氣控制溫度傳感器認讀溫度信號,傳
感器從空氣循環(huán)機壓縮機出口輸出信號。在電橋電路中,控制器使用
空氣(溫度)傳感器信號,電橋電路認讀空氣循環(huán)機壓縮機溫度過高
或過低為錯誤信號。正常(平衡)控制溫度是230℉/110℃。這個
輸出信號/通過S3 將一個收起(太熱)信號或通過S4 將一個伸出(太
冷)的信號輸給作動筒。在作動筒里的S3 和S4 的開關(guān)位置是巡航模
式的控制限制。
如果組件在飛行中關(guān)閉,沖壓空氣調(diào)節(jié)板成流線型(關(guān)閉)來
減少阻力。
培訓(xùn)知識要點
在巡航飛行模式期間,如果“門全開燈”亮,可能是這三種可
能故障之一:
- 沖壓空氣系統(tǒng)可能被堵塞。
- 熱交換器臟
- 電氣故障。
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115 伏交流傳感
器儀表匯流條
選擇2
近地電門電子組件
左空調(diào)沖壓空
氣模式
左空調(diào)沖壓空
氣模式
28 伏直流電瓶
匯流條1,
選擇2
P6 跳開關(guān)面板
P6 跳開關(guān)面板
空調(diào)/引氣控制面板
K24 左空地繼電器
K23 左沖壓模式控
制繼電器
沖壓空氣控制傳感器
電源輸入
放出
收起
左沖壓空氣控制器
左沖壓空氣控制溫度傳感器
左沖壓空氣作動器
注釋:圖示為左系統(tǒng),右系統(tǒng)與之相同。
右系統(tǒng)使用襟翼/縫翼選擇裝置
后緣襟翼收上電門
空調(diào)- 冷卻- 沖壓空氣系統(tǒng)- 功能介紹
18/16 伏直流
主警告燈
選擇1
襟翼收上
襟翼沒收起
放出(關(guān)閉)
收起(打開)
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空調(diào)-冷卻-空氣循環(huán)機
目的
空氣循環(huán)機(ACM)通過空氣流過渦輪膨脹來降低空氣溫度。
安裝位置
空氣循環(huán)機安裝在空調(diào)艙,左和右每個空調(diào)組件系統(tǒng)各有一個
空氣循環(huán)機。
具體說明
空氣循環(huán)機是一種高速轉(zhuǎn)動的組件。它有三個部分并用同一個
軸連在一起:
- 渦輪
- 壓縮機
- 葉輪扇
軸承支承著軸,空氣軸承使得空氣循環(huán)機以高速轉(zhuǎn)動而只有很
小的磨擦力。
培訓(xùn)知識要點
如果軸轉(zhuǎn)錯方向會造成空氣軸承損壞。
空氣循環(huán)機使用空氣軸承,它不必對它進行勤務(wù)工作。空氣循
環(huán)機屬于副組件的附件之一。它使用U 型接耳與空調(diào)艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)連接
起來。
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渦輪部分
空調(diào)- 冷卻- 空氣循環(huán)機
渦輪出氣口
風(fēng)扇部分
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓(xùn)教材6(135)