曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
當選定VOR 頻率時
按壓檢測電門啟動檢測
機長導航控制面板
在檢測過程中
所有指點信標
語音在駕駛艙
內連續輸出.
34—32—00—010 Rev 2 11/19/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
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測距機
YE201
目錄
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測距機- 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
-55-00 . . . . . . . . . 1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
部件位置- 駕駛艙. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
部件位置- 電子設備艙和天線. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
ARINC429 接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10
電源、天線、模擬和離散接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
詢問器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
天線. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
導航控制面板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
工作- 控制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
顯示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
功能. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
自檢. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
檢測顯示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
系統小結. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
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有效性
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測距機— 介紹
目的
測距機(DME)系統提供飛機與地面站之間斜距(視線)距離的
測量。
縮略語
AC — 交流
ACP — 音頻控制面板
ADF — 自動定向儀
Alt — 備用
altn — 備用
App — 進近
ARINC — 航空無線電公司
ATC — 空中交通管制
ATE — 自動檢測設備
auto — 自動
B — 兩個
BITE — 機載檢測設備
BL — 縱剖線
CAPT — 機長
CDU — 控制顯示組件
circ — 循環器
CPU — 中央(控制)處理器
DC — 直流
DEU — 顯示電子組件
DME — 測距機
EFIS — 電子飛行儀表系統
F/O — 副駕駛
FCC — 飛行操縱計算機
FDAU — 飛行數據獲取組件
FMC — 飛行管理計算機
FMCS — 飛行管理計算機系統
freq — 頻率
fwd — 前
grd — 地
I/C — 內部通信
ILS — 儀表著陸系統
LCD — 液晶顯示
LED — 發光二極管
LRU — 航線可換件
maint — 維護
MHz — 兆赫
MKR — 指點信標
nav — 導航
NCD — 未計算數據
ND — 導航顯示器
NORM — 正常
PFD — 主要飛行顯示器
R — 范圍
rcvr — 接收機
REU — 遙控電子組件
RF — 無線電頻率
rly — 繼電器
R/T — 接收/發射
spkr — 揚聲器
sta — 臺站
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有效性
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測距機— 介紹
TCAS — 交通警告和防撞系統
TFR — 轉換
TX — 發射機
V — 語音
V — 伏特
VHF — 甚高頻
xfr — 轉換
xmtr — 發射機
xpndr — 應答機。
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有效性
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詢問
應答
DME 地面站
測距機— 介紹
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有效性
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DME 系統— 概述
概述
DME 系統有兩個詢問器和兩個天線。
描述
詢問器獲得人工調諧輸入和來自導航控制面板的飛行管理計算
機系統(FMCS)的自動調諧輸入。如果導航控制面板調諧輸入故障,
則詢問器從FMC 直接獲得自動調諧輸入。
DME 系統將數據發送到顯示電子組件以顯示在主要飛行顯示器
(PFD)和導航顯示器(ND)上。
DME 系統向下列部件發送數據:
— 飛行操縱計算機(FCC)
— 飛行管理計算機系統(FMCS)
— 飛行數據獲取組件(FDAU)
— 遙控電子組件(REU)
FCC 使用DME 數據作為一個輸入來計算在自動駕駛儀在VOR 模式
下的VOR 捕獲點。DME 數據同時被用在VOR 模式來查找對于特定VOR
地面站何時被感測到飛越該站。
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓教材6(50)