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綜合飛行操縱系統附屬組件（IFSAU）的離散信號工作。
IFSAU 在它接收到來自飛行操縱計算機（FCC）的離散信號時發
送離散信號。當在DFCS 模式選擇面板上選擇進近（APP）或航向道
（LOC）模式時，FCC 發送離散信號。
34—31—00—008 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 15 - 34—31—00
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雙VOR／LOC 天線
雙LOC 天線
雙G／S 天線
RF 電源分配器1
RF 電源分配器2
LOC 天線開關1
LOC 天線開關2
機長導航控制面板
副駕駛控制面板
ILS — 天線接口34—31—00—008 Rev 3
02/13/1997
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有效性
YE201 - 16 - 34—31—00
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ILS — 模擬接口
概述
當調諧導航控制面板上的ILS 頻率時，離散信號送到DEU 以顯示
該頻率是ILS 頻率或VOR 頻率。每個導航控制面板向DEU1 和DEU2
發送離散信號。
在進近模式工作過程中，FCC 向MMR 的ILS 功能發送ILS 調諧禁
止信號。在此模式過程中，ILS 接收機將不接受其他調諧頻率。
PSEU 向MMR 發送空／地離散信號用于在內存中設定飛行階段記
數，并在空中禁止檢測。
MMR 向REU 發送ILS 地面站音頻信號。REU 將此音頻信號送到駕
駛艙。
34—31—00—009 Rev 5 07/21/2000
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有效性
YE201 - 17 - 34—31—00
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機長導航控制面板
副駕駛導航控制面板
ILS — 模擬接口34—31—00—009 Rev 5
04/07/1998
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有效性
YE201 - 18 - 34—31—00
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ILS — 接收機
目的
多模式接收機內含有一個ILS 接收機和一個全球定位系統（GPS）
傳感器組件。ILS 接收機功能向不同的飛機系統提供航向道和下滑道
偏差。GPS 傳感器組件向飛行管理計算機提供位置數據和時間。
描述
MMR 是一個標準的ARINC 600 3 MCU 組件，三維尺寸是3.58×7.64
×12.76 英寸。接收機重8.6 磅，用115V 400Hz 交流電工作。
檢測和指示
在MMR 前面板上有兩個電門和一個LCD。使用其中任一電門可開
始MMR 檢測。LCD 顯示檢測結果。
在MMR 前面有一個內有卡插槽。車間人員使用這一插槽插入可向
LRU 裝載軟件的閃存卡。該內存卡也可儲存工作過程中由LRU 發送的
LRU 狀態數據。這一功能不能被航線維護人員使用。
車間人員使用RS 232 接頭將車間檢測設備連接到該LRU 上。這
一功能不能被航線維護人員使用。
34—31—00—010 Rev 8 05/14/1998
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有效性
YE201 - 19 - 34—31—00
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內存卡插槽
檢測電門
RS232 接頭
多模式接收機
ILS — 接收機34—31—00—010 Rev 8
10/15/1999
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有效性
YE201 - 20 - 34—31—00
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ILS — 天線
航向道天線
航向道天線有兩個元件。一個元件向ILS 接收機1 提供RF 輸入，
另一個元件向ILS 接收機2 提供RF 輸入。航向道天線接收自108.1
MHz 到111.95 MHz 的頻率，以頻寬的十分之一的奇數位為間隔。
下滑道天線
下滑道天線也有兩個元件。一個元件向MMR 1 提供RF 信號輸入，
另一個元件向MMR 2 提供RF 信號輸入。下滑道天線接收自328.6 MHz
到335.4 MHz 的頻率。
34—31—00—011 Rev 2 10/15/1999
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有效性
YE201 - 21 - 34—31—00
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航向道天線
下滑道天線
ILS — 天線34—31—00—011 Rev 2
11/16/1996
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有效性
YE201 - 22 - 34—31—00
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ILS — 導航控制面板
概述
導航（NAV）控制面板向DME、MMR 和VOR 導航無線電提供控制和
檢測信號。
工作
導航控制面板有一個活動頻率指示器和一個備用頻率指示器。顯
示在活動頻率指示器內的頻率是導航無線電用于工作的頻率。備用頻
率指示器顯示要使用的下一個頻率。
頻率轉換電門是一個瞬時作用電門。它將備用頻率指示器內的頻
率轉換到活動頻率指示。當按壓該電門時，活動頻率指示器內的頻率
被轉換到備用頻率指示器。
頻率選擇器是連續旋轉選擇器。選擇器有一個內選擇器和一個外
選擇器。外選擇器設定十位和個位數字。內選擇器設定十分位和百分
位數字。頻率選擇器只改變備用指示器內的數字。
當給電源時，頻率顯示器顯示在關斷電源之前輸入的最后頻率。
導航面板的持續BITE 功能監控控制面板工作。當存在控制面板
故障時，導航控制面板在活動和備用頻率指示器內顯示FAIL（故障）。
導航面板內部的監控器監控28V 直流輸入。如果該監控器未見到
28V 直流電，它將在活動和備用頻率指示器上顯示BLANK（空白）信
息。
檢測
當按壓導航控制面板上的檢測電門時，一條檢測指令在數據總線
上輸出。如果VOR 頻率是活動的，則MMR 接收機開始自檢。如果DME
頻率與VOR 或ILS 頻率是相配的，DME 問答機同時開始自檢。
　
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