曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

有效性
YE201 - 7 - 34—32—00
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指點信標系統— 部件位置
指點信標天線
P1 機長儀表板：
 左外側顯示組件
駕駛艙電子設備艙
E1－2 托架：
 VOR／MB 接收機1
P3 副駕駛儀表板：
 右外側顯示組件
34—32—00—001 Rev 2 08/07/1996
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YE201 - 8 - 34—32—00
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指點信標系統— 接口
電源
甚高頻全向信標／指點信標（VOR／MB）接收機1 使用來自備用
匯流條的115V 交流電。
天線
指點信標天線向VOR／MB 接收機1 發送無線電頻率（RF）信號。
RSEU
接近電門電子組件（PSEU）向VOR／MB 接收機1 提供一個空／地
離散信號。VOR／MB 接收機將該信號用于以下功能：
— 禁止空中檢測
— 飛行階段計數
音頻接口
VOR／MB 接收機1 向遙控電子組件（REU）發送指點信標音頻信
號。REU 向駕駛艙提供指點信標音頻信號。
指點信標數據
VOR／MB 接收機1 向共用顯示系統（CDS）顯示電子組件（DEU）
提供指點信標數據。該接收機同時向FADU 提供指點信標數據。
34—32—00—004 Rev 2 04/06/1998
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YE201 - 9 - 34—32—00
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指點信標系統— 接口
P18－1 電路跳開關面板
115V 交流
備用匯流條
指點信標天線
電源
音頻
全方位指點
信標輸出
空／地離散信號
VOR／MB 接收機1
遙控電子組件
顯示電子組件1
顯示電子組件2
34—32—00—004 Rev 2 04/06/1998
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指點信標系統— VOR／指點信標接收機
概述
甚高頻全向信標／指點信標（VOR／MB）接收機有以下兩部分：
— VOR 接收機
— 指點信標接收機。
指點信標系統在VOR／MB 接收機1 內工作。指點信標接收機接收
75MHz 信號。
檢測和指示
檢測時可同時檢測VOR／MB 接收機1 的下列功能：
— VOR 功能
— MB 功能。
在VOR／MB 接收機前面板上有兩個電門和一個液晶顯示（LCD）。
使用任一電門可啟動VOR／MB 接收機檢測。LCD 顯示檢測結果。
軟件裝載
在VOR／MB 接收機前面有一個內存卡插槽。車間人員將一條可向
LRU 裝載軟件的內存卡插入該槽中。該內存卡在工作過程中可以保存
LRU 發送的LRU 狀態數據。該功能不能由航線維護人員使用。
車間人員使用RS 232 接頭將車間檢測設備連接到該LRU。這一
功能不能由航線維護人員使用。
飛行故障存儲器
VOR／MB 接收機有一個非易失性飛行故障存儲器。維護人員可讀
取該存儲器。
34—32—00—005 Rev 5 03/08/1997
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內存卡插槽
檢測電門
RS232 接頭
指點信標系統— VOR／指點信標接收機
34—32—00—005 Rev 5 11/20/2000
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指點信標系統— 指點信標天線
概述
指點信標天線接收來自指點信標地面站的信號。六個螺釘將該天
線安裝在機體上。
34—32—00—006 Rev 1 08/07/1996
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指點信標系統— 指點信標天線
34—32—00—006 Rev 1 11/21/1996
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指點信標系統— 顯示和音頻輸出
概述
當飛機飛越指點信標發射機時，指點信標數據出現在主飛行顯示
器（PFD）上。
如果要收聽指點信標音頻，在音頻控制面板（ACP）上選擇指點
信標音頻。
顯示類型
當飛機飛遠臺時，OM 出現在主飛行顯示器上。OM 字母為青色。
當飛機飛越中臺時，MM 出現在主飛行顯示器上。MM 字母為黃色。
當飛機飛越近臺，反向信標臺或航路信標臺時，IM 出現在主飛
行顯示器上。TM 字母為白色。
NCD／FAIL 顯示
如果指點信標數據故障或為未計算數據（NCD），以上顯示不出
現。
音頻概述
ACP 向遙控電子組件（REU）提供控制信號。REU 用該控制信號選
擇送往飛行內話揚聲器和頭戴式收受話機的音頻信號。
使用ACP 來收聽指點信標音頻。
音頻工作
使用下列ACP 選項來收聽指點信標音頻信號：
— 按壓指點信標接收機音量控制使指點信標音頻發生
— 旋轉指點信標接收機音量控制來改變音量。
音頻輸出
以下是指點信標音頻輸出：
— 遠臺（OM）為400Hz，連續長音（――――）
— 中臺（MM）為1300Hz，長短音交替（－.－.－.－.－）
— 近臺（IM）為3000Hz，連續短音（ . . . ）
— 反向信標臺為3000Hz，連續雙短音（.. .. .. ..）
— 航路信標臺為有該臺站莫爾斯碼標識符的3000Hz 信號。
　
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