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737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 164 — 21—27—00
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空調— 設備冷卻系統— 排氣扇— 功能介紹
概述
排氣扇從電子電氣艙和哿艙抽氣
有兩個排氣扇，正常和備用。
當供氣系統接通電源時，一個排氣扇被設定工作。
正常排氣扇工作
當這些情況存在時，正常排氣扇工作：
－ 排氣扇內的熱敏開關閉合（沒有過熱情況）
－ 排氣設備冷卻開關放在正常位
正常排氣扇控制繼電器R29 將115V 三相交流電通到風扇。
備用排氣扇工作
當排氣設備冷卻開關放在“轉換”位和與正常風扇相同邏輯情
況時，備用排氣扇工作。
風扇故障/低流量
如果風扇不工作，排氣低流量探測器低流量警告信號工作，系
統“關閉”指示燈和主警告燈亮。
21—27—00—007 Rev 3 12/12/1998
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到主警告
設備冷卻排氣扇
正常控制
設備冷卻
排氣扇電源
—正常位
設備冷卻電門
（P5 板）
設備冷卻排氣扇
電源—轉換
28 伏直流
匯流條2
115 伏交流
地面勤務匯
流條1
設備冷卻排氣
（P5 板）
R29 正常排氣扇控
制繼電器
正常排氣扇
28 伏直流地
面勤務匯流條
115 伏交流傳
感匯流條2
設備冷卻排氣扇
控制轉換R30 備用排氣扇
控制繼電器
備用排氣扇
R678 設備冷卻排氣電
門中斷繼電器（J24）
排氣低流量探測器
空調— 設備冷卻系統— 排氣扇— 功能介紹
低流量
警告
P6 跳開關面板
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空調— 設備冷卻系統— 低流量探測器— 功能介紹
概述
低流量探測器監測設備冷卻空氣的氣流和溫度。當設備冷卻氣
流不在限制范圍內時，探測器發出警告信號。
功能介紹
低流探測器有一個內部自檢程序。在接通電源時，探測器和警
告電路進行正常工作情況的測試，這些是探測器故障的指示：
－ 設備冷卻關閉琥珀色指示燈
－ 主警告和過熱信號燈
供氣和排氣低流量探測器提供一個低或高的警告信號，當設備
冷卻氣流不在限制范圍內時，這些信號出現。
低流量警告信號給出這些指示：
－ 設備冷卻關閉琥珀色指示燈
－ 主告誡和過熱信號燈
供氣系統控制中斷繼電器（R645）引起低流量警告信號抑制，
當設備冷卻系統在煙霧斷開模式時，這種抑制發生。
當飛機在地面并且這些情況存在時，地面機組警告喇叭自動地
工作：
－ 高警告鈴響或大氣數據慣性基準儀接通20 秒或以上使
直流信號接通。
－ 左或右大氣數據慣性基準儀電門放在“ALIGN 調準”或
“NAV”（導航）位置。
排氣系統沒有抑制進行煙霧清除。
培訓知識要點
設備冷卻系統使用座艙空氣來冷卻。座艙空氣中會含有：焦油、
尼古丁、灰塵和其它不希望有的顆粒形成污染，定期清潔低流量探測
器這個設備是使冷卻系統和探測器正確工作所必須的。
21—27—00—013 Rev 3 01/29/2001
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P6 跳開關面板
28 伏直流匯
流條2
28/16 伏直流
28 伏直流匯
流條2
排氣
供氣
設備冷卻面板（P5）
低流報警量
抑制
高流量警告
低流報報警
高流量報警
排氣低流量
探測器
P18 跳開關板
到主告誡
R29 正常排氣扇控
制繼電器（P91）
R347 正常供氣扇控制
繼電器（P92） R373 備用供氣扇控制
繼電器（P91）
R645 供氣控制中斷
繼電器（J20）
地面機組喇叭
（WW 噪音）
內部飛機接近裝置（E1—3）
呼叫機組
28 伏直流電門
熱電門熱電瓶匯流條
左大氣數據慣性基
準儀28 伏直流電
右大氣數據慣性基準
儀28 伏直流電
左大氣數據慣性基準
儀接通直流電
右大氣數據慣性基準
儀接通直流電
供氣低流量
探測器
空調— 設備冷卻系統— 低流量探測器— 功能介紹
主變暗選擇3
R30 備用排氣扇控制
繼電器（P92）
設備冷卻
低流量
探測器供氣
設備冷卻
低流量
探測器排氣
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空調—設備冷卻系統— 向外排氣活門
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21—27—00—010 Rev 3 09/08/2000
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空調— 設備冷卻系統— 向外排氣活門
目的
向外排氣活門有兩個功用，它控制設備冷卻空氣向外排出的氣
流量和煙霧排除模式下工作。
位置
機外排氣活門安裝在電子設備艙的中后部，它在電子設備接近
口門后的升降臺的下方。
　
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