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氣壓— 發動機引氣— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36—11—00 . . . 12
發動機引氣— 第5 級引氣單向活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
發動機引氣— 高壓調節器/活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
發動機引氣— 高壓級調節器/活門— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
發動機引氣— 引氣調節器和壓力調節關斷活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
發動機引氣— 450℉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
發動機引氣— 引氣調節氣，450℉（232℃）恒溫器和壓力調節關斷活門— 功能介
紹. . . . . . . . . . . . . . 26
發動機引氣— 490℉（254℃）超溫電門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
發動機引氣— 引氣控制電路— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
發動機引氣— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
氣壓系統— 引氣預冷系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36—12—00 . . . 38
引氣預冷系統— 預冷器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
引氣預冷系統— 預冷器控制活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
引氣預冷系統— 預冷器控制活門390℉傳感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
引氣預冷系統— 機翼熱防冰電磁活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
引氣預冷系統— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
氣壓系統— 總管系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36—13—00 . . . 50
總管系統— 管路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
總管系統— 管道隔熱. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
總管系統— 地面氣源接頭單向活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
總管系統— 引氣隔離活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
總管系統— 引氣隔離活門— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
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氣壓系統
YE201
目錄
標題章－節－標題頁
氣壓系統— APU 引氣系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36—14—00 . . . 62
APU 引氣系統— APU 單向活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
APU 引氣系統— 雙引氣燈— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
氣壓系統— APU 引氣系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36—20—00 . . . 68
指示— 管道壓力傳感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
指示— 雙管道壓力指示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
指示— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
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氣壓系統介紹
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氣壓系統-- 介紹
目的
氣壓系統為飛機各用戶系統提供壓縮空氣。
概況介紹
這些是氣壓系統的動力源：
— 1 發引氣系統
— 2 發引氣系統
— 輔助動力裝置（即APU）引氣系統
— 地面氣源
氣壓總管從氣壓源收集壓縮空氣并將其輸送給各用戶系統。
總管上的活門有如下作用：
— 控制引氣氣流進入總管
— 將總管隔離成左右兩側
— 控制總管中的氣流進入用戶系統
這些是使用氣壓的飛機系統：
— 發動機起動系統
— 空調和增壓系統
— 發動機進氣罩防冰系統
— 機翼熱防冰系統
— 水箱增壓系統
— 液壓油箱增壓系統
氣壓系統的控制和指示裝置在P5—10 空調面板上。控制和指示
裝置使用28V 直流電和115V 交流電。
培訓知識要點
氣壓系統中的空氣是高壓和高溫的，在對氣壓系統進行維護工作
之前，要確使你已泄掉了氣壓系統的壓力。
縮寫
ACAU — 空調附件裝置
APU — 輔助動力裝置
BAR — 引氣調節器
BAV — 引氣活門
C — 攝氏度
F — 華氏度
PRSOV — 壓力調節關斷活門
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氣源
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