曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

RA — 解脫咨詢
34—53—00—001 Rev 5 02/23/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 2 - 34—53—00
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空中交通管制系統— 介紹
REL — 相對
RF — 無線電射頻
rptg — 報告
RX — 接收
SDI — 源宿識別
sig — 信號
SLS — 邊帶抑制
SSR — 二次監視雷達
SPI — 專用目的識別
stby — 待用
sw — 電門
TA — 交通咨詢
TAS — 真空速
TCAS — 交通警戒和避撞系統
tpr — 應答機
TX — 發射
XFR — 轉換
xmtr — 發射機
xpdr — 應答機
xpndr — 應答機
34—53—00—001 Rev 5 02/23/1999
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有效性
YE201 - 3 - 34—53—00
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空中交通雷達收發機
ATC 地面站
空中交通管制系統— 介紹
地面雷達顯示
（ATC 雷達設施）
S 模式詢問
詢問
應答
對避撞的S
模式應答
34—53—00—001 Rev 5 11/08/2000
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YE201 - 4 - 34—53—00
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空中交通管制系統— 概述
概述
空中交通管制系統的部件有：
— 頂部天線
— 底部天線
— ATC 同心電門（2 個）
— ATC/TCAS 控制板
— ATC 應答機（2 個）。
兩個天線從ATC 應答機發射信號，并將接收到的信號送給應答
機。這些信號通過ATC 同心電門。
ATC/TCAS 控制板將控制和識別數據送給應答機。ATC/TCAS
控制板也用以選定1 號或2 號應答機。
大氣數據慣性基準組件（ADIRU）向ATC 應答機提供氣壓高度
數據。
ATC 應答機和TCAS 避撞系統接口。
ATC 應答機從抑制同心三通發出并接收抑制脈沖，用以防止
ATC 的發射干擾測距儀DME 和避撞系統（TCAS）的工作。
34—53—00—002 Rev 5 09/27/2000
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YE201 - 5 - 34—53—00
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天線
（頂部）
同心電門
（頂部）
ATC/TCAS 控制板
ATC 雷達應答系統概述
ATC 應答機（2 部）
避撞計算機
DME/ATC/TCAS
抑制用同心三通
測距詢問機（2 部）
大氣數據慣性基準
組件（2 個）
天線
（底部） 同心電門
（底部）
34—53—00—002 Rev 20 04/01/1999
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ATC 系統— 部件位置
駕駛艙
ATC/TCAS 控制板裝在P8 后電子板上。
電子設備艙
以下是裝在電子設備艙中的ATC 應答機系統的部件：
— 1 號ATC 應答機
— 2 號ATC 應答機
— 程序電門件（2 個）
— 頂部ATC 同心電門
— 底部ATC 同心電門。
ATC 天線位置
ATC 天線裝在機身前部靠近中心線處。頂部天線位于第430.25
站位。底部天線位于第355 站位。
34—53—00—003 Rev 6 01/05/1998
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ATC/TCAS 控制板
ATC 頂部天線
程序電門模件
ATC 天線位置
底部天線
電子設備艙
（向前看）
ATC 系統— 部件位置
ATC 同心電門
E1—2 托架
—1 號ATC 應答機架
E1—2 托架
—2 號ATC 應答機架
34—53—00—003 Rev 6 01/05/1998
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YE201 - 8 - 34—53—00
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ATC 系統— 天線接口
概述
ATC 同心電門從ATC 天線電門跳開關獲得電源。當你在
ATC/TCAS 控制板上選擇1 號ATC 應答機，則ATC 同心電門并不通
電吸合，天線連接到1 號ATC 應答機。當你選擇2 號ATC 應答機，
ATC/TCAS 控制板送出一個接地的離散信號到ATC 同心電門，同心
電門通電吸合，并使頂部和底部天線連接到2 號ATC 應答機。
34—53—00—004 Rev 4 06/03/1999
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YE201 - 9 - 34—53—00
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P6—1 跳開關板
頂部同心電門（E1-2）
ATC/TCAS 控制板底部同心電門（E1-2） 2 號ATC 應答機（E1-5）
1 號ATC 應答機（E1-2）
底部ATC 天線
頂部ATC 天線
ATC 應答機系統— 天線接口34—53—00—004 Rev 4
12/14/1995
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YE201 - 10 - 34—53—00
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ATC 系統— 電源、識別、控制和大氣數據接口
電源
1 號ATC 應答機從1 號匯流條獲得115 伏交流電，2 號ATC 應
答機從2 號轉換（xfr）匯流條獲得115 伏交流電。ATC/TCAS 控制
板同時從1 號待用匯流條和2 號轉換匯流條獲得115 伏交流電。
　
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