曝光臺 注意防騙
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— 地形覺察顯示
— GPWS 系統信息
— GPWS 警戒信息
地形覺察顯示
在導航顯示器(ND)上的地形覺察顯示利用點陣表達飛機前方的
地形。點陣的顏色和密度是基于地形高度和飛機高度決定的。地形顯
示按如下關系:
— 高密度紅色— 地形高于飛機2000 英尺
— 高密度黃色— 地形高于飛機1000 — 2000 英尺
— 中密度黃色— 地形高于飛機1000 英尺至低于飛機500 英
尺,如果起落架已放下則此500 英改變為250 英尺。
— 低密度和綠色— 地形低于飛機1000-2000 英尺
如果GPWS 檢測到地形提醒的警戒,威脅地形從虛點陣變為實心
黃色;如果GPWS 檢測到地形警告,則威脅地形變為實心紅色。
在最后進近中,靠近跑道的地形并不顯示。
GPWS 系統信息
如下的GPWS 系統信息以青色顯示于導航顯示器(ND)左邊:
— 當有地形數據顯示時,此處有地形(TERR)字樣
— GPWS 在自檢方式時,此處有地形自檢(TERR TEST)字樣
GPWS 警戒信息
如下的GPWS 警戒信息顯示于導航顯示器(ND)的右邊:
— 風切變(WINDSHEAR 紅色)當發生了方式7 風切變警告是顯
示
— 地形(TERRIAN 紅色)當發生了地形覺察警告時顯示
— 地形(TERRAIN 琥珀色)當發生了地形覺察提醒時顯示
— 黑色— 地形低于飛機2000 英尺以下
— 詳紅色— 不明地形
34—46—00—034 Rev 3 12/19/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 77 - 34—46—00
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GPWS — 地形顯示
警告:100%紅
提醒:100%黃
GPWS 系統信息
— 地形(TERR 青色)
— 地形、自檢(TERR
TEST 青色)
警戒信息:地形
(TERRAIN)
地形提醒宣告
地形警告宣告
34—46—00—034 Rev 3 12/19/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 78 - 34—46—00
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GPWS — 非正常的地形顯示
GPWS 非正常信息
當GPWS 不正常時,導航顯示器(ND)上顯示如下信息:
— 系統警戒信息
— 距離范圍不符信息
GPWS 系統警戒信息
左導航顯示器上顯示出琥珀色的下列信息:
— 地形位置(TERR POS)出現,說明飛機位置數據無效
— 地形禁止(TERR INHIBIT)出現,說明近地警告模件上的
地形超控電門已被壓下
— 地形故障(TERR FAIL)出現,說明TCF 或TA 功能有故障
注意:在所有顯示方式下地形失效(TERR FAIL)信息都可能顯示。
如果出現了系統警戒信息,則任何一個導航顯示器(ND)上就不
再顯示地形數據。
距離范圍不符信息
當發生了距離范圍不符的故障后,將有如下顯示:
- 地形距離不符(TERR RANGE DISAGREE),當該邊EFIS 控
制板上選用距離范圍的GPWC 距離范圍不符時,將有此顯
示。
- 地圖/地形距離不符(MAP/TERR RANGE DISAGREE),當GPWS
距離范圍、在用同一邊EFIS 的距離范圍和飛行管理計算
機(FMC)的距離范圍不符時,將有此顯示。
如果出現了距離不符信息,則導航顯示器(ND)上就不再顯示地
形數據。
34—46—00—035 Rev 1 06/09/1999
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有效性
YE201 - 79 - 34—46—00
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GPWS — 非正常地形顯示
距離不符信息:
— 地形距離不符
— 地圖/地形距離
不符
故障信息
— 地形位置
— 地形禁止
— 地形故障
34—46—00—035 Rev 1 06/09/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 80 - 34—46—00
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GPWS — 自檢一級
空白頁
34—46—00—036 Rev 4 11/28/2000
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YE201 - 81 - 34—46—00
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GPWS — 自檢一級
概述
近地警告系統(GPWS)具有6 級自檢,每級對GPWS 提供不同信
息,有以下6 級:
— 通過/通不過的工作自檢
— 當前故障
— 系統構型
— 故障歷史
— 警戒/警告歷史
— 離散輸入檢查
一級為通過/通不過的工作自檢,每次一級自檢會在駕駛艙內提
供語音和目視宣告。
一級自檢的準備
進行GPWS 的一級自檢前必須符合以下情況:
— 飛機在地面
— GPWS 已通電
— GPWS 已通電
— EFIS 導航顯示器方式選擇器在正確的方式(扇面進近、全
向信標、地圖和圓心地圖方式)
— EFIS 控制板上的地形電門已選定
— 所有與之接口的系統都裝在飛機上并已通電
一級自檢程序
利用近地警告模件上的測試(自檢)電門開始一級自檢。一級自
檢首先檢查如下的構型:
— 程序銷釘匹配
— 飛機構型數據庫驗證
— 飛機型式
如果檢查中發現構型故障,自檢宣告有故障并使自檢終止,如果
GPWS 通過了構型檢查,則一級自檢繼續進行下去。
培訓知識點
你能從近地警告計算機(GPWC)的前面板上起動一級自檢,但不
能看到駕駛艙中的告示,不如利用近地警告模件(GPWM)起動GPWC
的工作檢查。
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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