曝光臺 注意防騙
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有效性
YE201 - 41 - 34—21—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRS — 左大氣數據輸出
FCC A 將以上信息用于自動飛行操縱模式計算。
FDAU
ADIRU 向飛行數據獲取組件(FDAU)發送全部ADR 數據。FDAU
選擇并格式化該數據,然后將其發送到數字飛行數據記錄器(DFDR)
加以記錄。
ATC 應答機
ADIRU 向ATC 應答機發送未修正的氣壓高度以應用于高度報告。
FSEU
ADIRU 向襟翼/縫翼電子組件(FSEU)發送計算的空速信號,用
于襟翼卸載計算并作為非指令運動探測邏輯的一部分。
GPWC
ADIRU 向GPWC 發送下列ADR 數據:
— 計算的空速
— 高度變化率
— 修正的氣壓高度
— 未修正的氣壓高度
— 真空速
GPWC 使用這些數據來探測不安全的飛行條件。
SMYD 1
ADIRU 向SMYD 1 發送下列數據:
— 馬赫數
— 真空速
— 計算的空速
— 動壓
SMYD 1 將這些數據用于失速管理和偏航阻尼器計算。
CPC
ADIRU 向座艙壓力控制器(CPC)1 和2 發送下列ADR 數據以計算
增壓數值:
— 修正的氣壓高度
— 未修正的氣壓高度
— 靜壓
WXR R/T
ADIRU 向R/T 發送以下ADR 數據:
— 未修正的氣壓高度
— 修正的氣壓高度
— 真空速
— 計算的空速
34—21—00—012 Rev 6 09/29/2000
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 42 - 34—21—00
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ADIRS — 左大氣數據輸出
WXR R/T 使用以上數據用于氣象條件決策。
FMCS
ADIRU 發送以下數據到FMCS:
— 計算的空速
— 真空速
— 馬赫數
— 修正的氣壓高度
— 未修正的氣壓高度
— 大氣總溫
— 大氣靜溫
FMCS 將這些數據用于性能計算
34—21—00—012 Rev 6 09/29/2000
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 43 - 34—21—00
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左側ADIRU
ADR 部分
IR 部分
A/T 計算機
ADIRS — 左大氣數據輸出34—21—00—012 Rev 6
09/29/2000
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 44 - 34—21—00
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ADIRS — 右大氣數據輸出
此頁空白
34—21—00—013 Rev 4 09/29/2000
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 45 - 34—21—00
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ADIRS — 右大氣數據輸出
概述
右側ADIRU 向許多系統和部件提供大氣數據基準(ADR)數據。
ADR 數據在ARINC429 數據總線上輸出。在每條總線上的數據是相同
的。一條數據總線從ADIRU 的ADR 部分到慣性基準IR 部分。以下是
從右側ADIRU 接收ADR 數據的部件和系統:
— 自動油門(A/T)計算機
— 顯示電子組件(DEU)1 和2
— 飛行操縱計算機(FCC)B
— 空中交通管制(ATC)1 和2
— 失速管理偏航阻尼器(SMYD)2
— 座艙壓力控制器1 和2
— 氣象雷達接收機發射機(WXR R/T)
— 飛行管理計算機(FMC)1
A/T 計算機
ADIRU 向A/T 計算機發送下列ADR 數據用于油門指令計算:
— 計算的空速
— 真空速
— 最大使用速度
— 馬赫數
— 最大使用馬赫數
— 未修正的氣壓高度
— 修正的氣壓高度
— 大氣靜溫
— 大氣總溫
— 靜壓
— 迎角
DRU
ADIRU 向DEU 發送以下ADR 數據:
— 計算的空速
— 馬赫數
— 真空速
— 全壓
— 修正的氣壓高度
— 未修正的氣壓高度
— 大氣總溫
— 大氣數據離散信號
DEU 將以上數據用于信息顯示,并將其傳送到其他相關系統如電
子發動機控制(EEC)。
FCC B
ADIRU 向FCC B 發送下列ADR 數據:
— 計算的空速
— 真空速
— 修正的氣壓高度
— 未修正的氣壓高度
— 未修正的氣壓高度
— 高度變化率
— 靜壓
— 馬赫數
FCC B 將以上信息用于自動飛行操縱模式計算。
34—21—00—013 Rev 4 09/29/2000
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 46 - 34—21—00
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ADIRS — 右大氣數據輸出
ATC 應答機
ADIRU 向ATC 應答機發送未修正的氣壓高度以應用于高度報告。
SMYD2
ADIRU 向SMYD2 發送下列數據:
— 馬赫數
— 真空速
— 計算的空速
— 動壓
SMYD2 將這些數據用于失速管理和偏航阻尼器計算。
CPC
ADIRU 向座艙壓力控制器(CPC)1 和2 發送下列ADR 數據以計算
增壓數值:
— 修正的氣壓高度
— 未修正的氣壓譏度
— 靜壓
WXR R/T
ADIRU 向WXR R/T 發送以下ADR 數據:
— 未修正的氣壓高度
— 修正的氣壓高度
— 真空速
— 計算的空速
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓教材6(3)