曝光臺 注意防騙
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在起飛和進近過程中,如果下列條件都存在,PWS 禁止新的風切
變告誡:
— 空速大于80 節(jié)
— 小于400 英尺無線電高度
在高于1200 英尺無線電高度時,所有PWS 提醒被禁止。
PWS 警告- 駕駛艙影響
一個PWS 警告有以下視頻和音頻通告:
— 紅色WINDSHEAR 信息顯示在PFD 上
— 紅色WINDSHEAR 信息顯示在ND 上
— 音頻信號— WINDSHEAR AHEAD,WINDSHEAR AHEAD(前方風
切變,前方風切變)(起飛)
— 音頻信號— GO AROUND,WINDSHEAR AHEAD(繞開,前方風
切變)(進近)
34—43—00—024 Rev 4 07/13/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 40 - 34—43—00
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WXR 系統(tǒng)— PWS 工作
PWS 告誡-駕駛艙影響
PWS 告誡有下列視頻和音頻通告:
— 琥珀色WINDSHEAR 信息顯示在ND 上
— 風切變符號顯示在ND 上
— 音頻信號— MONITOR RADAR DISPLAY(監(jiān)控雷達顯示屏)。
34—43—00—024 Rev 4 07/13/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 41 - 34—43—00
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告誡
警告
起飛進近
WXR 系統(tǒng)— PWS 工作
告誡告誡
警告
34—43—00—024 Rev 4 03/16/1999
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YE201 - 42 - 34—43—00
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WXR 系統(tǒng)— PWS 顯示
概述
氣象雷達使用預測風切變(PWS)探測飛機前方的風切變。PWS
使用下列數(shù)據(jù)探測風切變:
— 多普勒雷達回波
— 慣性數(shù)據(jù)
— 大氣數(shù)據(jù)
如果PWS 探測到風切變條件,它將使用視頻和音頻信號提醒機
組。
系統(tǒng)開/關一起飛
當飛機在地面且具有下列條件之一時,PWS 系統(tǒng)開啟:
— 油門桿移過53 度
— 飛行機組按壓EFIS 控制面板上的WXR 按鈕。如果油門桿位
置大于53 度,EFIS 控制面板上的WXR 按鈕不能關斷PWS。
當飛機爬升到高于2300 英尺無線電高度時,PWS 自動關
閉。
系統(tǒng)開/關- 進近
當飛機下降到低于2300 英尺無線電高度時,PWS 自動開啟。當
下列任一條件出現(xiàn)時,PWS 關斷:
— 飛機空速小于60 節(jié)
— 飛機爬升到高于2300 英尺無線電高度
如果PWS 開啟且WXR 未在EFIS 控制面板上選定,則所有天線掃
描搜索風切變。如果WXR 被選定,其天線用一個掃描搜索風切變,另
一個掃描用于搜索正常氣象回波。PWS 工作不影響機組人員選定的
WXR 模式或范圍。
PWS 顯示
如果PWS 探測到風切變,它在ND 上生成風切變符號。該符號是
紅黑相間條。黃色條從該符號的邊緣到達磁羅盤刻度盤。黃色條幫助
機組看清PWS 符號。
為顯示風切變數(shù)據(jù),ND 模式選擇器必須在正確的模式。以下是
可顯示風切變數(shù)據(jù)的ND 模式:
— 擴展APP
— 擴展VOR
— 擴展MAP
— 中心MAP
PWS 告誡或警告在1200 英尺無線電高度以上被禁止。
在地面和400 英尺無線電高度之間80 節(jié)計算空速下,新的PWS
告誡被禁止。
34—43—00—026 Rev 8 10/20/2000
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YE201 - 43 - 34—43—00
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WXR 系統(tǒng)— PWS 顯示
在100 節(jié)計算空速和50 英尺無線電高度下,新的PWS 警告被禁
止。
這些禁止應用于所有起飛和進近模式。
注意:這些禁止不能去除已經(jīng)存在的PWS 告誡或警告。
掃描圖形
在進近和起飛模式下的掃描圖形是不同的。
在起飛模式下,WXR 數(shù)據(jù)每第四次掃描即天線從-90 度到+90 度
掃描時更新。其他三個掃描用于PWS 更新。
起飛模式下的PWS 和WXR 掃描圖形
位置方向雷達掃描繪圖掃描角度時間
掃描1 左-右
兩個WXR
數(shù)據(jù)更新
兩個WXR +
圖標繪出
-90 到+90 4
掃描2 右-左
兩個PWS
數(shù)據(jù)更新
兩個PWS
圖標繪出
+90 到-60 3
掃描3 左-右
兩個PWS
數(shù)據(jù)更新
兩個PWS
圖標繪出
-60 到+60 2
掃描4 右-左
兩個PWS
數(shù)據(jù)更新
兩個PWS
圖標繪出
+60 到-90 3
在進近模式,WXR 數(shù)據(jù)每第二次掃描時更新。
34—43—00—026 Rev 8 10/20/2000
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YE201 - 44 - 34—43—00
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WXR 系統(tǒng)— PWS 顯示
在進近模式下的PWS 和WXR 掃描圖形
位置方向雷達掃描繪圖掃描角度時間
掃描1 左-右
兩個WXR
數(shù)據(jù)更新
兩個WXR +
圖標繪出
-90 到+90 4
掃描2 右-左
兩個PWS
數(shù)據(jù)更新
兩個PWS
圖標繪出
+90 到-90 4
掃描3 左-右
兩個PWS
數(shù)據(jù)更新
兩個PWS
圖標繪出
-90 到+90 4
掃描4 右-左
兩個PWS
數(shù)據(jù)更新
兩個PWS
圖標繪出
+90 到-90 4
在起飛機進近過程中,當WXR 未被選定且PWS 被自動激活時,掃
描圖像可進入只有PWS 模式。掃描范圍是-60 度到+60 度。
PWS 掃描圖形
位置方向雷達掃描繪圖掃描角度時間
掃描1 左-右
兩個WXR
數(shù)據(jù)更新
兩個WXR +
圖標繪出
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓教材6(29)