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收機執行自檢持續大約10 秒鐘。一個10 秒刻度顯示在該頁底部?
通過顯示在刻度下的一行X 監控檢測時間。
TEST COMPLETE NO FAILURES 信息用于顯示故障通過狀態。TEST
COMPLETE FAILURES 信息用于顯示檢測失敗狀態。
以下是在檢測順序中可在接收機前面板電門上方顯示的選項:
— MAINT - 此選項顯示含有程序銷釘選項和離散接口狀態
的頁面
— RETURN -此可使顯示器退回到開始檢測頁
— WHY? - 此選項在有故障時出現。按壓該選項可顯示故障
— MORE - 此選項在有更多數據頁面要顯示時出現。
34—57—00—015 Rev 2 06/29/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 31 - 34—57—00
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ADF 接收機
按壓
3 0 秒后顯示
返回正常狀態
ADF 系統— 前面板BITE
34—57—00—015 Rev 2 09/16/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 32 - 34—57—00
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ADF 系統— 自檢
檢測
為查看ADF 檢測結果,在EFIS 控制面板模式選擇器上選擇VOR
或APP。
為開始檢測,按壓ADF 控制面板模式選擇器旋鈕上的檢測電門。
在檢測的前兩秒,接收機輸出一個故障狀態。指針不見并暫顯示
琥珀色ADF 指示旗。
接下來兩秒,接收機輸出進入NCD 狀態。在這段時間內,琥珀
ADF 指示旗消失且指針仍保持不見。
接下來,檢測顯示器顯示指針且指針從航向校準線到130 度檢測
位直到檢測結束。
注意:圖形給出ADF 接收機1 的檢測。對于雙接收系統,ADF 接收機
2 的檢測是相同的。
34—57—00—016 Rev 8 11/21/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 33 - 34—57—00
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0 到2 秒:
接收機輸出進入故障狀態。
ADF 數據消失。琥珀色ADF
指示旗暫時出現。
2 到4 秒:
接收機輸出進入未計算數據
(NCD)狀態,指示旗消失但
ADF 指針仍不見。
從4 秒鐘到檢測結束:
指針轉到檢測位( 大約
從航向校準線135 度)。
注意:以上顯示ADF 接收機1 的檢測。
對于雙接收機系統,ADF 接收機2
檢測是相同的。
ADF 系統— 自檢34—57—00—016 Rev 8
03/12/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
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全球定位系統
YE201
目錄
標題章節標題頁碼
全球定位系統— 概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34—58—00 . . . . 1
概況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
駕駛艙部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
天線位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
接收機. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
GPS 天線. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
工作原理1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
工作原理2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
工作原理3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
功能說明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
CDU 故障監控功能說明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
CDU 顯示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
培訓知識點1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
培訓知識點2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
多模式接收機自檢. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 1 — 34—58—00
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全球定位系統— 概述
目的
34—58—00—001 Rev 3 02/10/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 2 — 34—58—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
全球定位系統— 概述
目的
全球定位系統(GPS)利用導航衛星對飛機系統和機組提供飛機
位置。
縮略語和術語
ADIRU — 大氣數據慣性基準組件
AMP — 放大器
APU — 輔助動力裝置
ARINC — 航空無線電公司
ATT — 姿態
A/D — 模擬/數字
BITE — 機內自檢設備
CDU — 控制顯示組件
CONV — 轉換器、變流機
dc — 直流電
DET — 檢測
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓教材6(59)