曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
達(dá)監(jiān)控下的程序管制。
3. Radar control service is provided in the following control
areas and routes, and procedural control service is provided in the
others except for some routes and segments under procedural
control supplemented by radar monitoring.
管 制 空 域
Controlled Airspace
上限/下限(米)
Upper/Lower limits(m)
航空器最小水平雷達(dá)管制間隔(千米)
The minimum horizontal radar separation(km)
北京進(jìn)近管制區(qū)Beijing APP Area 5 700/GND 10/6
北京管制區(qū)Beijing CTA 12 000/1 800 20
廣州進(jìn)近管制區(qū)Guangzhou APP Area
*不含珠海終端區(qū) Excluding Zhuhai TMA
5 700/GND 10/6
廣州管制區(qū)（1-6 扇區(qū)）
Guangzhou CTA(Sector 1-6)
12 000/3 000 20
上海進(jìn)近管制區(qū)Shanghai APP Area 6 000/GND 10
天津進(jìn)近管制區(qū)Tianjin APP Area 3 600/GND 10
珠海終端區(qū)Zhuhai TMA 3 600/600 10/6
航路代號(hào)
Route designator
航段
Segments
上限/下限(米)
Upper/Lower limits(m)
航空器最小水平雷達(dá)管制間隔
(千米)
The minimum horizontal radar
separation(km)
A461 Dawangzhuang VOR-Yingde VOR 12 000/6 600 20
B458 Nanchengzi NDB-Weixian VOR 12 000/9 000 (exclusive) 20
G212 Qingbaikou NDB-Nanchengzi NDB 12 000/9 000 (exclusive) 20
R473 Liling VOR-Wongyuan NDB 12 000/GND 20
中國(guó)航行資料匯編 AIP CHINA
中國(guó)民用航空總局 CAAC 2002-10-1
ENR 1.7-1
ENR 1.7 高度表?yè)苷绦?br />
ENR 1.7 ALTIMETER SETTING PROCEDURES
1. 介紹
1. Briefing
中國(guó)高度表?yè)苷绦蚧九c國(guó)際民用航
空組織 8168 文件第一卷第六部分相一致，詳
見(jiàn)以下規(guī)定。
儀表進(jìn)近圖、儀表進(jìn)場(chǎng)圖和儀表離場(chǎng)圖
提供過(guò)渡高度或過(guò)渡高和過(guò)渡高度層。
用以確定足夠地形超障高度的機(jī)場(chǎng)修正
海平面氣壓(QNH)或機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面氣壓(QFE) 報(bào)告
和溫度通過(guò)氣象廣播提供，并可向空中交通
服務(wù)單位申請(qǐng)得到。QNH或QFE 值的單位為
百帕。
China’s altimeter setting procedures in use basically conform to
those contained in ICAO Doc 8168, Vol. I, Part 6, with details as
follows:
Transition altitudes or transition heights and transition levels are
given on the instrument approach charts and STAR/SID charts.
QNH or QFE reports and temperature information for use in
determining adequate terrain clearance are provided in MET
broadcasts and are available on request from the air traffic services.
QNH or QFE values are given in hectopascals.
2. 高度表?yè)苷档囊?guī)定
2. Altimeter settings to be used
2.1 航路飛行
航路飛行的高度表?yè)苷禐?013.2 百
帕。
2.1 En-route flight
The altimeter setting for en-route flight is 1013.2hPa.
2.2 機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制區(qū)域飛行
2.2 Flights within aerodrome tower control areas
2.2.1 在規(guī)定過(guò)渡高度和過(guò)渡高度層的機(jī)
場(chǎng)：
在機(jī)場(chǎng)高度表?yè)苷齾^(qū)域內(nèi)規(guī)定的過(guò)渡高
度及其以下飛行,高度表?yè)苷禐闄C(jī)場(chǎng)修正海
平面氣壓；在過(guò)渡高度層及其以上飛行，為
1013.2 百帕。
2.2.1 At aerodromes where transition altitudes and transition
levels are established:
QNH shall be used for flights at or below the transition altitude
specified in the aerodrome Altimeter Setting Regions; 1013.2hPa
shall be used for flights at or above the transition level.
2.2.2 在規(guī)定過(guò)渡高和過(guò)渡高度層的機(jī)場(chǎng)：
在機(jī)場(chǎng)高度表?yè)苷齾^(qū)域內(nèi)規(guī)定的過(guò)渡高
及其以下飛行，高度表?yè)苷禐闄C(jī)場(chǎng)場(chǎng)面氣
壓；在過(guò)渡高度層及其以上飛行，為1013.2
百帕。
2.2.2 At aerodromes where transition heights and transition
levels are established:
QFE shall be used for flights at or below the transition height
specified in the Aerodrome Altimeter Setting Regions; 1013.2hPa
shall be used for flights at or above the transition level.
2.2.3 在沒(méi)有規(guī)定過(guò)渡高度或過(guò)渡高和過(guò)渡
高度層的機(jī)場(chǎng)
詳見(jiàn)ENR 1.7 第3.1.3 款。
2.2.3 At aerodromes where transition altitudes or transition
heights and transition levels are not established
Ref. subsection ENR 1.7, item 3.1.3 for details.
中國(guó)航行資料匯編 AIP CHINA
2002-10-1 中國(guó)民用航空總局 CAAC
ENR 1.7-2
2.2.4 高原機(jī)場(chǎng)
高原機(jī)場(chǎng)的飛行使用1013.2 百帕。
2.2.4 At aerodromes of high elevation 1013.2hPa shall be used
for flight operations.
3. 高度表?yè)苷绦?br />
3. Altimeter setting procedures
3.1 航空器起飛或降落時(shí)，高度表?yè)苷?br />
序按照下列規(guī)定進(jìn)行：
3.1 When an aircraft is taking off from or landing at an
aerodrome, the following altimeter setting procedures are to be
observed:
3.1.1 規(guī)定過(guò)渡高度和過(guò)渡高度層的機(jī)場(chǎng)
航空器起飛前，應(yīng)當(dāng)將機(jī)場(chǎng)修正海平面
氣壓的數(shù)值對(duì)正航空器上氣壓高度表的固定
指標(biāo)；航空器起飛后，上升到過(guò)渡高度時(shí)，
應(yīng)當(dāng)將航空器上氣壓高度表的氣壓刻度
1013.2 百帕對(duì)正固定指標(biāo)；當(dāng)航空器在下降
過(guò)程中穿越過(guò)渡高度層時(shí)，應(yīng)當(dāng)將機(jī)場(chǎng)修正
海平面氣壓的數(shù)值對(duì)正航空器上氣壓高度表
的固定指標(biāo)。
3.1.1 At aerodromes where transition altitudes and transition
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