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飛機所有者/信息手冊是飛機制造商開發的文檔，包含關于飛機制造和型號方面的一般信息。
飛機所有者手冊不是FAA 批準的，也不特定于具體注冊號的飛機。這個手冊提供飛機運行
有關的一般信息，不保持最新，所以不能代替飛機飛行手冊或者飛行員操作手冊。
處了序言的幾頁之外，飛行員操作手冊還包含多達10 個部分。具體為：概述；限制；緊急
程序；正常程序；性能；重量和平衡/裝備表；系統描述；使用，保養和維護；和附錄；制
造商可選包含第十部分安全提示和手冊結尾的字母順序索引表。
序言
雖然相同制造和型號飛機的AFM/POH 看起來相似，但是每個手冊都是特定的，因為手冊
包含具體飛機的詳細信息，例如安裝的裝置和重量/平衡信息。因此要求制造商把序列號和
注冊信息包含在手冊扉頁以識別手冊所屬的飛機。如果一本手冊沒有具體飛機的注冊和序列
號，那么這個手冊就被限制只能用于一般的學習用途。
大多數制造商會給手冊包含一個目錄，它按整個手冊的章節號和標題順序排列。通常每一章
節也包含自己的目錄。頁碼反應章節和它所在的頁。如果手冊以活頁形式出版，通常用包含
章節號或者標題或者同時包含章節和標題的分隔標簽來標記。緊急程序部分可能使用紅色標
簽，以便快速辨認和參考。
概述(第一部分)
概述部分提供基本的飛機和動力裝置描述信息。一些手冊包含提供飛機不同部分尺寸的三視
飛行員航空知識手冊
第186 頁
圖。包含的信息如翼展，最大高度，總長度，軸距長度(前后車輪輪軸距離)，主起落架軌跡
寬度，最大螺旋槳直徑，螺旋槳地面間距，最小轉彎半徑，和機翼面積。本章用于熟悉飛機
的快速參考。
概述一章的最后段落包含定義，縮寫，符號的解釋，和手冊中用到的一些術語。制造商也可
以包含一些公制和其他換算表格。
限制(第二部分)
限制部分只包含那些規章要求的和飛機，動力裝置，系統和設備安全運行所必需的限制。它
包括操作限制，儀表標記，色標，和基本的張貼牌。一些限制范圍包括：空速，發動機，重
量和載荷分布，以及飛行。
空速
空速限制通過色標顯示在空速指示器上，或者顯示在飛機標牌和圖表上。如圖7-2
空速指示器上的紅線表示超出這個空速限制會發生結構性損壞。這個速度稱為永不超過速度
(Vne)。黃色弧線表示最大結構性巡航速度(Vno)和永不超過速度(Vne)之間的范圍。在黃
色弧線范圍的速度運行的飛機只能在平穩空氣中飛行，且有警告。綠色弧線表示正常速度范
圍，上限是最大結構巡航速度，下限是起落架和襟翼都收起(Vsi)的最大重量失速速度。襟
翼操作范圍用白色弧線表示，它的上限為最大襟翼伸出速度(Vfe)，下限為起落架和襟翼都
處于著陸設定時的失速速度(Vso)。
除上述列出的標記外，小型多發飛機會有一個紅色徑向線來表示單發動機最小可控速度
(Vmc)。藍色徑向線用于表示單發動機在最大重量海平面條件下的最大爬升率速度(Vyse)。
動力裝置
動力裝置限制方面描述了飛機的往復式或者渦輪發動機的運行限制。這些限制包括起飛功率，
最大連續功率，和最大正常運行功率，它是發動機沒有任何限制時可以產生的最大功率，用
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第187 頁
綠色弧線表示。可以包含在這個方面的項目還有最小和最大潤滑油和燃油壓力，潤滑油和燃
油等級以及螺旋槳運行限制。如圖7-3
所有往復式發動機推動的飛機上每個發動機必須有一個轉速指示器。裝配恒速螺旋槳的飛機
使用進氣壓力表來監視輸出功率，轉速表監視螺旋槳速度。這兩個儀表都用紅色徑向線表示
最大運行極限，綠色弧線表示正常運行范圍。一些儀表還會有一個黃色弧線來表示告警范圍。
如圖7-4
重量和載荷分布
重量和載荷分布方面包括最大認證重量和重心(CG)范圍。平衡計算中用到的參考數據來源
也包含在這部分。重量和平衡計算不包括在這部分，而是在飛機飛行手冊或者飛行員操作手
冊的重量和配平部分。
飛行限制
這部分列出了適當的入口速度，飛行載荷因子限制，和多種操作限制條件下的審定的機動。
它還會說明下列機動是禁止的，如螺旋，特技飛行和飛行到確知的結冰條件區域的操作限制。
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標牌
大多數飛機顯示一個或多個包含直接關系到飛機安全運行信息的標牌。這些標牌位于飛機內
的顯著位置，它們復制了手冊的限制部分或者根據適航指示指導。如圖7-5
緊急程序(第三部分)
檢查表描述了建議的程序和空速以應付緊急程序部分中的不同類型緊急和危急情況。適用的
一些緊急情況包括：發動機故障，起火和系統故障。也可能會包括飛行中發動機重新啟動和
水上迫降的程序。
制造商可能首先按照反應動作的順序以縮寫形式來給出緊急檢查單。詳細的說明檢查單提供
了關于縮寫檢查單之后的程序的額外信息。為緊急情況有所準備，要記住立即的動作項目，
完成后要參考對應的檢查單。
制造商可能會包括一個可選方面稱為“不正常程序”。這部分描述本質上不被看作是緊急情況
的故障的建議處理程序。
正常程序(第四部分)
這部分以正常運行的空速列表開始。后續部分可能包含幾個檢查單，它們可能包括起飛前檢
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查，起飛前，啟動發動機，滑行之前，滑行，起飛前，起飛，爬升，巡航，下降，著陸前，
復飛(中斷著陸，balked landing)，著陸后，和飛行后程序。詳細程序部分根據檢查單提
供不同程序的更多詳細信息。
為避免遺漏重要步驟，永遠使用正確的檢查單，只要它們可以使用。一貫堅持使用批準的檢
查單是有紀律的勝任的飛行員的標志。
性能(第五部分)
性能部分包含飛機認證規章要求的所有信息，以及制造商認為可以增強飛行員安全地操作飛
機能力的任何額外性能信息。性能圖表，表格和曲線圖的格式是不同的，但是都包含相同的
基本信息。在大多數飛行手冊中可以發現的一些性能信息例子包括：用于換算標定速度為真
　
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