曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

14-16Z BECMG AGL SCT030. 19Z AGL SCT050.
OTLK…VFR
OK
PNDLAND NW…AGL SCT030 SCT-BKN100.
TOPS FL200.
15Z AGL SCT040 SCT100. AFT 20Z SCT TSRA
DVLPG..FEW POSS SEV. CB TOPS FL450.
OTLK…VFR
飛行員航空知識(shí)手冊(cè)
第310 頁
解釋:
在德克薩斯中南和東南部，有散云到碎云層，從離地高度1000 英尺到云頂3000 英尺，
霧中的能見度為3 到5 法定英里。在14:00UTC 到16:00UTC 之間，云底高度預(yù)計(jì)會(huì)增
加到3000 英尺離地高度(AGL)。19:00UTC 之后，云底預(yù)計(jì)繼續(xù)增加到5000 英尺離地
高度，預(yù)計(jì)符合VFR 條件。
在俄克拉荷馬西北和狹長(zhǎng)地帶，3000 英尺云量稀疏，在10000 英尺離地高度有稀疏到破
碎的云層，其云頂在20000 英尺。在15:00UTC，最低云底高度預(yù)計(jì)增加到4000 英尺離
地高度，且在10000 英尺有稀疏云層。20:00UTC 之后，預(yù)報(bào)認(rèn)為(call for)隨著雨量增
加會(huì)有分散的雷暴，少量會(huì)變得嚴(yán)重；積雨云頂將高達(dá)飛行高度層450 或者45000 英尺
平均海平面高度。
應(yīng)該說明的是，在區(qū)域預(yù)報(bào)中提供信息時(shí)，地點(diǎn)可能是用州，地區(qū)，或者特定的如山區(qū)這樣
的地理特征來給出的。如圖11-6 給出了一張有6 個(gè)預(yù)報(bào)區(qū)的區(qū)域預(yù)報(bào)圖，有州，地區(qū)性區(qū)
域和共同的地理特征。
【區(qū)域預(yù)報(bào)分區(qū)把美國(guó)本土的48 個(gè)州分成6 個(gè)不同的地區(qū)， 分別為
SFO,DFW,SLC,MIA,BOS,以及CHI，即舊金山，達(dá)拉斯 福特 沃思，鹽湖城，邁阿密，
波斯頓，芝加哥】
飛行中天氣報(bào)告
飛行中天氣報(bào)告是提供給在飛行途中的飛機(jī)的預(yù)報(bào)，詳細(xì)的說明了潛在的危險(xiǎn)天氣。飛行員
在出發(fā)前為了制定飛行計(jì)劃也可以獲得這些報(bào)告。飛行中天氣報(bào)告是以AIRMET，SIGMET
或者對(duì)流性SIGMET 的形式發(fā)布的。
飛行員航空知識(shí)手冊(cè)
第311 頁
飛行員氣象信息(AIRMET)
AIRMETs(WAs)是飛行中天氣報(bào)告的實(shí)例，它每6 小時(shí)發(fā)布一次，如有必要，會(huì)為特定的
區(qū)域預(yù)報(bào)區(qū)發(fā)布中間的更新。AIRMET 中包含的信息是關(guān)系所有飛機(jī)的運(yùn)行利害的，但是
天氣部分涉及到被認(rèn)為對(duì)輕型飛機(jī)和那些運(yùn)行能力有限的飛機(jī)有潛在危險(xiǎn)的天氣現(xiàn)象。
AIRMET 包含下列預(yù)報(bào)：中度結(jié)冰，中度紊流，30 節(jié)或者更大的持續(xù)地面風(fēng)，云幕高度小
于1000 英尺和/或能見度小于3 英里的廣袤地區(qū)，以及大范圍的山區(qū)朦朧天氣。
每一個(gè)AIRMET 報(bào)告都有一個(gè)固定的數(shù)字字母標(biāo)志符，以第一次發(fā)行日開頭，順序編號(hào)易
于查找。 SIERRA 是用來表示儀表飛行規(guī)則和山區(qū)朦朧的AIRMET 代碼；TANGO 用于表
示紊流，強(qiáng)地面風(fēng)，以及低空風(fēng)切變；ZULU 用于表示結(jié)冰和冰點(diǎn)高度。
【SIERRA,TANGO,ZULU 分別表示通信中的英文字母S,T,Z】
例子：
DFWTWA 241650
AIRMET TANGO UPDT 3 FOR TURBC… STG
SFC WINDS AND LLWS VALID UNTIL 242000
AIRMET TURBC… OK TX…UPDT
FROM OKC TO DFW TO SAT TO MAF TO CDS
TO OKC OCNL MDT TURBC BLO 60 DUE TO
STG AND GUSTY LOW LVL WINDS. CONDS
CONTG BYD 2000Z
解釋：
這份AIRMET 由達(dá)拉斯福特沃思于本月24 日16:50UTC 發(fā)布的。在這第三次的更新時(shí)，
由于紊流，強(qiáng)地面風(fēng)，和低空風(fēng)切變而發(fā)布了AIRMET Tango，截至?xí)r間為同一天的
20:00UTC。AIRMET 的紊流部分是為俄克拉荷馬和德克薩斯更新的。它定義了一個(gè)區(qū)域，
范圍是從俄克拉荷馬市到德克薩斯的達(dá)拉斯，到圣安東尼，到德克薩斯的米德蘭德，到德克
薩斯的喬德瑞斯，到俄克拉荷馬市，這一范圍由于強(qiáng)烈的低空陣風(fēng)將遇到6000 英尺以下的
偶然性中度紊流。也要注意這些條件按遇到會(huì)持續(xù)到20:00UTC 之后。
重要?dú)庀笮畔?SIGMET)
SIGMETs(WSs)是和非對(duì)流性天氣有關(guān)的飛行中天氣報(bào)告，這種天氣對(duì)所有飛機(jī)都有潛在
危險(xiǎn)。它們報(bào)告的天氣預(yù)報(bào)包含和雷暴無關(guān)的嚴(yán)重結(jié)冰，和雷暴無關(guān)的嚴(yán)重或極強(qiáng)紊流或晴
空亂流(CAT)，較低地面的塵暴和沙暴，或者飛行中能見度低于3 英里，以及火山灰。
SIGMET 是不定期預(yù)報(bào)，有效時(shí)間為4 小時(shí)，但是如果SIGMET 和颶風(fēng)【一種猛烈的熱帶
風(fēng)暴，形成于大西洋或加勒比海赤道地區(qū)，從形成地向北、西北或東北移動(dòng)，通常攜有大量
雨水，風(fēng)速高達(dá)120 公里/小時(shí)以上】有關(guān)，那么有效時(shí)間為6 小時(shí)。
飛行員航空知識(shí)手冊(cè)
第312 頁
SIGMET 是按照從N 到Y(jié) 的字母代碼順序發(fā)布的，不包括S 和T。SIGMET 的第一次發(fā)布
被指定為一個(gè)UWS，或緊急天氣的SIGMET(Urgent Weather SIGMET)。相同天氣現(xiàn)象
再一次發(fā)布SIGMET 就按順序編號(hào)，直到天氣現(xiàn)象結(jié)束。
例子：
SFOR WS 100130
SIGMET ROME02 VALID UNTIL 100530
OR WA
FROM SEA TO PDT TO EUG TO SEA
OCNL MOGR CAT BTN 280 AND 350 EXPCD
DUE TO JTSTR.
CONDS BGNG AFT 0200Z CONTG BYD 0530Z .
解釋：
這是SIGMET R 第二次，即這一天氣現(xiàn)象的第二次發(fā)布。有效截止時(shí)間為本月10 日的
05:30UTC。這個(gè)SIGMET 是為俄勒岡和華盛頓地區(qū)的，一個(gè)定義去區(qū)域從從西雅圖到波
特蘭，到尤金到西雅圖。它認(rèn)為由于急流【一種高速的、彎曲的風(fēng)流，通常以超過每小時(shí)
400 公里(250 英里）的速度從西刮來，高度達(dá)15 至25 公里(10 至15 英里）】的地點(diǎn)而
在28000 英尺到35000 英尺偶爾出現(xiàn)中度或較強(qiáng)晴空亂流。這些狀況將從02:00UTC 之
后開始，在這個(gè)SIGMET 的預(yù)報(bào)范圍05:30UTC 之后會(huì)繼續(xù)。
重要的對(duì)流性氣象信息(WST)
對(duì)流性SIGMET(WST)是針對(duì)影響每次飛行安全的危險(xiǎn)對(duì)流性天氣而發(fā)布的飛行中天氣報(bào)
告。對(duì)流性SIGMET 是為地面風(fēng)超過50 節(jié)的嚴(yán)重雷暴，在地面直徑大于或者等于3/4 英
寸的冰雹，或者龍卷風(fēng)而發(fā)布的。【美國(guó)是一個(gè)龍卷風(fēng)盛行的國(guó)家。】發(fā)布它們也可以是為了
向飛行員提醒內(nèi)涵式雷暴，雷暴帶，或者強(qiáng)降雨雷暴，這種雷暴影響3000 平方英尺或更大
范圍的40%以上。
對(duì)流性SIGMET針對(duì)本土48個(gè)州的每個(gè)地區(qū)都發(fā)布，但是不包括阿拉斯加和夏威夷。對(duì)流
　
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