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之后。飛行員天氣報告易于解碼,報告中使用的大所屬縮寫是自解釋的。
例子:
UA/OV GGG 090025/ M 1450/ FL 060/ TP C182/ SK
080 OVC/ WX FV 04R/ TA 05/ WV 270030/ TB LGT/
RM HVY RAIN
解釋:
類型 …………………………..例行飛行員天氣報告
地點……………………………Gregg County VOR 的90 度方向25 海里處
時間……………………………1450 祖魯時間
高度或者飛行高度…………….6000 英尺
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飛機類型……………………….Cessna 182
天空云量……………………….8000 英尺高度,烏云覆蓋
能見度/天氣……………………雨中4 英里
溫度…………………………….5 攝氏度
風……………………………….270 度30 節
亂流強度……………………….輕
結冰情況……………………….未報告
備注…………………………….雨很大
雷達天氣報告(SD)
降雨和雷暴區域是由雷達例行觀測的。雷達天氣報告由雷達站在每小時過35 分鐘后發布,
有必要話會發布特殊報告。
雷達天氣報告提供降雨量回波頂的類型,強度和位置信息。如圖11-5
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這些報告也可能包括降雨區域的方向和速度,以及百英尺為單位(MSL)的降雨區高度和底部。
RAREPs 對于飛行前計劃是特別有價值的,可以幫助避免嚴重的天氣區域。然而,雷達只
觀測大氣中大到足夠被認為是降雨的目標。雷達不觀測云底,云頂,云幕,以及能見度。
一份典型的RAREP 會包含:
位置標志符和雷達觀測時間
回波模式
1. 線(LN) – 線狀降雨回波至少30 英里長,至少是它的寬度的4 倍,在線狀區域內
至少25%的覆蓋度。
2. 區域(AREA) – 一組類似類型的回波,但是不是線狀的。
3. 單元型(CELL) – 一個單獨的對流性回波,例如陣雨。
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以十分之幾確定的區域覆蓋
天氣的類型和強度
很多點的真北向方位角和距雷達站的距離海里數定義了回波模式。對于線和區域模式,
將有兩個定義模式的方位角和距離組合。對于單元,只有一組方位角和距離。
回波模式的尺寸- 當方位角和距離只定義了模式的中心線時就會給出回波模式的尺寸。
單元運動 – 只有單元才會對運動編碼,不會對線和區域的運動編碼。
降雨的最大頂部和位置 。最大頂部可能用符號MT 或者MTS 編碼。如果是用MTS 編
碼的,它的含義是衛星數據和雷達信息被用于測量降雨的頂部。
如果在報告中出現AUTO,它的含義是報告自動的來自于WSR-88D 天氣雷達數據。
最后一部分主要是用于準備雷達天氣摘要圖,但是可以在飛行前使用,來計算一個特定
格狀方框內的最大降雨強度。數字越高,強度越大。出現在方格框基準后面的兩個或多
個數字,例如PM34 表示連續方格框內的降雨。
例子:
TLX 1935 LN 8 TRW++ 86/40 199/115
20W C2425 MTS 570 AT 159/65 AUTO
^MO1 NO2 ON3 PM34 QM3 RL2=
解釋:
雷達天氣報告給出了下列信息:這份報告是自動的來自于奧克拉河馬市,生成時間是
19:35UTC。這份雷達報告的回波模式表明一條回波線覆蓋了十分之八的區域。也標明了有
雷暴和非常強的陣雨。下一組數字表示定義回波的方位角(86 度方向40 海里,199 度距離
115 海里)。下一個是給出的回波尺寸是20 海里寬(方位角和距離定義的線的每一邊距離都
是10 海里)。線中的單元以25 節速度從240 度移動。根據衛星和雷達確定的降雨的最大
頂部是57000 英尺,位于159 度方位,65 海里遠。最后一行表示降雨的強度,例如在方
格中QM 其強度是3 或者大雨。(1 表示輕,6 表示最強)
航空預報
觀測的天氣狀況報告經常用在同一區域的預報制作中。在飛行前計劃階段使用了很多種不同
的預報產品。飛行員需要熟悉的印刷的預報是終端機場預報(TAF),航空區域預報(FA),飛
行中天氣報告(SIGMET,AIRMET),以及風和溫度高空預報(FD)。
終端機場預報(TAF)
終端機場預報是為一個機場周圍5 法定英里半徑確立的報告。TAF 報告通常是較大的機場
才有。每一份TAF 報告有效期只有24 小時,每天更新4 次,時間分別為00:00Z,
06:00Z,12:00Z,18:00Z。TAF 報告使用和METAR 報告中相同的描述符號和縮寫。
終端預報順序的包含了下列信息:
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1. 報告類型 – TAF 可以是例行預報(TAF)或者是修正的預報(TAF AMD)。
2. IACO 站臺代碼 – 站臺代碼和METAR 中使用的代碼一樣。
3. 最初發出日期和時間 – TAF 發出的日期和時間用6 位數字代碼給出,前兩個是日
期,后四位數字是時間。時間總是以UTC 方式提供,在時間后加Z 表示。
4. 有效期日期和時間 – 有效的預報時間周期用一組6 位數字給出。前兩個數字表示
日期,隨后的兩位數字表示有效期的開始時間,最后的兩位數字表示有效期的結束
時間。
中國航空網 www.k6050.com
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