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洋白蠟 Fraxinus
Pennsylvanica
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建群種 3-8 月有夜鷺、白鷺筑巢繁殖
人工干擾或遷移
附表8 ××機場兩次調研結果比較
年份 鳥種數 極危險鳥種 危險季節 危險區域 主要措施
2001 78 家鴿、家燕、白鷺 全年 1、2、3 射殺、煤氣炮
59
2006 59 家燕、白鷺 夏、秋 1、2、4 環境治理、驅鳥炮、射殺
附表9 ××機場兩次調研中家鴿調查結果比較
年份 數量/只 活動季節 危險區域 主要措施
2001 3657 全年 1、2、3 射殺
2006 83 全年 1、3 射殺、凈空宣傳、勸誡
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南京祿口國際機場綜合防治鳥害
的主要做法和體會
——南京祿口國際機場有限公司
南京祿口機場位于南京市江寧區祿口鎮,距市中心35.8 公里,機場位于長江
以南,地處低山丘陵地帶,山勢高程在300 米左右,周圍河道、池沼密布,水草
豐茂。整個地區屬北亞熱帶,季風性氣候明顯、四季分明、無霜期長、雨水充沛、
光照充足;機場周圍人口稠密,村莊較多,丘陵地區多長有馬尾松、黑松等針葉
樹種,土壤類型為黃棕壤類的栗色土,農作物秋季以水稻為主,春季以小麥、油
菜為主,排水溝內終年有流水。
在機場錐型面內共有142 種鳥類,隸屬于16 個目,33 個科,其中留鳥43 種,
夏候鳥38 種,冬候鳥34 種,旅鳥27 種。對飛行安全存在較大影響可能性的分屬
11 個目,23 個科的52 種鳥,其中主要有小白鷺、池鷺、牛背鷺、夜鷺、云雀、
灰椋鳥、鳩鴿類、烏鴉、棕背伯勞、綠翅鴨、家燕、金腰燕、白鹡鸰、田鷚、鵪
鶉等15 種。整個錐型面內鳥類數量月平均達到每平方公里250 只左右。鳥的種類
和數量在不同季節有較大變化,一般以每年4-11 月份鳥類活動較為頻繁,7-9 月
份達到高峰,場內固定地點觀察每小時鳥類活動的頻次可達100 只。
南京祿口國際機場自1997 年7 月1 日建成通航以來,認真貫徹民航總局《關
于進一步加強機場鳥害防治工作的通知》及其相關要求,把鳥害防治作為安全生
產的重要內容,切實加強領導,嚴密組織實施,在資金投入并不很多的情況下,
充分發揮主觀能動性,較好地落實了綜合治理措施,有效地控制了鳥害。1997 年
7 月至2003 年7 月,祿口機場總計起降航班20 余萬架次,杜絕了鳥擊造成的飛行
事故和事故征候。民航華東管理局曾于2002 年8 月發出通報,“決定對南京祿口
機場鳥害防治部門的工作和所取得的成績予以肯定,并在華東地區各機場范圍內
進行通報表揚。”我們綜合防治鳥害工作的主要做法和體會是:
一、思想重視,機構健全,形成強有力的防治鳥害工作機制
南京祿口機場是省市政府和民航聯合投資、聯合建設,以屬地管理為主的機
場,但是我們堅決執行民航的行業標準,認真接受民航的行業指導。機場通航以
來,機場公司一直高度重視鳥害防治工作,始終把防治鳥害作為保證航空安全的
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重點工作來抓,堅持每年將杜絕機場責任原因造成的鳥擊事故征候列入機場安全
目標進行考核,堅持把鳥害防治工作列入機場公司黨委、總經理辦公會、每月安
全生產委員會會議和每周安全生產例會的議事日程,同時成立機場鳥害防治領導
小組,由公司領導任組長,吸收相關部門負責人為成員,并作了明確的分工:
場務管理部:承擔鳥害防治領導小組的日常事務性工作,具體負責驅鳥作業;
負責鳥類活動的日巡視、日記錄,積累音像資料;負責飛行區鳥害的綜合治理和
驅鳥設施的管理使用。
公安分局:負責辦理購置驅鳥槍彈計劃報批手續,監督機場驅鳥槍支彈藥的
管理使用;對驅鳥槍支使用人員進行培訓和資格審查;協調地方公安部門為場內
外鳥害防治作業(環境治理)提供治安保障。
指揮中心:接收機場運營期間的鳥情信息,將機組、塔臺反饋的信息及時傳
達給驅鳥作業人員;獲悉鳥擊飛機事件后,迅速通報安監、場務、機務的有關人
員到現場進行調查處理。
安全監察室:對機場鳥害防治工作進行監督檢查,負責組織調查處理鳥擊飛
機事件,按規定時限報告上級安全管理部門。
機務工程部:發現飛機遭受鳥擊時,如鳥擊不影響航空器正常飛行,直接報
場務管理部,否則應及時通報指揮中心,參與鳥擊飛機事件的調查分析。
機場建設管理部:根據民用航空法做好鳥害防治的凈空規劃管理工作,協調
地方政府相關職能部門執行機場保護辦法有關鳥害防治的事項,做好機場圍界的
維修工作。
機場鳥害防治領導小組充分發揮強有力的組織領導作用,每年定期召開兩次
以上的領導小組工作會議,及時傳達學習上級指示,分析機場鳥害防治工作情況,
組織、制定鳥害防治的工作計劃和措施;檢查、評估驅鳥工作的落實情況;研究、
部署下一階段鳥害防治工作任務。各相關部門按照領導小組的部署,分工負責,
協調配合,構建了點子有人出,決心有人下,工作有人做的格局,形成了認識到
位、組織到位、責任到位、措施到位的鳥害防治工作機制。幾年來,先后制定了
《機場鳥害防治領導小組職責》、《機場鳥害防治工作小組職責》、《驅鳥獵槍、子
彈使用管理規定》、《鳥害防治與巡視通報制度》、《驅鳥隊長和驅鳥員崗位職責》、
《驅鳥隊長和驅鳥員工作標準》等。機場公司投入了一定的人力、物力、財力,
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定期對圍界內的土面區進行割草、碾壓,對排水溝渠進行清淤、疏浚,破壞鳥類
的生態環境,減少鳥類在機場內活動;購置煤氣炮、驅鳥車、信號槍、獵槍,安
裝風動驅鳥裝置、捕鳥網;組織驅鳥隊實施不間斷的驅鳥作業,有效地遏制了機
場鳥類的活動,杜絕了機場責任原因造成的鳥擊事故和事故征候。特別是今年以
來,機場防治領導小組認真貫徹民航總局《關于機場鳥害防治有關問題的通知》(民
航機發[2002]207 號文),對祿口機場鳥害防治工作進行全面總結和分析,修訂完
善了《機場綜合防治鳥害工作的計劃及措施》,使鳥害防治工作更明確規范,措施
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鳥擊資料(110)