曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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洋白蠟 Fraxinus
Pennsylvanica
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建群種 3-8 月有夜鷺、白鷺筑巢繁殖
人工干擾或遷移
附表8 ××機場兩次調研結果比較
年份 鳥種數(shù) 極危險鳥種 危險季節(jié) 危險區(qū)域 主要措施
2001 78 家鴿、家燕、白鷺 全年 1、2、3 射殺、煤氣炮
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2006 59 家燕、白鷺 夏、秋 1、2、4 環(huán)境治理、驅鳥炮、射殺
附表9 ××機場兩次調研中家鴿調查結果比較
年份 數(shù)量/只 活動季節(jié) 危險區(qū)域 主要措施
2001 3657 全年 1、2、3 射殺
2006 83 全年 1、3 射殺、凈空宣傳、勸誡
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南京祿口國際機場綜合防治鳥害
的主要做法和體會
——南京祿口國際機場有限公司
南京祿口機場位于南京市江寧區(qū)祿口鎮(zhèn)，距市中心35.8 公里，機場位于長江
以南，地處低山丘陵地帶，山勢高程在300 米左右，周圍河道、池沼密布，水草
豐茂。整個地區(qū)屬北亞熱帶，季風性氣候明顯、四季分明、無霜期長、雨水充沛、
光照充足；機場周圍人口稠密，村莊較多，丘陵地區(qū)多長有馬尾松、黑松等針葉
樹種，土壤類型為黃棕壤類的栗色土，農(nóng)作物秋季以水稻為主，春季以小麥、油
菜為主，排水溝內終年有流水。
在機場錐型面內共有142 種鳥類，隸屬于16 個目，33 個科，其中留鳥43 種，
夏候鳥38 種，冬候鳥34 種，旅鳥27 種。對飛行安全存在較大影響可能性的分屬
11 個目，23 個科的52 種鳥，其中主要有小白鷺、池鷺、牛背鷺、夜鷺、云雀、
灰椋鳥、鳩鴿類、烏鴉、棕背伯勞、綠翅鴨、家燕、金腰燕、白鹡鸰、田鷚、鵪
鶉等15 種。整個錐型面內鳥類數(shù)量月平均達到每平方公里250 只左右。鳥的種類
和數(shù)量在不同季節(jié)有較大變化，一般以每年4-11 月份鳥類活動較為頻繁，7-9 月
份達到高峰，場內固定地點觀察每小時鳥類活動的頻次可達100 只。
南京祿口國際機場自1997 年7 月1 日建成通航以來，認真貫徹民航總局《關
于進一步加強機場鳥害防治工作的通知》及其相關要求，把鳥害防治作為安全生
產(chǎn)的重要內容，切實加強領導，嚴密組織實施，在資金投入并不很多的情況下，
充分發(fā)揮主觀能動性，較好地落實了綜合治理措施，有效地控制了鳥害。1997 年
7 月至2003 年7 月，祿口機場總計起降航班20 余萬架次，杜絕了鳥擊造成的飛行
事故和事故征候。民航華東管理局曾于2002 年8 月發(fā)出通報，“決定對南京祿口
機場鳥害防治部門的工作和所取得的成績予以肯定，并在華東地區(qū)各機場范圍內
進行通報表揚。”我們綜合防治鳥害工作的主要做法和體會是：
一、思想重視，機構健全，形成強有力的防治鳥害工作機制
南京祿口機場是省市政府和民航聯(lián)合投資、聯(lián)合建設，以屬地管理為主的機
場，但是我們堅決執(zhí)行民航的行業(yè)標準，認真接受民航的行業(yè)指導。機場通航以
來，機場公司一直高度重視鳥害防治工作，始終把防治鳥害作為保證航空安全的
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重點工作來抓，堅持每年將杜絕機場責任原因造成的鳥擊事故征候列入機場安全
目標進行考核，堅持把鳥害防治工作列入機場公司黨委、總經(jīng)理辦公會、每月安
全生產(chǎn)委員會會議和每周安全生產(chǎn)例會的議事日程，同時成立機場鳥害防治領導
小組，由公司領導任組長，吸收相關部門負責人為成員，并作了明確的分工：
場務管理部：承擔鳥害防治領導小組的日常事務性工作，具體負責驅鳥作業(yè)；
負責鳥類活動的日巡視、日記錄，積累音像資料；負責飛行區(qū)鳥害的綜合治理和
驅鳥設施的管理使用。
公安分局：負責辦理購置驅鳥槍彈計劃報批手續(xù)，監(jiān)督機場驅鳥槍支彈藥的
管理使用；對驅鳥槍支使用人員進行培訓和資格審查；協(xié)調地方公安部門為場內
外鳥害防治作業(yè)（環(huán)境治理）提供治安保障。
指揮中心：接收機場運營期間的鳥情信息，將機組、塔臺反饋的信息及時傳
達給驅鳥作業(yè)人員；獲悉鳥擊飛機事件后，迅速通報安監(jiān)、場務、機務的有關人
員到現(xiàn)場進行調查處理。
安全監(jiān)察室：對機場鳥害防治工作進行監(jiān)督檢查，負責組織調查處理鳥擊飛
機事件，按規(guī)定時限報告上級安全管理部門。
機務工程部：發(fā)現(xiàn)飛機遭受鳥擊時，如鳥擊不影響航空器正常飛行，直接報
場務管理部，否則應及時通報指揮中心，參與鳥擊飛機事件的調查分析。
機場建設管理部：根據(jù)民用航空法做好鳥害防治的凈空規(guī)劃管理工作，協(xié)調
地方政府相關職能部門執(zhí)行機場保護辦法有關鳥害防治的事項，做好機場圍界的
維修工作。
機場鳥害防治領導小組充分發(fā)揮強有力的組織領導作用，每年定期召開兩次
以上的領導小組工作會議，及時傳達學習上級指示，分析機場鳥害防治工作情況，
組織、制定鳥害防治的工作計劃和措施；檢查、評估驅鳥工作的落實情況；研究、
部署下一階段鳥害防治工作任務。各相關部門按照領導小組的部署，分工負責，
協(xié)調配合，構建了點子有人出，決心有人下，工作有人做的格局，形成了認識到
位、組織到位、責任到位、措施到位的鳥害防治工作機制。幾年來，先后制定了
《機場鳥害防治領導小組職責》、《機場鳥害防治工作小組職責》、《驅鳥獵槍、子
彈使用管理規(guī)定》、《鳥害防治與巡視通報制度》、《驅鳥隊長和驅鳥員崗位職責》、
《驅鳥隊長和驅鳥員工作標準》等。機場公司投入了一定的人力、物力、財力，
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定期對圍界內的土面區(qū)進行割草、碾壓，對排水溝渠進行清淤、疏浚，破壞鳥類
的生態(tài)環(huán)境，減少鳥類在機場內活動；購置煤氣炮、驅鳥車、信號槍、獵槍，安
裝風動驅鳥裝置、捕鳥網(wǎng)；組織驅鳥隊實施不間斷的驅鳥作業(yè)，有效地遏制了機
場鳥類的活動，杜絕了機場責任原因造成的鳥擊事故和事故征候。特別是今年以
來，機場防治領導小組認真貫徹民航總局《關于機場鳥害防治有關問題的通知》（民
航機發(fā)[2002]207 號文），對祿口機場鳥害防治工作進行全面總結和分析，修訂完
善了《機場綜合防治鳥害工作的計劃及措施》，使鳥害防治工作更明確規(guī)范，措施
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
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