曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

返航 35 $0.5 萬元/次 $17.5 萬元
取消航班 54 $2 萬元/次 $108 萬元
$170.5 元萬
表10 維修直接損失
次數 標準 小計 總計
嚴重損壞 36 $100 萬元/次 $3600 萬元
中等損壞 102 $5 萬元/次 $510 萬元
輕微損壞 127 $0.1 萬元/次 $12.7 萬元
$4122.7 萬元
1
中國民航夜間鳥撞預防問題及其研究對策
趙欣如
（北京師范大學 100875）
一、 問題的提出
隨著我國國民經濟的不斷發展，民航的客運及貨運航班在許
多航線上不斷增加。對于各地的許多機場而言，晨昏和夜間起降
的航班也越來越多。因此，在這些時段也出現了一些鳥撞征候；
甚至于已經發生了數起鳥擊事件。根據國外資料，夜間也是鳥擊
發生率較高的時段，最近的分析還表明，北美的鳥擊率夜間更高。
（引自《共享藍天－野生動物危險管理航空業應用指南》）。此外
哺乳動物也是夜間撞擊率較高的動物，如蝙蝠、家畜、鹿、野兔
等。（引自《鳥擊2001》，美國和加拿大鳥擊委員會2001 年鳥擊
年會論文集）到目前為止，夜間鳥撞問題尚沒有給我國民航造成
很大損失。但隨著民航業的快速發展，夜間鳥撞危險問題會越來
越突出。因此，以提高民航安全飛行質量，適應國民經濟可持續
發展的要求，夜間鳥撞預防已成為不可忽視的戰略任務。適時在
我國有代表性的機場開展夜間鳥撞問題專項研究，收集基礎數據，
尋找機場吸引夜鳥的食物源及其他環境因素，開展有針對性的夜
間驅鳥、防鳥試驗是將我國民航鳥撞防治研究推向深入的重要工
作。
二、 中國夜間活動鳥類情況概述
2
在中國大陸分布的鳥類達1300 余種，從生態學的角度，特別
是晝、夜活動規律上，大致可分為兩大類，即日行性種類和夜行
性種類。所有鳥種其日常活動（特別是捕食行為）主要發生在白
天還是夜晚作為區分日行性和夜行性的依據。按我國目前的統計：
夜性行鳥類達40 個種，其中鸮形目31 個種，夜鷹目8 個種，鸛
形目1 個種。這些鳥種一年四季每天的活動多在夜晚。其中包括
晨昏活動為主的種類。夜行性鳥類和白天活動的鳥類一樣，在整
個夜晚，活動強度在夜晚的不同時段也不一樣。有些鳥種在黃昏
和前半夜比較活躍，有的則在午夜后至凌晨更為活躍，也有的兩
者兼而有之。因此為了研究上的方便，我們還可以將不同的種類
歸納為晨昏型和全夜型等。
在鳥類中還存在著另一方面的問題。許多日行性的鳥到了遷徙
季節，其活動規律會發生改變，白天取食、休息，夜間飛行遷徙。
究其原因，學者們存在著不同的看法，一般認為，這些鳥的遷徙
很大程度上靠星辰定向與導航，而事實上這些鳥在夜間遷徙，大
大減少了受隼形目鳥類的襲擊。三趾鶉、田雞、水雉、鸻類、鷸
類、鴨雁類、鷗、鸕鶿、鶇類、歌鴝等類群均在夜間遷徙，或晝
夜兼程。中國對夜間遷徙鳥的研究工作甚少，目前尚沒有對總體
情況的總結。2001 年開始，全國鳥類環志中心開始在湖南地區開
展夜間遷徙鳥類調查與環志研究，開始為我國積累夜間遷徙鳥的
基礎數據。這將為我國大區域的戰略性預防夜鳥撞機提供幫助。
3
鸮形目
（31）
夜鷹目
（8）
鸛形目
（1）
夜行性鳥種
鶴形目
(?)
鸻形目
(?)
雁形目
(?)
鷗形目
(?)
雞形目
(?)
鵜形目
(?)
鵑形目
(?)
鴿形目
(?)
雀形目
(?)
夜間遷徙鳥種
夜間活動鳥類
中國夜間活動鳥類概況
三、 研究方法及其預防策略
對于夜間鳥類的活動研究，應符合鳥類生態學研究的基本原
則。但其難度之大可想而知。在日間采取的目擊法、望遠鏡觀察
法、樣帶法、定點觀察法、攝影記錄法等，在夜間使用都存在許
多困難和不便。主要原因是夜間照度很低，人眼的主觀功能不及
所至。因此，我們必須選擇更加有針對性的方法。
（一） 雷達觀測
一些發達國家的大型機場和氣象站利用監視雷達開展鳥類遷
徙研究。鳥類對雷達波的反射，在雷達熒光屏上顯示為不同大小
的亮點。通過對不同時間雷達屏幕照片的分析，可以了解100 公
里以內遷徙鳥類的體積、飛行方向、高度及速度。但雷達不能識
別鳥種，必須經過專業人員長期研究并對其作深入分析才能有效
指導鳥撞預防工作。
（二） 紅外微光夜視儀觀測
4
夜視儀可分為微光夜視儀和紅外夜視儀兩種。微光夜視儀可
在星光、月光等低照度下觀察動物，特別是夜行性的鳥和獸。紅
外夜視儀從設計上又可分為被動式與主動式，可以在沒有光線的
情況下觀察夜間活動的動物。從觀察效果看，主動式類型要優于
被動式。現在大多數夜視儀同時裝備了微光和紅外兩種功能，因
此，紅外夜視儀可以作為完成夜間觀測的重要輔助手段。但由于
夜視儀需要有較穩定的照度條件，所以在機場明亮的燈光區與黑
暗的草坪區同時存在的情況下，夜視儀很可能因照度變化太大而
損壞，尤其是主動式紅外夜視儀。另外，由于人的視力的生理原
因，使用夜視儀的搜索視閾范圍受到一定的局限。
（三） 網捕調查法
在場區內布設霧網，通過網上捕捉的鳥類記錄夜間鳥類的種
類與密度。布網要有確定的位置，每次布網應有攔截面積、布網
時間的記錄。對在網上捕倒的鳥要記錄飛行高度及捕捉時間。如
需得到準確數據，夜間巡網時間應按設計要求安排。用此方法可
直接獲得夜間鳥的重要資料，尚可在春、夏、秋季捕捉到多種蝙
蝠。
（四） 殘骸記錄
在凌晨及早上加強場道巡視、搜尋鳥尸及其殘骸部分（頭骨、
翅膀、后肢、尾及羽毛等）。并詳細記錄發現殘骸的準確地點（使
用衛星定位儀）、時間、使用數碼相機拍攝相片并將殘骸裝入專用
密封塑料袋中冰凍保留。需要特別注意的是，每個殘骸樣品的標
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：鳥擊資料(142)