曝光臺 注意防騙
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與鳥類研究單位合作,建立全國鳥擊事件調查和鑒定專家隊伍、鑒
定實驗室和鳥類DNA 數據庫,逐步開展鳥擊事故調查工作和簽定方法研
究工作,培養鳥擊事故調查和鑒定人才。
5、鳥擊防治工作的監督檢查
要建立科學評價鳥防工作的指標體系,從機構設置、人員和設備配
備、工作程序、工作效果等各個方面,開展機場鳥防工作質量的綜合評
價工作,監督檢查各基層單位的鳥擊防范工作。
6、組建中國民航鳥擊委員會
鳥擊委員會由民航局、各機場當局、各航空器營運人、空管部門、
航空器和發動機制造商、鳥類和生態學研究機構、野生動物保護機構等
組織的代表和專業人員組成。其職責是:
·推動信息交流,促進精確的鳥擊數據的收集和分析;
·促進新技術的發展,以減少野生動物危險;
·通過培訓和宣傳,促進機場野生動物管理計劃的專業化;
·承擔與其他國家的類似機構的聯絡工作。
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關于?诿捞m國際機場鳥害防治情況的報告
內容提要
☆ 我場環境現狀與鳥類習性
我場屬海南亞區的濱;那鸸鄥矃^,植被主要是刺灌叢及濱海紅
樹林,周圍為傳統的農村生態特點和自然村莊。鳥類按其活動規律可
分為:夜出鳥、晝出鳥和留鳥、候鳥四種類型。進出飛行區活動的時
間為06:30-09:30,16:30-19:00;食物以昆蟲、地下微生物、植物果
實為主。
☆ 近年鳥害防治開展情況
這幾年我場鳥害防治,主要以防范大型鳥類、群鳥鳥擊航空器為
主,防范手段有飛行區環境治理和除蟲滅鼠等消除鳥類生存條件以及
鳥害觀測預報,人工驅趕。
☆ 今后的防治方向與措施
人機結合、綜合治理、科學防范,抓重點、攻熱點、突破難點,
做到低成本高效益、專人專職,保持靈活機動的防范措施。
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公司領導:
鳥擊航空器做為航空運輸三大災害之一,長期以來一直是航空界
普遍關注的問題。美蘭機場特殊的地理位置更使其鳥害防治工作顯得
十分重要。幾年來在公司領導的親自部署和各部門的大力支持下,我
中心在“湖南省長沙市環境科學研究所”專家的協助下,完成了美蘭
機場及其周邊環境和鳥類活動的調查,近兩年我們借機場公司
[ISO9001]質量管理認證的契機,從完善規章制度、流程入手,以綜合
治理為目的,建立了從觀測、預報、防治一套系統的鳥害防治機制。
經過這幾年的探索,我們比較系統的了解了本場鳥類活動習性,在防
治上有了一定的經驗,收到比較好的防治效果。下面將幾年來的防治
情況作一個簡要的匯報。
一、我場環境現狀與鳥類習性
1.水文環境狀況
(1) 河流水庫
美蘭國際機場位于海口市東南面,屬于亞熱帶海洋性氣候,氣候
溫和、潮濕、雨季長、雨量大、季節變換不明顯。機場東偏北距東寨
港12 公里,周邊有國家紅樹林保護區;西面2.5 公里處為海南第一大
河—南渡江;玉屋溪和芙蓉河在南圍界邊緣匯合,經圍界邊緣流入南
渡江;晉文水庫距機場西南角圍界約300M,庫容1200 萬M3;龍窩水
庫位于機場東北角3.5 公里處,龍云水庫在機場南界以南7 公里處;
機場北面航管樓后有多福魚塘,距候機樓約800 米,集水面寬約1 萬
㎡。
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(2)植被
美蘭國際機場及附近地區屬地勢平坦的臺地、平原低丘或海濱沙
灘,植被比較單純。場區內有大面積草坪,還有散尾葵、仙人掌、龍
骨、椰樹、油棕、古榕樹、烏巢蕨、黑挱羅、高山榕、南杉等植物。
機場周圍的森林,主要是以木麻黃為主的混交林,包括大葉桉、
細葉桉、榕樹、臺灣相思、洋蹄甲等,也有成片的橡膠林間作于混交
林帶中;農作物有成片的水稻田、蔗田及其他經濟作物,如香蕉、菠
籮、荔枝樹、木薯等。
(3)自然環境
現狀還是保持了傳統的農村生態特點和自然風光。機場周圍基本
上無大中型工礦企業,大體上為鄉鎮自然村落,以傳統耕作為主,機
場周圍農田所占比例不大,距西北方向5 公里處有海南養鹿場。機場
南界邊緣有一較大規模的養鱉場;淡水養殖業主要為魚類,有魭魚、
羅非魚、福壽螺等,但僅作為農村副業,均沒有形成規模化的養殖場。
綜合分析
1.外部環境不利因素有:晉文水庫、云龍水庫、南渡江,還有邊
緣成片的灌木林,因為:一、為白鷺提供了遷徙所需的食物和休整源;
二、為留鳥特別是夜間活動的猴面鷹、貓頭鷹、夜鷹提供了棲息地。
2.外部環境有利因素:隨著高效農作物的種植,原東進近燈光北
面的灌木林和水壙、東南面的木麻黃混交林以及南界邊緣的水田都已
種植了香蕉。灌木叢和水壙的消失,迫使以此為棲息地的秧雞、紅隼、
鷓鴣、白胸苦惡鳥、鴉鵑等遷移,減輕了留鳥防范的壓力。
3
森林
森林
機場邊緣植被變化簡圖
圖一:
2002 年后 東
2002 年前
香蕉地
水田
27
跑
道
09
香蕉地
經濟作
物
生活小
區
新增果園
新增垃圾
場
香蕉地
林
水田
27
跑
道
09
木麻叢
水田
經濟
作物
生活小
區
灌木叢 灌木叢
水
塘
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2.鳥種類及分布、習性
美蘭國際機場位于?谑袞|南面,在動物區系上屬海南亞區的濱
海荒丘灌叢區,這里植被主要是刺灌叢及濱海紅樹林、木麻黃為特點。
經調查:
在機場凈空區域的已知鳥類有28 科、90 多種,主要是濕地鳥類,
留鳥所占比例較大,如秧雞、紅隼、鷓鴣、白胸苦惡鳥、斑鳩、鵪鶉、
鴉鵑、夜鷹、翠鳥、云鵲、家燕、伯勞、黑卷尾、八哥和鷺科等,其
他動物較少。
(1) 機場留鳥習性
A.飛行高度:綜合機場留鳥的習慣為飛行高度低(5-30 米),速
度慢、距離短,除隼外無盤旋;
中國航空網 www.k6050.com
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鳥擊資料(41)