曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
一定鳥類辨識(shí)知識(shí)的人員，能夠識(shí)別部分發(fā)生鳥擊的常見鳥類或殘跡，機(jī)場(chǎng)人員
應(yīng)當(dāng)積極報(bào)告此類鳥擊事件相關(guān)信息。同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)提交和鑒定鳥擊殘跡
的重要性和工作方法的宣傳教育，指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)、維修等相關(guān)單位人員收集和提交鳥
擊殘跡的方法，逐步推動(dòng)維修、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)單位開展收集和提交鳥擊殘跡工作，
并呼吁多單位通過各種渠道提交各類鳥擊信息，以便將鑒定結(jié)果及時(shí)納入到中國(guó)
民航鳥擊事件報(bào)告系統(tǒng)中。
八、主要機(jī)場(chǎng)或其周邊地區(qū)發(fā)生的鳥擊事件
在2007年上報(bào)的326起鳥擊事件中，過半鳥擊事件沒有確定其發(fā)生地點(diǎn)（189
起），發(fā)生在機(jī)場(chǎng)或其周邊地區(qū)的鳥擊事件103起，其中確定在機(jī)場(chǎng)責(zé)任區(qū)內(nèi)發(fā)
生的鳥擊事件9起。說明大量鳥擊事件發(fā)生在機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)，機(jī)場(chǎng)必須采取各種
有效手段做好機(jī)場(chǎng)及其周邊地區(qū)鳥擊防范工作。表8.1列出了2007年場(chǎng)內(nèi)及周邊
地區(qū)發(fā)生鳥擊事件較多的主要機(jī)場(chǎng)，表8.2列出了2007年在機(jī)場(chǎng)責(zé)任區(qū)內(nèi)發(fā)生了
鳥擊事件的機(jī)場(chǎng)。華東、中南、華北地區(qū)的大型機(jī)場(chǎng)由于生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)和航班起
降架次多的緣故，表現(xiàn)出鳥擊事件高發(fā)，機(jī)場(chǎng)鳥擊防范工作任務(wù)艱巨。
另外，個(gè)別機(jī)場(chǎng)僅發(fā)生了1起鳥擊事件，但由于機(jī)場(chǎng)規(guī)模較小，航班架次較
少，計(jì)算得出的鳥擊事件和事故征候萬(wàn)架次率表現(xiàn)為較高水平。
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8.1 主要機(jī)場(chǎng)或其周邊地區(qū)發(fā)生的鳥擊事件狀況表
鳥擊事件 損傷情況
機(jī)場(chǎng)鳥擊情況 次數(shù) 萬(wàn)架次率
鳥擊事件 事故征候鳥擊事件事故征候
損傷
次數(shù)
損傷萬(wàn)架
次率
××機(jī)場(chǎng) 19 2 1.657 0.174 3 0.262
××機(jī)場(chǎng) 11 2 0.276 0.050 8 0.200
××機(jī)場(chǎng) 11 1 0.922 0.084 2 0.168
××機(jī)場(chǎng) 9 0 0.963 0 3 0.321
××機(jī)場(chǎng) 4 1 0.488 0.122 4 0.488
××機(jī)場(chǎng) 3 2 0.180 0.120 3 0.180
××機(jī)場(chǎng) 3 0 0.683 0 0 0
××機(jī)場(chǎng) 2 2 0.612 0.612 2 0.612
××機(jī)場(chǎng) 2 1 0.079 0.039 2 0.079
××機(jī)場(chǎng) 1 1 0.121 0.121 1 0.121
8.2 機(jī)場(chǎng)責(zé)任區(qū)內(nèi)發(fā)生的鳥擊事件狀況表
機(jī)場(chǎng)責(zé)任區(qū)內(nèi) 次數(shù) 萬(wàn)架次率
鳥擊情況 鳥擊事件 事故征候 鳥擊事件 事故征候
××機(jī)場(chǎng) 2 0 0.050 0
××機(jī)場(chǎng) 1 1 10.504 10.504
××機(jī)場(chǎng) 1 1 0.087 0.087
××機(jī)場(chǎng) 1 1 0.306 0.306
××機(jī)場(chǎng) 1 1 0.121 0.121
××機(jī)場(chǎng) 1 1 0.169 0.169
××機(jī)場(chǎng) 1 0 1.141 0
××機(jī)場(chǎng) 1 0 3.285 0
總計(jì) 9 5
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九、鳥擊事故征候分析
近幾年，我國(guó)鳥擊原因?qū)е碌氖鹿收骱蛘伎偸鹿收骱虻谋壤恢本痈卟幌?br />
（見表9.1）。2007年，中國(guó)民航共發(fā)生事故征候116起，其中鳥擊導(dǎo)致的事故征
候52起（其中2起發(fā)生在國(guó)外，本報(bào)告未計(jì)入），占總事故征候的44.8％，是第一
大事故征候原因；2007年中國(guó)民航鳥擊事故征候萬(wàn)架次率為0.127，機(jī)場(chǎng)責(zé)任范
圍內(nèi)發(fā)生的鳥擊事故征候萬(wàn)架次率為0.013。
表9.1 2002-2007 年中國(guó)民航鳥擊事故征候統(tǒng)計(jì)
年份 鳥擊事故征候次數(shù) 鳥擊原因?qū)е碌氖鹿收骱蛘伎偸鹿收骱虻谋壤?br />
2002 36 31.0%
2003 18 18.0%
2004 27 27.8%
2005 39 33.6%
2006 45 38.1%
2007 52* 44.8%
總計(jì) 217 32.3%
*其中2起發(fā)生在國(guó)外。
由以上對(duì)2007年鳥擊事件報(bào)告的分析可以看出，在境內(nèi)發(fā)生的50起鳥擊原因
的事故征候具有以下特點(diǎn)：
1．事故征候占鳥擊事件總次數(shù)的百分比略有下降，機(jī)場(chǎng)責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生的
鳥擊事件數(shù)量下降，但事故征候比例較高；
2．春秋季為鳥擊事件也是事故征候的高發(fā)期；
3．鳥擊事故征候多發(fā)于夜晚和晨昏等能見度條件較差的情況下；
4．起飛和著陸階段是鳥擊事故征候較多發(fā)的飛行階段；
5．華東地區(qū)發(fā)生的鳥擊事故征候數(shù)顯著較多；
6．事故征候報(bào)告中缺乏撞擊物種的相關(guān)信息，難以開展深入地原因調(diào)查，
目前看來成群活動(dòng)的留鳥、夜行鳥和候鳥對(duì)飛行安全威脅較大。
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十、2007年中國(guó)民航鳥擊事件特點(diǎn)
綜上所述，2007 年1～12 月中國(guó)民航的鳥擊事件有以下特點(diǎn)：
1.與過去比較，2007 年鳥擊事件絕對(duì)數(shù)量和事件萬(wàn)架次率均呈上升趨勢(shì)，
事故征候的絕對(duì)數(shù)量也有所上升，但事故征候萬(wàn)架次率穩(wěn)中有降。鳥擊事故征候
占鳥擊事件總次數(shù)的百分比呈逐年略降趨勢(shì)；機(jī)場(chǎng)責(zé)任區(qū)內(nèi)的鳥擊事件與事故征
候繼續(xù)保持在較低水平，反映出民航鳥擊防范工作取得了一定的成效。
2.事故征候占中國(guó)民航總事故征候的44.8％，是第一大事故征候類型。民
航鳥擊防范工作壓力仍然較大。
3.鳥擊對(duì)航空器造成的損傷程度比例繼續(xù)保持較低水平，發(fā)生在機(jī)場(chǎng)責(zé)任范
圍內(nèi)的鳥擊事件較少，但事故征候比例高。這一方面表明了機(jī)場(chǎng)鳥擊防范工作的
重要性和機(jī)場(chǎng)鳥擊防范的嚴(yán)峻形勢(shì)，需要與航空公司、空管部門、地方政府、科
研單位等鳥擊相關(guān)部門加強(qiáng)配合；另一方面也說明機(jī)場(chǎng)責(zé)任區(qū)內(nèi)的鳥擊事件上報(bào)
工作有待加強(qiáng)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)加強(qiáng)各類鳥擊事件和信息的上報(bào)，不可忽視輕微損傷或
無(wú)損傷事件的報(bào)告。
4.起飛、爬升、下降、進(jìn)近和著陸階段均為鳥擊多發(fā)階段，低高度和地面區(qū)
域鳥擊后果一般較為嚴(yán)重，機(jī)場(chǎng)鳥擊防范工作責(zé)任重大。我國(guó)現(xiàn)階段鳥擊防范的
重點(diǎn)還是應(yīng)放在低高度和地面區(qū)域，機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管部門、地方政府、科
研單位共同努力，加強(qiáng)探索低空和地面區(qū)域的鳥擊防治辦法，同時(shí)關(guān)注鳥類遷徙
活動(dòng)，盡量做好本場(chǎng)鳥情預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，采取相應(yīng)的主動(dòng)驅(qū)避措施。
5.我國(guó)發(fā)生的鳥擊事件在春秋季為明顯的鳥擊事件高發(fā)期，季節(jié)規(guī)律明顯，
具有顯著的中國(guó)地域特色，不同地區(qū)生態(tài)環(huán)境差異大，鳥擊工作面臨問題不同，
需要中國(guó)民航各機(jī)場(chǎng)根據(jù)本地鳥情因地制宜，多方協(xié)作，采取主動(dòng)驅(qū)避對(duì)策。
6.2007 年確定鳥擊發(fā)生時(shí)間的報(bào)告中，多數(shù)鳥擊事件和事故征候發(fā)生在晨
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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鳥擊資料(22)
