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民用機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研指南
第一章 概述
1．1 目的
編制本指南的目的是為加強民用機場（含軍民合用機場的民用
部分）鳥擊防范工作，統(tǒng)一規(guī)范民用機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研的技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方法，為機場管理機構(gòu)自主開展機場鳥情生態(tài)環(huán)境
調(diào)研或委托其他單位開展調(diào)研提供規(guī)范指導(dǎo)。
1．2 依據(jù)
本指南依據(jù)《民用機場運行安全管理規(guī)定》（CCAR-140 部，
2008 年2 月1 日起施行）制定。
1．3 適用范圍
本指南適用于民用運輸機場（包括軍民合用機場的民用部
分），通用機場參照本指南執(zhí)行。
1．4 民用機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研的定義
根據(jù)CCAR-140 部要求，民用機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研可歸納
為對民用機場及周邊地區(qū)威脅飛行安全的鳥類和與這些鳥類動態(tài)
密切相關(guān)的環(huán)境、其他生物類群等影響因素開展調(diào)查，分析研究
有效的鳥擊防范建議措施。
1．5 開展民用機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研的意義
為機場管理機構(gòu)提供全面、深入的機場及周邊地區(qū)威脅飛行
安全的鳥類活動及相關(guān)信息，對各種鳥擊危險源做出識別、分析
及評估，采取針對性防范和治理措施，從而提高機場鳥擊防范工
作的主動性；
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為機場管理機構(gòu)提供以機場及周邊地區(qū)威脅飛行安全的鳥類
動態(tài)及其影響因素為主的鳥擊防范基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為制定及實施鳥擊
防范工作方案提供科學(xué)依據(jù)。
1．6 民用機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研的目標(biāo)
掌握機場及周邊地區(qū)威脅飛行安全的鳥類動態(tài)及與其密切相
關(guān)的環(huán)境、其他生物類群狀況，確定主要危險鳥類活動及其影響
因素的時空分布，研究針對性的防范和治理建議措施。
建立機場鳥情和相關(guān)生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為建立機場鳥情
信息管理系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及系統(tǒng)框架。
根據(jù)調(diào)研成果，結(jié)合本機場鳥擊事件報告和日常鳥情巡視記
錄，以及航班動態(tài)、人力物力等情況，制定適合于本機場特點的
機場鳥擊防范工作方案并實施有效的控制措施。
1．7 人員資質(zhì)
開展機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研的人員通常應(yīng)當(dāng)具有機場鳥情生
態(tài)環(huán)境調(diào)研相關(guān)專業(yè)方面的學(xué)習(xí)或工作經(jīng)歷，專業(yè)應(yīng)主要涉及動
物學(xué)（鳥類學(xué)、昆蟲學(xué)、獸類學(xué)、兩棲動物學(xué)、爬行動物學(xué)等），
或涉及植物學(xué)、生態(tài)學(xué)、生態(tài)環(huán)境調(diào)研等各生物學(xué)領(lǐng)域或機場鳥
擊防范等相關(guān)領(lǐng)域。
1．8 其他
調(diào)研操作過程中，應(yīng)遵照民航相關(guān)管理規(guī)章使用和設(shè)置器具
及挖掘和翻查土面、道面，并進行保護、標(biāo)識及恢復(fù)。
在調(diào)研過程中應(yīng)不斷總結(jié)成果和經(jīng)驗，根據(jù)實際工作需要和
本地環(huán)境條件持續(xù)改進，尋找最適合本機場的鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研
方法。
調(diào)研報告應(yīng)注重密切結(jié)合機場鳥擊防范工作實際，避免過于
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學(xué)術(shù)化，從保障飛行安全的需要出發(fā)，提出具有參考價值和指導(dǎo)
意義的分析結(jié)果和建議措施。
1．9 說明
本指南由中國民用航空局機場司組織編寫，參考了中國民用
航空局航空安全技術(shù)中心、北京首都國際機場、廣州白云國際機
場、呼和浩特白塔機場、杭州蕭山國際機場等單位的機場鳥擊防
范研究和生態(tài)環(huán)境調(diào)研實踐的部分成果。
本指南由中國民用航空局機場司負責(zé)解釋。
第二章 總體要求
2．1 機場管理機構(gòu)通常應(yīng)在新機場投入運行第一年內(nèi)開展首
次全面的鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研，以后每五年至少開展一次調(diào)研；發(fā)
生鳥擊風(fēng)險急劇升高、機場改擴建或機場及周邊地區(qū)環(huán)境發(fā)生重
大變化等情況時，也應(yīng)立即啟動局部或全面的鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研。
一次調(diào)研完成后，機場管理機構(gòu)應(yīng)每年堅持對經(jīng)確定的重點
危險鳥種、重點防范區(qū)域進行日常監(jiān)測，分析評估年度鳥擊威脅
情況，從而為鳥擊防范工作方案的制定和下一次調(diào)研的啟動提供
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
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