曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

以減少家鴿的飼養(yǎng)數(shù)量（見圖表二十四、二十五）。
第 14 頁(yè) 共 20 頁(yè)
圖表二十四 圖為橫穿首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的家鴿
圖表二十五 圖為首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)草地中的家鴿
5、對(duì)一些特殊鳥類采取特殊的方法進(jìn)行驅(qū)趕或捕獲。以大鵟為例，該種鳥類
的體長(zhǎng)可以達(dá)到582～605 毫米，體重可以達(dá)到1320～1500 克，屬于危險(xiǎn)級(jí)別最
高的鳥類之一，一旦發(fā)生鳥擊事故，后果不堪設(shè)想。我們和北京師范大學(xué)的鳥類
專家進(jìn)行合作，采取特殊的辦法進(jìn)行處理，效果很好。我們采用獵槍、煤氣炮進(jìn)
行驅(qū)趕，也可以利用誘捕網(wǎng)、穿“鴿衣”的鴿子和金絲熊等進(jìn)行誘捕（見圖表二
十六至二十八）。
第 15 頁(yè) 共 20 頁(yè)
圖表二十六 圖為鳥害防治員正在布置誘捕大鵟時(shí)使用誘捕網(wǎng)
圖表二十七 圖為誘捕大鵟時(shí)使用的穿著“鴿衣”的鴿子
圖表二十八 圖為誘捕大鵟時(shí)使用的金絲熊
三、 投入大量的人力、物力，開展日常的驅(qū)鳥工作：
第 16 頁(yè) 共 20 頁(yè)
1、 設(shè)備方面：
我們對(duì)現(xiàn)有的驅(qū)鳥設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和改造，同時(shí)又購(gòu)買了強(qiáng)聲波驅(qū)鳥車。
從每年的3 月份開始天氣逐漸變暖，我們對(duì)飛行區(qū)內(nèi)的驅(qū)鳥設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作
也開始進(jìn)行。由于驅(qū)鳥設(shè)備長(zhǎng)期安裝在飛行區(qū)草地內(nèi)，風(fēng)吹雨打，驅(qū)鳥設(shè)備需要
經(jīng)常性維護(hù)。
1.1、驅(qū)鳥炮（煤氣炮）：
從98 始至今已經(jīng)近4 年了，煤氣炮的磨損相當(dāng)嚴(yán)重。在夏天溫度高時(shí)，在我
們經(jīng)常性維護(hù)的情況下，完好率達(dá)到了90%。從2001 年11 月下旬開始，我們對(duì)飛
行區(qū)所有40 門煤氣炮進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)。等到第二年天氣變暖時(shí)，我們?cè)賹⑺��?0
門煤氣炮重新保養(yǎng)一遍，并緊固維修使其完好有效。通過(guò)這樣周期性的維護(hù)保養(yǎng)
工作，使煤氣炮達(dá)到最高的完好率，保證其工作正常（見圖表二十九）。
圖表二十九 圖為首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)草地中的驅(qū)鳥炮
1.2、驅(qū)鳥王：
飛行區(qū)有各種型號(hào)驅(qū)鳥王共40 套，可以起到正常的驅(qū)鳥效果（見圖表三十）。
第 17 頁(yè) 共 20 頁(yè)
圖表三十 圖為首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)草地中的驅(qū)鳥王
1.3、多功能驅(qū)鳥車
首都機(jī)場(chǎng)于1998 年購(gòu)買了第一輛清華大學(xué)誠(chéng)志公司生產(chǎn)的多功能驅(qū)鳥車—
—此車集驅(qū)鳥炮、高音喇叭等驅(qū)鳥設(shè)備于一身，能利用爆鳴、爆閃和鳥類的恐怖
聲驅(qū)鳥。經(jīng)過(guò)實(shí)際的使用，此驅(qū)鳥車使用效果很好，能夠較好的彌補(bǔ)固定驅(qū)鳥設(shè)
備的不足（見圖表三十一）。
圖表三十一 圖為正在使用的多功能驅(qū)鳥車
1.4、強(qiáng)聲波驅(qū)鳥車
首都機(jī)場(chǎng)已決定購(gòu)買新的強(qiáng)聲波驅(qū)鳥車，該車主要由強(qiáng)聲波揚(yáng)聲器、控制系
統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)俯仰云臺(tái)、空氣壓縮機(jī)、底盤車組成的集束強(qiáng)聲波驅(qū)鳥系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是：
該設(shè)備能發(fā)出極強(qiáng)的聲音，使得在一定范圍內(nèi)任何動(dòng)物都無(wú)法停留；它的集束強(qiáng)
聲波驅(qū)鳥系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一定周期的驅(qū)趕作業(yè)，可以改變鳥的習(xí)性和飛行路線，形成半
第 18 頁(yè) 共 20 頁(yè)
徑為500 米的驅(qū)趕空間；它的鈦合金驅(qū)鳥炮，比原有的射程遠(yuǎn)，抗腐蝕性強(qiáng)，能
長(zhǎng)期在野外工作。它對(duì)地面和空間的鳥同樣適用，對(duì)保證飛機(jī)起飛后和降落前的
安全有獨(dú)特的作用。
1.5、驅(qū)鳥槍
首都機(jī)場(chǎng)所使用的驅(qū)鳥槍，為美國(guó)進(jìn)口，該槍的子彈聲音大，爆炸力強(qiáng)，落
地后不燃燒，對(duì)環(huán)境沒有任何的污染，為驅(qū)鳥工作所專用。經(jīng)過(guò)實(shí)際的使用，驅(qū)
鳥效果很好（見圖表三十二、三十三）。
圖表三十二 圖為美國(guó)進(jìn)口的驅(qū)鳥槍
圖表三十三 圖為驅(qū)鳥槍使用的專用子彈
2、 人員方面：
在鳥害防治形勢(shì)日趨嚴(yán)峻的今天，原來(lái)制定的工作時(shí)間已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的
第 19 頁(yè) 共 20 頁(yè)
需要了，我們針對(duì)實(shí)際情況，對(duì)鳥害防治員的人員和工作時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，2001 年
10 月鳥害防治班有4 人增加到7 人，并增加4 名人工驅(qū)鳥臨時(shí)工。由于白天的鳥
類活動(dòng)頻繁，鳥情相對(duì)復(fù)雜的實(shí)際情況，鳥害防治班放棄了原來(lái)上24 小時(shí)，休48
小時(shí)的工作制度，執(zhí)行新的主付班制度，具體是：每人上一個(gè)主班（24 小時(shí)），休
48 小時(shí)，然后上兩個(gè)付班（正常班8 小時(shí)），休24 小時(shí)，再上一個(gè)主班⋯⋯，6
天一輪，以此類推。這樣就保證了白天有3 個(gè)人同時(shí)上班，晚上有1 個(gè)人上班。
這樣就大大加強(qiáng)了白天的驅(qū)鳥力度，減少因鳥類原因而產(chǎn)生的飛行事故征候發(fā)生
的概率。
3、 日常的基礎(chǔ)臺(tái)帳、日志
日常的基礎(chǔ)臺(tái)帳和日志對(duì)于首都機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期的鳥類研究非常的重要，首都機(jī)場(chǎng)所
有的鳥類資料都是經(jīng)過(guò)常年不懈地觀察和記錄而積累下來(lái)的。鳥害防治員在每天
完成驅(qū)鳥任務(wù)后，回到單位都要對(duì)當(dāng)天的驅(qū)鳥情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，其中包括在
何時(shí)、何地遇到何種鳥類，以及采用何種方法進(jìn)行驅(qū)趕，驅(qū)趕效果如何，等等（見
圖表三十七）。
四、 對(duì)取得經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)及以后工作的總體暢想
鳥撞是一項(xiàng)世界性的難題，目前世界各國(guó)都沒有非常有效的手段來(lái)根治鳥撞
的威脅，而且隨著人類經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，可以預(yù)計(jì)鳥撞的危險(xiǎn)也在逐步增加。在
未來(lái)20 年內(nèi)，中國(guó)民航的客運(yùn)增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為9.3％，將新增1600 架噴氣式客機(jī)，
同時(shí)隨著航班量的增加、新目的地的開發(fā)，我國(guó)民航的鳥撞危險(xiǎn)將會(huì)越來(lái)越突出。
綜合世界研究鳥撞先進(jìn)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，減少鳥撞首先是通過(guò)立法，明確權(quán)利和
義務(wù)，理清機(jī)制并建立專門的研究鳥撞的機(jī)構(gòu)；其次是要非常重視有關(guān)人員基本
素質(zhì)的提高，特別是生態(tài)學(xué)的學(xué)習(xí)；加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)整治，利用生態(tài)學(xué)的思想對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)
行綜合治理；必須建立鳥撞的基本科學(xué)數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)；加強(qiáng)國(guó)際間的交流和
合作。
首都機(jī)場(chǎng)的鳥害防治工作還只是剛剛起步，我們對(duì)這個(gè)工作的認(rèn)識(shí)還非常有
限，還需要不斷的學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，利用科學(xué)的方法及一些先進(jìn)的驅(qū)鳥設(shè)備以減
少機(jī)場(chǎng)鳥撞事件的發(fā)生，保證飛行安全。其根本途經(jīng)就是利用生態(tài)學(xué)的思想，進(jìn)
行基礎(chǔ)性的研究，統(tǒng)計(jì)收集本地區(qū)鳥類種群、本地群落、鳥撞等數(shù)據(jù)，分析判斷，
為鳥害防治工作提供指導(dǎo)性的措施。
今后，我們還要對(duì)機(jī)場(chǎng)鳥害防治工作做更多的工作，保證航班的正常起降。
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：鳥擊資料(133)