曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

電源型指示燈    帶六角安裝螺釘?shù)闹甘緹魣D例
    圖2.1 -3信號指示燈示意圖
機的鎮(zhèn)流器借助于數(shù)字電子技術(shù)的運用，能夠給旅客提供亮度可以調(diào)節(jié)的燈光。圖2.1 -5
所示為典型的天花板日光燈和夜燈電路原理示意圖。日光燈的控制電門有“亮( BRT)”、
“中( MED)”、“暗(DIM)”、“夜間(NIGHT)”和“關(guān)(OFF)”五個位置，當(dāng)電門處于
前三個位置時，115 V AC通過繼電器送到鎮(zhèn)流器，而且在“中”和“暗”位各有一個離散
的電氣接地信號送到鎮(zhèn)流器，鎮(zhèn)流器的內(nèi)部邏輯電路利用這兩個輸入信號調(diào)節(jié)日光燈的亮度
水平。當(dāng)電門處于“夜間”位置時，28 V AC送到夜燈，提供黯淡柔和的白熾燈光照明，利
于旅客在夜間休息。
    閱讀照明包括旅客閱讀燈和乘務(wù)員閱讀燈，它們分別安裝在旅客和乘務(wù)員頭頂上方。燈的
類型是一樣的，均是白熾燈泡，且均有反射鏡。它們的控制電門有的安裝在燈泡的附近，有的
安裝在座椅把手側(cè)面。圖2.1  -6所示為典型的閱讀燈、旅客告示牌和客艙呼叫燈示意圖。
    廁所照明由天花板上昀日光燈和鏡子附近的鏡前燈等組成。圖2.1 -7所示為典型的廁
所照明、旅客告示牌和廁所呼叫燈示意圖。
    (2)旅客告示牌和旅客呼叫燈
    旅客告示牌安裝在旅客頭頂上方和廁所里，它們分布在整個客艙里，每個旅客都可以清
楚地看到旅客告示牌的指示。旅客告示牌包括“禁止吸煙( NO SMOKING)”、“系好安全帶
( FASTEN SEAT BELT)”、“返回座位(RETURN TO SEAT)”和旅客呼叫乘務(wù)員指示燈等。
前三種旅客告示牌的工作方式由駕駛艙控制面板上的兩個三位電門控制，其中“系好安全
帶”和“返回座位”共用一個電門，“禁止吸煙”單獨用一個電門。電門的三個位置分別是
“自動( AUTO)”、“接通(ON)”和“關(guān)閉(OFF)”。無論在哪個座位都能看到前兩個告
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圖2.1  -4天花板日光燈和夜燈示意圖
前服務(wù)員面板    典型天花板燈
圖2.1 -5天花板日光燈和夜燈電路原理圖
示牌。“RETURN TO SEAT”（返回座位）告示牌安裝在廁所內(nèi)。典型的客艙和廁所內(nèi)的旅
客告示牌以及它們的控制分別如圖2.1 -6和圖2.1-7所示。
    下篇飛機電氣與電子系統(tǒng)395
圖2.1 -6閱讀燈、旅客告示牌和客艙呼叫燈示意圖
    當(dāng)三種告示牌的控制電門均在“接通”或“關(guān)閉”位置時，它們均分別點亮或熄滅。
當(dāng)電門處于“自動”位置時，告示牌自動點亮或熄滅。告示牌的工作原理如下：①當(dāng)起落
架艙門打開時，控制電路使三種告示牌均點亮；②當(dāng)座艙高度達到10，000 ft時，座艙高度
電門通過控制電路使三種告示牌均點亮；③當(dāng)座艙高度達到14，000 ft時，氧氣系統(tǒng)開始向
旅客供應(yīng)氧氣，供氧系統(tǒng)通過控制電路使得三種告示牌均點亮。另外，當(dāng)襟翼指示控制系統(tǒng)
探測到襟翼“不在收上”位時，也給“系好安全帶”告示牌控制電路發(fā)送信號，告示牌也
點亮。任何時候當(dāng)告示牌點亮?xí)r，控制電路還給通信系統(tǒng)的諧音控制系統(tǒng)發(fā)送信號，以便同
時發(fā)出諧音音響，進一步引起旅客的注意。
    “廁所有人( TOILET OCCUPIED)”、“廁所無人(TOILET VACANT)”也屬于旅客告示
牌的一部分，這類告示牌一般位于客艙走道上方靠近被指示的廁所附近，它們由廁所門鎖栓
作動的微動電門（見圖2.1  -7）控制，用于向旅客和乘務(wù)員指示廁所的使用狀況。
    呼叫乘務(wù)員指示燈指示來自不同人（旅客、乘務(wù)員和駕駛員）和不同區(qū)域（容艙和廁
所）的呼叫。為了區(qū)別不同的呼叫來源，指示燈的顏色各不相同。
    旅客呼叫是指客艙里和廁所里的旅客在需要乘務(wù)員幫助時呼叫乘務(wù)員，它由安裝在每個
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廁
圖2.1  -7廁所照明、旅客告示牌和廁所呼叫燈示意圖
乘務(wù)員站位的旅客呼叫燈和廁所呼叫燈組成，這兩種燈分別由每個旅客服務(wù)組件上或每個廁
所里的呼叫電門作動。當(dāng)旅客按壓了位于頭頂面板上或座椅扶手上的“呼叫按鈕”時，該
　
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