中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A340-02 修正案號：39-1731
一. 標(biāo)題：檢查 /更換主起落架提升機(jī)構(gòu)-曲柄
二. 適用范圍：
所有完成改裝號41671及沒有完成改裝44173或44237或SB A340-32-4068AIRBUS INDUSTRIE A340系列飛機(jī)
三. 參考文件：
1. DGAC頒發(fā)的 AD96-160-046(B)R1
2. AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4074 Rev1
3. MESSIER-DOWTY SB A33/34-32-47 Rev1
四. 原因、措施和規(guī)定
在主起落架提升機(jī)構(gòu)作動過程中,提升機(jī)構(gòu)的曲柄承受能使曲柄移離曲柄銷的載荷,銷子的移動引起曲柄連桿位置銷凸耳的損傷,為了防止出現(xiàn)損傷和引起提升機(jī)構(gòu)功能失效,在本適航指令生效后必須完成下列工作:
1. 在自新件或上一次主起落架(左/右)換上曲柄組件后累計(jì)500起落以前,或在本適航指令生效后100起落內(nèi),以后到為準(zhǔn),按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4074 Rev1以及Vendor MESSIER-DOWTY SB A33/34-32-47 Rev1規(guī)定的指令通過測量附件"轉(zhuǎn)動"來對曲柄組件進(jìn)行檢查;
2. 根據(jù)測量結(jié)果和計(jì)算值必須完成下列工作之一;
CAD1996-A340-02 ／39-1731
a. 嚴(yán)格遵照MESSIER-DOWTY SB A33/34-32-47 Rev1規(guī)定的間隔和相應(yīng)的門檻值,按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4074 Rev1規(guī)定的指令,更換或改裝曲柄;
b. 如果沒有按照SB A340-32-4074 Rev1規(guī)定的指令對曲柄進(jìn)行更換或改裝,則嚴(yán)格遵照MESSIER-DOWTY SB A33/34-32-47 Rev1規(guī)定的檢查周期和相應(yīng)的門檻值,按照SB A340-32-4074 Rev1規(guī)定的指令,進(jìn)行重復(fù)檢查;
注: 按照SB A340-32-4068的要求更換或修理了提升機(jī)構(gòu)曲柄后本指令不再要求做進(jìn)一步工作。
五. 生效日期：1996年 10月 8日
六. 頒發(fā)日期：1996年 10月 7日
七. 聯(lián)系人： 何正華 民航華東管理局適航處 62687788-26120
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