(1).按照服務通告中的要求拆下檢查過的接頭，并且重新涂底漆和用新的緊固件安裝一個新的接頭，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件，在完成此項工作后，不需要做進一步的工作。或
     (2).按照服務通告中的要求用防腐緊固件重新安裝鋸齒形板組
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件和系留桿地板接頭。此后按照本指令5的要求，以不超過6年的間隔進行重復性檢查。
    7.如果發現裂紋，在下次飛行前，按照波音服務通告747-53A2378R1中的要求，用新的緊固件安裝一個新的接頭，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件，在完成此項工作后，不需要做進一步的工作。

    8.如果發現腐蝕，在下次飛行前，按照波音服務通告747-53A2378R1中的要求，完成本指令8.(1)或8.(2)中的工作。

     (1).按照服務通告中的要求，用新的緊固件安裝一個新的接頭，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件，在完成此項工作后，不需要做進一步的工作。或
     (2).按照服務通告中的規定去掉腐蝕。
      (a).如果去掉的腐蝕超過原材料厚度的10%或在去腐蝕過程中發現裂紋，按照服務通告中的要求，用新的緊固件安裝一個新的接頭，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件，在完成此項工作后，不需要做進一步的工作。
      (b).如果去掉的腐蝕沒有超過原材料厚度的10%，用新的緊固件安裝修理過的接頭，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件，在完成此項工作后，不需要做進一步的工作。
9.對于裝有主3號登機門的飛機(本段不適用于B747SP飛機)：從飛機制造日期算起累計使用16年以內或在本指令生效后的18個月之內，以后到為準，按照波音服務通告747-53A2378R1中的要求，對左、右主3號登機門的系留桿支承角材進行詳細的目視檢查，查看是否有裂紋或腐蝕。
    10.如果未發現裂紋或腐蝕，在下次飛行前按照波音服務通告747-53A2378R1中的要求完成本指令10.(1)或10.(2)中的工作。
     (1).按照服務通告中的要求拆下檢查過的角材，并且重新涂底漆和用新的緊固件安裝此角材，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件，在完成此項工作后，不需要做進一步的工作。或

     (2).按照服務通告中的要求用防腐緊固件重新安裝彎材咬接板和門檻檔板。此后，以不超過6年的間隔按本指令9中的要求進行重復性檢查。

    11.如果按照本指令9的要求檢查支承角材存在的裂紋是普遍的，在下次飛行前按照波音服務通告747-53A2378R1中的要求完成本指令

11.
(1)或11.(2)中的工作。

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     (1).用新的緊固件安裝新的角材，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件。完成此項工作后，不需要做進一步的工作。
     (2).按照服務通告中的規定僅在彎材鑄件上發現任何裂紋，在下
次飛行前，完成11.(2)(a)或11.(2)(b)中的工作。       (a).按照服務通告中的要求更換彎材鑄件。或       (b).根據適航部門所批準的方法修理有裂紋的件。
    12.如果按照本指令9的檢查要求發現腐蝕，在下次飛行前，按照服務通告747-53A2378R1中的要求，完成本指令12.(1)或12.(2)中的工作。
     (1).按照服務通告的要求，用新的緊固件安裝新的角材，并且用新的防腐緊固件重新安裝門檻組件。完成此項工作后，不需要做進一步的工作。或
　
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