適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-340B-12 修正案號：39-1758
一. 標題：檢查加工和更換熒光燈座
二. 適用范圍： 序號為342,359到406的SAAB340B。
三. 參考文件：
1.SAD
NO:1-103；

 2.1996年 10月 29日頒發的 SB SAAB340-33-040。

四. 原因、措施和規定     裝有PAGE  AEROSPACE LTD.公司的飛機發生了數次故障,均為后蓋松動引起熒光燈管插釘和燈座之間跳弧,造成客艙冒煙。     在本指令生效后3個月內,按1996年10月29日頒發的SAAB340-33-040或其修改版執行。     完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期：1996年 11月 11日
六. 頒發日期：1996年 11月 11日
七. 聯系人： 祝海鷹
 CAD1996-340B-12 ／39-1758
              民航中南管理局適航處 02086122536
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-MULT-36      修正案號：39-1759
一. 標題：測試 /改裝加溫器集氣管及其氣壓電門
二. 適用范圍：
    裝有沒改裝陶瓷涂層集氣管和件號為PN:94E42的集氣管氣壓電門,標有符合TSO-C20標志的B1500,B2030,B3040和B4050型B-系列集氣管加溫器的飛機,如下所列,但不限于下列飛機:
制造廠  飛機型號和序號 
BEECH  MODELS 95-B55系列,58,58TC,58P,60,A60,76。 
CANADAIR  MODELS CL-215,CL-215T,CLT-415。 
CESSNA  MODELS 208,303,310F到310P(含),320C到320F 
           (含),337系列,340,34 0A,414,414A,421,421A, 
421B和421C。

 注:型號為2500,B3500和B4500裝有陶瓷涂層集氣管和新集氣管氣壓電門PN:94E42的B-系列燃燒室加溫器,不受本指令影響。
三. 參考文件：     FAA96-20-07 修正案 39-9773。
四. 原因、措施和規定 為了防止由于加溫器集氣管組件或集氣管氣壓電門故障造成飛機著火或爆炸.必須執行FAA96-20-07修正案39-9773指令的要求。     完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但
      CAD1996-MULT-36     ／39-1759
必須得到適航當局的批準。 附:FAA96-20-07修正案39-9773。
五. 生效日期：1996年 11月 12日
六. 頒發日期：1996年 11月 12日
七. 聯系人：  祝海鷹               民航中南管理局適航處 02086122536
　
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