C.在改裝前禁止增壓飛行。

  CAD1996-K200-01R1／39-1781  
    3.經檢查若真空管路是完好的,則飛機可以返回使用,但在1996年底以前必須完成真空管路的改裝。

    4.完成本指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1996年4月18日
六. 頒發日期：1996年 12月 5日
七. 聯系人： 邵仁明       民航華北管理局適航處 64592341 
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A310-05 修正案號：39-1782
一. 標題：定期檢查應急出口的打開裝置
二. 適用范圍： 所有空客A310飛機
三. 參考文件：
1.DGAC適航指令 96-239-205(B)

2.DGAC適航指令 94-270-172(B)R1

    3.空客服務通告 A310-52-2060

    4.適航指令 CAD1995-A310-01R1

四. 原因、措施和規定 本適航指令替代 CAD1995-A310-01R1，39-1406
為防止因應急出口開啟裝置的軸承卡阻,而需過大的力打開應急出口,可能導致危險情況,在本指令生效后,要求完成下列檢查工作:
    1.在本指令生效后三個月內,根據AIRBUS INDUSTRIE SB A310-52-2060對應急出口進行一次開啟功能檢查。
    2.每三個月內重復進行一次功能檢查。
五. 生效日期：1996年 12月 31日
 CAD1996-A310-05 ／39-1782
六. 頒發日期：1996年 12月 24日
七. 聯系人：  陳岳亭               民航西北管理局適航處
(029) 8701081
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-A300-03 修正案號：39-1783
一. 標題：檢查主起落架與 5號翼肋的連接裝置
二. 適用范圍： 所有使用超過10500架次的A300-600飛機
三. 參考文件：
    1.DGAC AD 96-241-207(B)
    2.空客 A.O.T.57-12 (頒發日期 1996年 6月 13日)
四. 原因、措施和規定
在機翼5號肋和后梁連接處,主起落架連接裝置腹板和底部梁區域,曾發生過裂紋,為了防止裂紋擴展,影響結構完整性,造成周圍結構永久性扭曲,從而引起燃油滲漏,自本指令生效日期起,必須完成下列檢查工作:
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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