(2)根據麥道服務通告MD11-57-031,用鉻鎳鐵合金的強鎖定緊固件更換所有鋼制的緊固件,完成更換后,結束本指令要求的重復檢查工作。
五. 生效日期:1996年 10月 16日
六. 頒發日期:1996年 10月 12日
七. 聯系人: 張建中 民航華東管理局適航處 62688899-22197
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1996-B757-08修正案號:39-1739
一. 標題:檢查主電瓶分流器的安裝
二. 適用范圍: 在中國注冊的所有波音757飛機
三. 參考文件:
1.FAA
AD96-19-17 修正案 39-9764;
2.波音緊急服務通告 SB757-24A0079(96.8.8)。
四. 原因、措施和規定 為了防止在飛行中,在主電源失效時不能實現轉備用電源供電,必須完成下列工作,除非事先已經完成:
(a)在該指令生效40天內,按照波音緊急服務通告SB757-24A0079(96.8.8),完成本指令(a)(1),(a)(2)和(a)(3)項工作。
(1)
檢查主電瓶分流器(Main battery shunt),如發現有任何卡子腐蝕損壞,壓力墊片失效,墊片件號錯誤,接線柱或絕緣座損傷的情況,在下次飛行前,按緊急服務通告更換主電瓶分流器。
(2)
對有關導線、墊片和銅鎖緊螺母做一次檢查,發現有任何缺陷,在下次飛行之前,按照緊急服務通告更換該缺陷件。
(3)檢查主電瓶接地柱的力距和接地電阻,按照緊急服務通告的要求調節力矩和接地電阻到正常值。
(b)本指令可用等效安全方法替代,并可適當調整完成時間。但有
CAD1996-B757-08/39-1739
關方法及時間需得到適航部門的批準。
(c)如當地沒有能力完成該指令,經過適航部門的批準,可以調機到有條件完成該指令的地方去完成。
五. 生效日期:1996年10月12日
六. 頒發日期:1996年10月10日
七. 聯系人: 李棟才 民航西南管理局適航處 (028)5702573
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1996-MULT-29 修正案號:39-1740
一. 標題:更換螺旋槳槳轂
二. 適用范圍: 哈澤爾
(Hartzell)HC-A3VE-7(),HC-B3TF-7(),HC-B3MN-3(),HC-B3TN-2(),HC -B3TN-3(),HC-B3TN-5(),HC-B4MN-5(),HC-B4MP-3(),HC-B4TN-3(),HC -B4TN-5(),HC-B5MA-3(),HC-B5MP-3(),HC-B5MP-5(),HC-B3MN-5(),HC-B3TN-4(),HC-B4MP-4(),HC-B5MN-3()型螺旋槳,這些螺旋槳裝于但不限于下列飛機:
Beech 200,200C,A200C,B200,B200C,200T,200CT,A200CT,B200T,B200CT,B300,B300C。
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