(2)根據麥道服務通告MD11-57-031,用鉻鎳鐵合金的強鎖定緊固件更換所有鋼制的緊固件,完成更換后,結束本指令要求的重復檢查工作。

五. 生效日期：1996年 10月 16日
六. 頒發日期：1996年 10月 12日
七. 聯系人：  張建中               民航華東管理局適航處 62688899-22197
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-B757-08修正案號：39-1739
一. 標題：檢查主電瓶分流器的安裝
二. 適用范圍： 在中國注冊的所有波音757飛機
三. 參考文件：
    1.FAA
AD96-19-17  修正案 39-9764;

    2.波音緊急服務通告 SB757-24A0079(96.8.8)。

四. 原因、措施和規定 為了防止在飛行中，在主電源失效時不能實現轉備用電源供電，必須完成下列工作，除非事先已經完成：
    (a)在該指令生效40天內,按照波音緊急服務通告SB757-24A0079(96.8.8),完成本指令(a)(1),(a)(2)和(a)(3)項工作。

(1)
檢查主電瓶分流器(Main battery shunt)，如發現有任何卡子腐蝕損壞，壓力墊片失效，墊片件號錯誤，接線柱或絕緣座損傷的情況，在下次飛行前，按緊急服務通告更換主電瓶分流器。

(2)
對有關導線、墊片和銅鎖緊螺母做一次檢查，發現有任何缺陷，在下次飛行之前，按照緊急服務通告更換該缺陷件。

    (3)檢查主電瓶接地柱的力距和接地電阻，按照緊急服務通告的要求調節力矩和接地電阻到正常值。

    (b)本指令可用等效安全方法替代，并可適當調整完成時間。但有
  CAD1996-B757-08／39-1739
關方法及時間需得到適航部門的批準。
    (c)如當地沒有能力完成該指令，經過適航部門的批準，可以調機到有條件完成該指令的地方去完成。
五. 生效日期：1996年10月12日
六. 頒發日期：1996年10月10日
七. 聯系人： 李棟才       民航西南管理局適航處 (028)5702573
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1996-MULT-29      修正案號：39-1740
一. 標題：更換螺旋槳槳轂
二. 適用范圍：     哈澤爾
(Hartzell)HC-A3VE-7(),HC-B3TF-7(),HC-B3MN-3(),HC-B3TN-2(),HC -B3TN-3(),HC-B3TN-5(),HC-B4MN-5(),HC-B4MP-3(),HC-B4TN-3(),HC -B4TN-5(),HC-B5MA-3(),HC-B5MP-3(),HC-B5MP-5(),HC-B3MN-5(),HC-B3TN-4(),HC-B4MP-4(),HC-B5MN-3()型螺旋槳,這些螺旋槳裝于但不限于下列飛機:
    Beech 200，200C，A200C，B200，B200C，200T，200CT，A200CT，B200T，B200CT，B300，B300C。
　
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