曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
收上壓力到達(dá)鎖作動(dòng)筒。鎖作動(dòng)筒縮入,松開鎖機(jī)構(gòu)。
當(dāng)傳壓筒活塞到達(dá)放下端,收上壓力到達(dá)起落架作動(dòng)筒收上端。
起落架作動(dòng)筒放生作用在前起落架上的收上力,并推動(dòng)它向上。
32—33—00—007 Rev 4 03/17/1998
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32—33—00
前起落架放下和收上— 功能介紹
當(dāng)前起落架運(yùn)動(dòng)到收上鎖定位時(shí),鎖作動(dòng)筒再次在收上壓力作
用下縮入并鎖定鎖機(jī)構(gòu)。
前輪轉(zhuǎn)彎
前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)在起落架選擇活門移動(dòng)到放下位置時(shí)獲得壓力。
參閱前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)部分可得詳細(xì)信息。(AMM 第I 部分32-51)
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32—33—00
放下壓力收上壓力
定流量保險(xiǎn)定量保險(xiǎn)
起落架選擇活門
流量限制器
傳壓筒
前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)
活門總管
前起落架作動(dòng)筒鎖作動(dòng)筒
前起落架放下和收上- 功能介紹
32—33—00—007 Rev 4 10/01/1998
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32—34—00
主起落架人工放下系統(tǒng)— 介紹
目的
主起落架人工放下系統(tǒng)從收上鎖定位置放下左右主起落架。在
液壓系統(tǒng)A 壓力失效或正常放下系統(tǒng)失效時(shí)使用主起落架人工放下
系統(tǒng)。
部件
以下是主起落架人工放下系統(tǒng)部件:
— 控制機(jī)構(gòu)
— 聯(lián)動(dòng)裝置
— 控制鋼索(未顯示)
概況介紹
主起落架人工放下系統(tǒng)獨(dú)立于正常放下和收上系統(tǒng)。
拉起在人工放下控制機(jī)構(gòu)內(nèi)的任意主起落架人工放下手柄可操
縱該系統(tǒng)。手柄拉動(dòng)右或左主起落架人工放下系統(tǒng)中通向右或左主起
落架人工放下聯(lián)動(dòng)裝置的控制鋼索。
主起落架人工放下聯(lián)動(dòng)裝置將對應(yīng)主起落架的上位鎖機(jī)構(gòu)松開
到開鎖位置。主起落架在空氣動(dòng)力和自身重量作用下放下。
當(dāng)打開通向人工放下控制機(jī)構(gòu)的接近門時(shí),一個(gè)接近門位置電
門向起落架選擇活門內(nèi)的人工放下電磁活門發(fā)送信號。這移動(dòng)起落架
選擇活門內(nèi)的旁通活門,將正常起落架的下和收上系統(tǒng)中的所有液壓
部件接液壓系統(tǒng)回油。
32—34—00—001 Rev 1 04/08/1997
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32—34—00
接近門
接近門
位置電門
主起落架
人工放下手柄
人工放下控制機(jī)構(gòu)
起落架選擇活門
主起落架人工放下聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)
主起落架人工放下系統(tǒng)- 介紹
32—34—00—001 Rev 1 09/23/96
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32—34—00
主起落架人工放下系統(tǒng)— 控制機(jī)構(gòu)
目的
人工放下控制機(jī)構(gòu)將來自駕駛艙的輸入信號傳送到前起落架釋
放機(jī)構(gòu)和主起落架的放下聯(lián)動(dòng)裝置。
位置
人工放下控制機(jī)構(gòu)在駕駛艙地板下。通過駕駛艙地板上的接近
門來接近人工放下控制機(jī)構(gòu)的手柄。
具體說明
有三個(gè)人工放下手柄。一個(gè)用于前起落架,每個(gè)主起落架各有
一個(gè)。它們允許對每個(gè)起落架的人工放下系統(tǒng)進(jìn)行操縱。手柄連接在
通往鋼索扇形輪的鋼索上。
人工放下控制鋼索從每一個(gè)鋼索扇形輪到達(dá)前起落架釋放機(jī)構(gòu)
和左右主起落架放下聯(lián)動(dòng)裝置。當(dāng)打開人工放下控制機(jī)構(gòu)的接近門時(shí)
接近門位置電門向起落架選擇活門內(nèi)的旁通活門發(fā)送信號。旁通活門
運(yùn)動(dòng)到旁通位,這確保將起落架液壓部件連接到液壓系統(tǒng)回油。這可
防止阻礙人工放下起落架的液鎖現(xiàn)象發(fā)生。
操作
拉起人工放下控制機(jī)構(gòu)內(nèi)的右或左主起落架人工放下手柄來操
縱該系統(tǒng)。這拉動(dòng)通向右或左主起落架人工放下聯(lián)動(dòng)裝置的右左主起
落架人工放下鋼索。
告誡:
在液壓系統(tǒng)操縱起落架的過程中,不要將人工放下手柄拉保持
在任何放下位。
32—34—00—002 Rev 0 09/18/96
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32—34—00
主起落架人工
放下聯(lián)動(dòng)裝置
接近門位置電門
主起落架人工
放下控制鋼索
接近門
駕駛艙地板
主起落架
人工放下手柄
鋼索扇形輪
接近門
駕駛艙人工放下控制機(jī)構(gòu)
主起落架人工放下系統(tǒng)- 控制機(jī)構(gòu)
32—34—00—002 Rev 0 09/18/96
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32—34—00
起落架人工放下系統(tǒng)— 主起落架放下聯(lián)動(dòng)裝置
目的
主起落架人工放下聯(lián)動(dòng)裝置推動(dòng)上位鎖機(jī)構(gòu)到開鎖位置。這使主
起落架能在人工放下過程中靠重力放下。
一個(gè)主起落架人工放下聯(lián)動(dòng)裝置操縱一個(gè)主起落架。
位置
主起落架人工放下聯(lián)動(dòng)裝置在主起落架輪艙的上隔框上,在上位
鎖機(jī)構(gòu)之上。
具體說明
主起落架人工放下聯(lián)動(dòng)裝置包括以下部件:
— 扇形輪
— 返回彈簧
— 控制桿
— 杠桿
32—34—00—003 Rev 1 03/02/2000
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中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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