曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
令進行抖桿器的28 伏直流電源供電進行測試,同時也對FFSM 的電
接地信號進行測試,并完成EFSM 使用的電路的測試。
27—32—00—515 Rev 8 09/03/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —63— 27—32—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
27—32—00—515 Rev 8 09/09/1999
開始SS 和EFS 測試(SS 啟動,且感覺壓差燈亮幾秒
鐘后關斷)
SWS-SMYD-培訓信息點-SMYD BITE-其他功能
開始SS 測試(SS 啟動
40 秒)
注意:
在1 分鐘后測試復位,使
用菜單鍵提高等級
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
起飛/著陸警告
YE201
目錄表
標題章/節(jié)/標題頁
起飛警告-介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31-53-00 . . . .1
功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —1— 31—53—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
起飛警告-介紹
本頁空白
31—53—00—001 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —2— 31—53—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
起飛警告-介紹
概況
在起飛時如果飛機處于不安全狀態(tài),或在起飛以后如果地面擾流
板內(nèi)部鎖活門保持在開位時,起飛警告功能提供音響警告。
縮略語
asym -不對稱
FSEU -襟翼縫翼電子組件
gnd -地面
LE -前緣
PSEU -接近電門電子組件
SMYD -失速管理偏航組尼器
spdbk -減速板
sw -電門
TE -后緣
TO -起飛
UCM -非指令運動
warn -警告
31—53—00—001 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —3— 31—53—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
31—53—00—001 Rev 3 10/10/2000
飛機在空中
起飛警告-介紹
停留剎車設定
減速板手柄沒放下
到地面擾流板的壓力
前緣襟翼和縫翼沒放,下或UCM
后緣襟翼不在起飛位,或者偏斜,
不對稱,UCM
安定面超出綠區(qū)
地面擾流板內(nèi)部鎖活門沒有關閉
前緣襟翼和縫翼沒放下起落架起飛警告切斷電路
跳開關沒打開
油門桿在起飛位
間歇喇叭
飛機在地面上
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —4— 31—53—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
起飛警告-功能介紹
概況介紹
起飛警告功能在接近電門電子組件(PSEU)上。在地面或在空
中,音響警告組件發(fā)出間歇喇叭聲音進行起飛警告。
在地面上
當飛機在地面上,且油門桿位于起飛功率位置(推力解算器角大
于53 度),如果出現(xiàn)下列任何情況,音響警告系統(tǒng)提供起飛警告聲
音:
-減速板手柄沒放下
-設定停留剎車
-地面擾流板有壓力
-前緣襟翼和縫翼沒放下,或有非指令運動(UCM)
-后緣襟翼不在起飛位置,或有偏斜或不對稱,或有非指令運
動(UCM)。
-安定面超出綠區(qū)
系統(tǒng)1 和系統(tǒng)2 每個都獨立計算輸出信號,綜合提供起飛警告。
這接通音響警告組件的間歇喇叭。
在空中
當飛機在空中,且起落架起飛警告切斷電路跳開關閉合,如果下
列兩種情況發(fā)生,音響警告發(fā)出起飛警告聲:
-前緣襟翼和縫翼沒放下
-地面擾流板內(nèi)部鎖活門打開
當飛機在空中時,只有系統(tǒng)1 用于計算音響警告。這可接通音響
警告組件上的間歇喇叭。
31—53—00—002 Rev 4 05/11/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —5— 31—53—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
31—53—00—002 Rev 4 07/05/2000
音響警告組件(P9)
起飛警告-功能介紹
S651 減速板T/O
警告電門(P10)
S100 停留剎車電門
S132,S546 安定面
配平限制電門
S1050 地面擾流板內(nèi)部鎖
活門關閉傳感器(主輪艙)
在空中
(只有系統(tǒng)1)
接近電門電子組件(E11)
在地面
系統(tǒng)1 或2
設定停留剎車
沒關閉
低頭
抬頭
S1049 地面擾流板打開壓
力電門(主輪艙)
P6-3 跳開關面板
A/T 電門組件(2)P(10)
起落架警告切斷
起落架
音響警告
28 伏直流
電瓶匯流
條第2 節(jié)
前緣裝置打開
后緣襟翼起飛
地面擾流板增壓
安定面配平不在綠區(qū)
一個或兩個油門桿前推
在地面
前緣襟翼和縫翼沒放下,
或UCM
后緣襟翼不在起飛位或偏斜,
不對稱,UCM
減速板手柄沒放下
起飛警告沒抑制
前緣襟翼和縫翼沒放下
地面擾流板內(nèi)部鎖活門沒關閉
系統(tǒng)1
飛機在空中
系統(tǒng)2
間歇喇叭
737—600/700/800/900 訓練手冊
第1 頁
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
液壓動力
YE201
目錄
標題目錄/章節(jié)/標題頁
液壓動力- 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-00-00 . . . 1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
737-NG中文培訓教材4(58)