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主液壓系統－ 控制和指示
概述
主液壓系統油泵的控制電門位于液壓面板上。這個面板位于前頂
板P5 上。
位于后電子面板P8 上的發動機火警電門控制供向發動機驅動泵
（EDP）的油液。
液壓泵控制
每個發動機驅動泵（EDP）和電動馬達驅動泵（EMDP）在液壓
面板上有一個控制電門。這些電門有兩個位置ON 和OFF。
1 號發動機液壓泵電門（ENG 1 HYD PUMP）控制系統A 的EDP。
2 號發動機液壓泵電門（ENG 2 HYD PUMP）控制系統B 的EDP。
每個液壓泵有一個電磁釋壓活門。當1 號或2 號發動機液壓泵電門處
于OFF 位時，該活門阻止油泵向主系統提供壓力。
2 號電動液壓泵電門（ELEC 2 HYD PUMP）控制系統A 的
EMDP。1 號電動液壓泵電門（ELEC 1 HYD PUMP）控制系統B 的
EMDP。
發動機火警電門
發動機火警電門在發動機失火時將發動機隔離。每個發動機火警
電門控制對應的發動機驅動泵的供油關斷活門。
當你操縱一個發動機火警電門時，該泵的琥珀色低壓(LOW
PRESSURE) 指示燈被解除預位，且供向相應EDP 的油液中斷。
液壓泵低壓警告指示
壓力組件上的壓力電門監控EDP 和EMDP 的低壓信號。當油泵
的輸出壓力低于正常值時，與EDP 和EMDP 對應的琥珀色低壓(LOW
PRESSURE)指示燈會亮。琥珀色低壓(LOW PRESSURE)指示燈位于
每個液壓泵電門上方。
參閱液壓指示系統部分，可得到關于液壓泵低壓指示的更多信息
（AMM 部分I 29－30）
液壓泵超溫警告指示
在電動馬達殼體上的溫度電門監測EMDP 電動馬達的超溫信號。
當EMDP 馬達殼體油液溫度超過正常值時，該泵的琥珀色超溫
(OVERHEAT)指示燈會亮。琥珀色超溫(OVERHEAT)指示燈位于每一
個EMDP 低壓指示燈上方。
位于油泵殼體回油路下游的溫度電門監測該EMDP 泵殼體回油
液的超溫信號。當殼體回油溫度超過正常值時，相同的EMDP 琥珀
色超溫(OVERHEAT)指示燈會亮。琥珀色超溫(OVERHEAT)指示燈位
于每個EMDP 低壓(LOW PRESSURE)指示燈上方。
29—10—00—002 Rev 2 12/05/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性29—10—00
YE201
—23—
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主液壓系統－ 控制和指示
參閱液壓指示系統部分可得到關于液壓超溫警告指示的更多信
息。（AMM 部分I 29－30）
培訓知識點
因為當EDP 液壓泵電門處于OFF 位時EDP 電磁釋壓活門有電，
正常應將此電門保持在ON 位。
進行維護時，若此電門長時間處于OFF 位，應該打開“液壓系
統發動機驅動泵釋壓活門1”或“液壓系統發動機驅動泵釋壓活門2”
的電路跳開關。
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有效性29—10—00
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液壓面板（P5）
超溫／火警保護面板（P8）
主液壓系統－控制和指示29—10—00—002 Rev 2
09/03/96
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主液壓系統－ 油箱增壓系統－ 部件位置
概述
油箱增壓系統在油箱增壓組件有壓力時，向A 系統，B 系統和
備用系統的油箱提供沖壓空氣壓力。
油箱增壓組件由發動機引氣、APU 引氣或外界沖壓空氣增壓。
備用系統油箱的壓力是由連接到B 系統油箱的加油平衡管提供
的。
以下是油箱增壓系統的部件：
－ 油箱增壓組件
－ 定量孔組件
－ 油箱釋壓活門（2）
－ 空氣壓力指示器（2）
－ 釋壓活門（2）
－ 限流器（5）
－ 通氣裝置（3）
位置
油箱增壓系統部件位于主起落架輪艙內。
油箱增壓組件
油箱增壓組件位于主起落架輪艙前隔框的一個托架上。
油箱增壓組件將來自發動機或APU 引氣系統的空氣混合為液壓
油箱增壓。
油箱增壓組件包含以下部件：
－ 單向活門（2）
－ 空氣過濾器
－ 充氣活門
－ 檢測口
單向閥隔離左右發動機的引氣系統，并在任一發動機引氣失效時
防止失壓。
無旁通、可清洗的，15－200 微米的套筒式空氣過濾器保護系統
下游免受污染。
人工引氣／充氣活門可將油箱壓力組件和定量孔組件上游管路
釋壓。它也允許在維護時為液壓系統油箱提供地面壓力。
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主液壓系統－ 油箱增壓系統－ 部件位置
檢測口可以在維護時接地面壓力源或接壓力表進行維護檢測。
定量孔組件
定量孔組件位于油箱增壓組件和主液壓油箱之間。
定量孔組件將來自油箱增壓組件的空氣壓力供向系統A 和系統
B 油箱。
定量孔組件包含以下部件：
－ 單向閥
－ 限流器（2）
當任意一個油箱釋壓活門失效時，單向閥和系統A 和系統B 油
箱上游的限流器可防止系統失壓。
油箱釋壓活門
釋壓活門位于油箱和油箱增壓組件之間。
油箱釋壓活門用于維護時為相應的液壓油箱進行人工釋壓。當來
自油箱釋壓活門的氣流停止時，液壓油箱被釋壓。
空氣壓力指示器
液壓系統A 和系統B 油箱的空氣壓力指示器位于油箱釋壓活門
和相應的油箱之間。
指示器顯示油箱中的空氣壓力。
釋壓活門
釋壓活門位于系統A 和系統B 油箱頂部附近。
每個主油箱上的釋壓活門會在油箱中的空氣壓力上升到60－
　
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