曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

32-61-00-006 Rev 2 04/07/1998
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 60 - 32—61—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
起落架位置指示和警告系統(tǒng)— 功能介紹— 主起落架指示
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32-61-00-007 Rev 3 07/05/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 - 61 - 32—61—00
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起落架位置指示和警告系統(tǒng)— 功能介紹— 主起落架指示
概述
起落架位置指示和警告系統(tǒng)操縱駕駛艙內(nèi)的指示燈來顯示下列
主起落架狀態(tài)信息：
— 放下并鎖定
— 手柄/起落架位置不一致
— 起落架未放下警告
輸入：
起落架位置指示和警告系統(tǒng)從八個(gè)位于主起落架上的傳感器獲
得輸入。四個(gè)傳感器用于放下并鎖定指示，四個(gè)用于收上并鎖定指示。
控制手柄位置電門提供手柄位置數(shù)據(jù)。
自動(dòng)油門桿電門組件為起落架未放下警告提供油門桿位置信號(hào)。
兩個(gè)飛行操縱計(jì)算機(jī)在飛機(jī)高度小于800 英尺時(shí)提供接地信號(hào)。
來自系統(tǒng)1 傳感器的輸入信號(hào)到PSEU 內(nèi)的系統(tǒng)1，來自系統(tǒng)2
傳感器的輸入信號(hào)輸送到PSEU 內(nèi)的系統(tǒng)2。兩個(gè)系統(tǒng)在PSEU 內(nèi)通過
共用總線分享信息。
放下并鎖定指示
當(dāng)目標(biāo)移動(dòng)接近一個(gè)或兩個(gè)下位鎖傳感器時(shí)，綠色起落架位置指
示燈點(diǎn)亮。系統(tǒng)1 操縱主綠色位置指示燈。系統(tǒng)2 操縱輔助綠色位置
指示燈。
只有系統(tǒng)1 向飛行數(shù)據(jù)獲取組件（FDAU）發(fā)送起落架放下并鎖定
信號(hào)。
參閱飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（FDRS）部分可得關(guān)于FDAU 的詳細(xì)信息
（AMM 第I 部分31—31）
不一致和警告指示
兩個(gè)紅色起落架位置指示燈，每個(gè)主起落架1 個(gè)，在下列條件下
點(diǎn)亮：
— 控制手柄/起落架位置不一致：
手柄不在放下位，起落架未收上并鎖定（起落架收上）
— 控制手柄/起落架位置不一致：
手柄在放下位，起落架未放下鎖定（起落架放下）
— 起落架未放下警告
當(dāng)下列條件存在時(shí)，起落架未放下警告紅色指示燈點(diǎn)亮：
— 飛機(jī)高度小于800 英尺
— 左或右油門桿小于44 度位置
— 起落架未放下鎖定
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起落架位置指示和警告系統(tǒng)— 功能介紹— 主起落架指示
系統(tǒng)1 和系統(tǒng)2 均操縱紅色指示燈
只有系統(tǒng)1 向飛行數(shù)據(jù)獲取組件（FDAU）發(fā)送起落架不一致和警
告信號(hào)。
參閱飛行數(shù)據(jù)記錄（FDRS）系統(tǒng)部分可得關(guān)于FDAU 的詳細(xì)信息。
（AMM 第I 部分31—31）
32-61-00-007 Rev 3 07/05/2000
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1 號(hào)28 伏直流
匯流條2 段
PSEU 主要
28 伏直流
熱電瓶匯流
條2 段
PSEU 備用
P6－3 電路跳開關(guān)面板
> 44 度
左自動(dòng)油門桿
電門組件（P10）
> 44 度
右自動(dòng)油門桿
電門組件（P10）
控制手柄位置電門
< 800 英尺
收上
放下
飛行操縱計(jì)算機(jī)（2）
接近電門電子組件(E11)
主要起落架位置
指示燈（P2）
綠燈
起落架未放下
警告
紅燈
輔助起落架位置
指示燈（P5）
收上
放下
手柄未在放下位（收上或關(guān)斷）
手柄在下位
高度小于800 英尺
一個(gè)或兩個(gè)油門桿<44 度
左主起落架收上和
鎖傳感器
兩個(gè)左主起落架傳感器
未收上并鎖定
雙左主起落架傳感器
未放下并鎖定
注意：左主起落架顯示;
右主起落架相似
綠燈
左主起落架下位鎖傳感器
一個(gè)或兩個(gè)左主起落架
傳感器放下并鎖定
系統(tǒng)2（同系統(tǒng)1）
系統(tǒng)1
兩個(gè)左主起落架傳感器
未收上并鎖定
起落架位置指示和警告系統(tǒng)— 功能描述— 主起落架指示32-61-00-007 Rev 3
07/05/2000
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專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
起落架位置指示和警告系統(tǒng)— 功能介紹— 前起落架指示
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32-61-00-008 Rev 3 07/05/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
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專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
起落架位置指示和警告系統(tǒng)— 功能介紹— 前起落架指示
概述
起落架位置指示和警告系統(tǒng)操縱駕駛艙內(nèi)的指示燈來顯示下列
前起落架狀態(tài)信息：
— 放下并鎖定
— 手柄/起落架位置不一致
— 起落架未放下警告
輸入
起落架位置指示和警告系統(tǒng)從位于前起落架上的四個(gè)傳感器獲
得輸入信號(hào)。兩個(gè)傳感器用于放下指示，兩個(gè)傳感器用于鎖定指示。
控制手柄位置電門提供手柄位置數(shù)據(jù)。
自動(dòng)油門桿電門組件為起落架未放下警告提供油門桿位置信號(hào)。
兩個(gè)飛行操縱計(jì)算機(jī)在飛機(jī)高度低于800 英尺時(shí)提供接地信號(hào)。
來自系統(tǒng)1 傳感器的輸入信號(hào)到PSEU 內(nèi)的系統(tǒng)1。
來自系統(tǒng)2 傳感器的輸入信號(hào)到PSEU 內(nèi)的系統(tǒng)2。
兩個(gè)系統(tǒng)在PSEU 內(nèi)通過共用總線分享信息。
放下并鎖定指示
當(dāng)目標(biāo)移動(dòng)接近一個(gè)或兩個(gè)放下傳感器和一個(gè)或兩個(gè)鎖傳感器
時(shí)，綠色起落架位置指示燈點(diǎn)亮。系統(tǒng)1 操縱主綠色位置指示燈，系
統(tǒng)2 操縱輔助綠色指示燈。
　
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