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熱護罩(9)
主起落架機輪和輪胎機輪軸承(2)
動盤驅(qū)動鍵
機輪緊固螺栓
外半機輪
內(nèi)半機輪
熱熔塞(4)
(351F 117℃)
輪轂帽
活門接近孔
輪轂帽安裝— 外側(cè)機輪輪轂帽安裝— 內(nèi)側(cè)機輪
輪胎和機輪— 主起落架機輪和輪胎
輪轂帽
32—45—00—002 Rev 2 03/10/1998
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 - 10 - 32—45—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
輪胎和機輪— 前起落架機輪和輪胎
前起落架機輪
前起落架機輪由內(nèi)、外半機輪組成。緊固螺栓將兩個半機輪連接
在一起。
每個機輪有下列部件:
— 輪胎充氣活門
— 超壓釋壓活門
輪胎充氣活門
輪胎充氣活門位于內(nèi)半機輪上。
超壓釋壓活門
超壓釋壓活門在內(nèi)半機輪上。當(dāng)輪胎內(nèi)壓力上升到275 — 450 psi
時,釋壓活門將輪胎釋壓。如果超壓釋壓活門釋壓,則必須更換超壓
釋壓活門。
前起落架輪胎
前起落架輪胎是27×7.75—15 12bias 輪胎層數(shù)。
警告:推薦每次只從前起落架上拆卸一個機輪和輪胎組件。如果同時
拆卸兩個機輪和輪胎組件,此時如果飛機跌落,將破壞飛機結(jié)
構(gòu)并導(dǎo)致人員傷亡。
32—45—00—003 Rev 2 08/17/1998
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YE201 - 11 - 32—45—00
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超壓釋壓活門
(375—450psi)
前起落架
前起落架機輪
機輪軸承(2)
內(nèi)半機輪
機輪緊固螺栓
輪胎充氣活門
外半機輪
輪胎和機輪— 前起落架和輪胎
32—45—00—003 Rev 2 03/10/1998
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輪胎和機輪— 前輪停轉(zhuǎn)制動器
目的
兩個前輪停轉(zhuǎn)制動器利用與前輪胎的摩擦使前起落架收入輪艙
后停止轉(zhuǎn)動。
具體說明
前輪停轉(zhuǎn)制動器固定在前起落架輪艙前上部的彈簧支架上。
可以更換每個組件上的摩擦塊。摩擦塊內(nèi)不含有石棉材料。
32—45—00—004 Rev 1 03/10/1998
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YE201 - 13 - 32—45—00
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前輪停轉(zhuǎn)制動器
前輪停轉(zhuǎn)制動器安裝
前起落架作動筒、阻力支架和
支撐結(jié)構(gòu)未顯示
前起落架輪艙
(向前看)
輪胎和機輪— 前輪停轉(zhuǎn)制動器
摩擦塊
32—45—00—004 Rev 1 03/10/1998
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液壓剎車系統(tǒng)— 介紹
目的
液壓剎車系統(tǒng)控制供向主起落架剎車的液壓壓力。
剎車壓力源選擇使用備用剎車選擇活門和儲壓器隔離活門控制
不同的壓力源來為下列剎車功能供應(yīng)壓力:
— 正常剎車
— 備用剎車
— 儲壓器剎車
剎車腳蹬控制正常和備用剎車系統(tǒng)
部件:
以下是液壓剎車系統(tǒng)部件:
— 剎車腳蹬共用傳動機構(gòu)
— 剎車鋼索(4)
— 剎車壓力指示器
— 剎車計量活門組件(2)
— 備用剎車選擇活門
— 儲壓器隔離活門
— 儲壓勤務(wù)部件
— 剎車液壓保險(6)
— 剎車往復(fù)活門(4)
— 剎車組件(4)
— 剎車系統(tǒng)釋壓活門
正常剎車
如果液壓系統(tǒng)B 供應(yīng)壓力,正常剎車系統(tǒng)使用液壓系統(tǒng)B 壓力
來操縱剎車裝置。
備用剎車
當(dāng)液壓系統(tǒng)B 不供應(yīng)壓力時,備用剎車系統(tǒng)使用液壓系統(tǒng)A 的
壓力操縱剎車裝置。
儲壓器剎車
當(dāng)液壓系統(tǒng)A 和B 不供應(yīng)壓力時,剎車儲壓器供應(yīng)壓力到正常
剎車系統(tǒng)。
起落架收上剎車
在起落架收上過程中,備用剎車獲得壓力來操縱剎車裝置。這使
機輪在起落架收上之前停止轉(zhuǎn)動。
32—41—00—001 Rev 4 01/30/1999
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YE201 - 15 - 32—44—00
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液壓系統(tǒng)A
液壓系統(tǒng)B
剎車儲壓器
儲壓器隔離活門
備用剎車選擇活門
剎車計量活門組件(2)
機輪剎車(4)
液壓保險(6)
剎車腳蹬
液壓剎車系統(tǒng)— 介紹32—41—00—001 Rev 4
09/18/96
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YE201 - 16 - 32—44—00
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液壓剎車系統(tǒng)— 駕駛艙
駕駛艙部件
在駕駛艙及其附近液壓剎車系統(tǒng)包括下列部件:
— 剎車腳蹬共用傳動機構(gòu)
— 剎車鋼索
— 液壓剎車壓力指示器
剎車腳蹬共用傳動機構(gòu)
剎車腳蹬共用傳動機構(gòu)的大部分部件位于駕駛艙地板下。維護人
員可經(jīng)前設(shè)備艙來接近這些部件。
剎車鋼索
剎車鋼索把剎車腳蹬共用傳動機構(gòu)與主起落架輪艙內(nèi)的剎車計
量活門相連。維護人員可經(jīng)前設(shè)備艙和駕駛艙地板下面來接近這些部
件。
液壓剎車壓力指示器
液壓剎車壓力指示器位于P3 副駕駛儀表板上。
32—41—00—002 Rev 1 03/09/1997
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中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓(xùn)教材4(121)