曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

得組件發送剎車壓力電氣信號。
參閱飛行數據記錄系統（FDRS）部分可得關于FDAU 的詳細信
息。（AMM 第I 部分27－62）
在自動剎車過程中，防滯系統正常工作。
當所有解除預位和不實施自動剎車條件正確時，AACU 控制下列
部件：
－ 自動剎車壓力控制組件
－ 自動剎車解除預位繼電器
－ 琥珀色自動剎車解除預位燈
駕駛員的人工剎車操作可超控并解除自動剎車系統。
32—42—00—102 Rev 6 07/05/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 61 - 32—42—00
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1 號28 伏
直流匯流
條2 段
2 號28 伏
直流匯流
條2 段
起落架自動剎車
／BITE 控制1
自動剎車
解除預位
自動剎車
選擇電門
自動剎車
解除預位
繼電器
速度剎車
預位電門
自動油門桿
電門組件
空/地
地速
輪速
油門桿位置
自動速度剎車預位
駕駛員剎車壓力
解除預位
減速率選擇
顯示檢測
自動剎車
電源
活門指令
故障監控
自動速度車組件
正常剎車
計量活門（2）
自動剎車
兩用活門（2）
計量壓力
電門（2）
正常防滯
活門（4）
傳感器（4）
左外側左內側右內側右外則
左剎車右剎車
液壓系統B
自動剎車
壓力控制組件
左右
防滯／自動剎車控制組件（E1－3）
防滯／自動剎車系統－ 自動剎車概況介紹
P6－3 電路跳開關面板
輪速>60 節
起落架自動剎車
／BITE 控制2
32—42—00—102 Rev 6 07/05/2000
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有效性
YE201 - 62 - 32—42—00
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防滯／自動剎車系統－ 傳感器
目的
防滯傳感器向防滯／自動剎車控制組件提供輪速數據以獲得機
輪減速數據。這些數據也被防滯／自動剎車控制組件用于自動剎車操
作。
位置
有四個防滯傳感器。每個主起落架機輪的輪軸上有一個傳感器。
具體說明
當傳感器軸轉動時，它向傳感器提供機輪速度輸入。當機輪轉動
時，位于內側輪轂帽上的輪轂帽軸驅動傳感器軸。
傳感器的凸耳與適配器組件的凹槽相對齊。這防止傳感器在適配
器內轉動。
培訓知識點
傳感器是航線可換件（LRU）。
當拆下輪轂帽和兩個輪軸螺母鎖緊螺栓時，可從輪軸上卸下適配
器組件。在拆下保持螺母后，可從適配器組件上拆下傳感器。拆卸過
程不用拆卸輪軸螺母。
32—42—00—003 Rev 2 12/03/1996
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YE201 - 63 - 32—42—00
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左主起落架
防滯傳感器
傳感器安裝
機輪
輪軸螺母（2）
輪軸螺母鎖緊螺栓
適配器組件
傳感器
傳感器軸
凸耳
保持螺母
輪轂帽軸
輪轂帽
防滯／自動剎車系統－ 傳感器
32—42—00—003 Rev 2 08/27/1997
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防滯／自動剎車系統－ 防滯／自動剎車控制組件
目的
防滯／自動剎車控制組件（AACU）內含有防滯系統和自動剎車
系統及相關BITE 功能的電路板。
位置
防滯／自動剎車控制組件在電子設備艙內的E1 － 3 架上。
具體說明
防滯／自動控制組件包括下列電路板：
－ 外側防滯電路板
－ 內側防滯電路板
－ 自動剎車電路板
－ BITE 電路板
功能介紹
防滯／自動剎車控制組件發送松剎車信號到防滯活門，發送剎車
信號到自動剎車壓力控制組件。
防滯／自動剎車控制組件也監控防滯和自動剎車系統故障并執
行機載檢測功能。
防滯／自動剎車控制組件BITE 面板上的BITE 功能可顯示防滯
系統和自動剎車系統故障并作檢測。
告誡：在為那些對靜電放電敏感的組件做處理之前，不要觸摸防滯／
自動剎車控制組件。靜電放電可導致防滯／自動剎車控制組件
損壞。
32—42—00—004 Rev 3 01/16/1999
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電子設備艙
（向前看）
防滯／自動剎車系統－ 防滯／自動剎車控制組件
32—42—00—004 Rev 3 02/27/1998
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YE201 - 66 - 32—42—00
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防滯／自動剎車系統－ 防滯活門－ 部件位置
目的
防滯活門松開剎開壓力來防止機輪打滑。
正常液壓剎車系統中的四個防滯活門，在正常剎車操作中為每個
機輪提供保護。在備用液壓剎車中的兩個防滯活門在備用剎車操縱中
每個為一個主起落架的兩個機輪提供保護。
位置
正常剎車系統防滯活門位于主起落架輪艙的后隔框上。
備用剎車系統防滯活門位于主起落架輪艙頂板的外側。
32—42—00—005 Rev 0 10/02/96
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主起落架輪艙
（向后看）
右備用防滯活門
　
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