曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

讓襟翼控制活門(mén)的液壓動(dòng)力供給到后緣襟翼液壓馬達(dá)。
當(dāng)旁通活門(mén)移到旁通位置時(shí)，將液壓馬達(dá)兩側(cè)的管路相互接通，
這就停止了液壓馬達(dá)的操縱，以防液鎖，并備用襟翼操縱回傳到液壓
馬達(dá)。
液壓馬達(dá)是一個(gè)可逆馬達(dá)，可以驅(qū)動(dòng)后緣襟翼傳動(dòng)系統(tǒng)并帶動(dòng)后
緣襟翼。后緣襟翼傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)隨動(dòng)鋼索，鋼索帶動(dòng)綜合搖臂。當(dāng)后
緣襟翼移到正確位置時(shí)，控制活門(mén)的主轉(zhuǎn)子移動(dòng)到中央位置�？刂苹�
門(mén)則停止向液壓馬達(dá)提供液壓動(dòng)力。
有正常操縱期間，完全放下或收上后緣襟翼大約需要38 秒。
27—51—00—020 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —59— 27—51—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見(jiàn)標(biāo)題頁(yè)
27—51—00—020 Rev 3 01/16/1999
殼體放泄
后緣襟翼系統(tǒng)－功能介紹－液壓操縱
襟翼控制活門(mén)
主轉(zhuǎn)子
旁通活門(mén)
（正常）
液壓馬達(dá)
套筒
優(yōu)先活門(mén)
流量限制器
后緣襟翼傳動(dòng)系統(tǒng)
隨動(dòng)鋼索
襟翼手柄鋼索
綜合搖臂
襟翼控制組件
電磁線圈
主轉(zhuǎn)子B 液壓系統(tǒng)
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YE201 —60— 27—51—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見(jiàn)標(biāo)題頁(yè)
后緣襟翼系統(tǒng)－功能介紹－液壓旁通
概況
備用襟翼預(yù)位電門(mén)和FSEU 控制旁通活門(mén)的位置，旁通活門(mén)防止
后緣襟翼液壓馬達(dá)在下列條件下使用：
－備用襟翼操縱
－襟翼偏斜
－襟翼不對(duì)稱
－襟翼非指令運(yùn)動(dòng)（UCM）
FSEU BITE 也在ASYM－SKW－IND 測(cè)試期間操縱旁通活門(mén)。
當(dāng)旁通活門(mén)在正常位置時(shí)，將來(lái)自后緣襟翼的控制活門(mén)的液壓動(dòng)
力傳到后緣襟翼液壓馬達(dá)。當(dāng)旁通活門(mén)移到旁通位置時(shí)，停止向液壓
馬達(dá)提供液壓動(dòng)力。
備用襟翼操縱
在液壓操縱后緣襟翼期間，旁通活門(mén)在正常位置。當(dāng)將備用襟翼
預(yù)位電門(mén)搬到預(yù)位位置時(shí)，該電門(mén)接通電源，從而將旁通活門(mén)移到旁
通位置。這可以防止液壓馬達(dá)液鎖，并讓電動(dòng)馬達(dá)操縱。
后緣襟翼扭斜
FSEU 比較來(lái)自對(duì)稱襟翼扭斜傳感器的數(shù)據(jù)，監(jiān)控后緣襟翼的校
正。如果FSEU 探測(cè)到偏斜，接通旁通活門(mén)。
后緣襟翼不對(duì)稱
FSEU 比較來(lái)自左右后緣襟翼位置發(fā)射器的數(shù)據(jù)，監(jiān)控后緣襟翼
的位置。如果FSEU 探測(cè)到襟翼不對(duì)稱，則接通旁通活門(mén)。
后緣襟翼非指令運(yùn)動(dòng)（UCM）
FSEU 把后緣襟翼偏斜傳感器1 和8 的數(shù)據(jù)與襟翼手柄位置傳感
器的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，以探測(cè)后緣襟翼的UCM。如果后緣襟翼離開(kāi)其
指令位置，F(xiàn)SEU 接通旁通活門(mén)。
在空速低于60 節(jié)時(shí)，后緣襟翼離開(kāi)其指令位置，F(xiàn)SEU 接通旁
通活門(mén)。
在空速低于60 節(jié)時(shí)，后緣襟翼非指令運(yùn)動(dòng)功能被抑制。FSEU
從ADIRU 獲得空速數(shù)據(jù)。
BITE
在FSEU BITE 進(jìn)行后緣ASYM－SKW－IND 測(cè)試期間，旁通活
門(mén)指令到旁通位置，然后回到正常位置。如果旁通活門(mén)操縱不正確，
則BITE 測(cè)試失效。
27—51—00—022 Rev 3 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —61— 27—51—00
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27—51—00—022 Rev 3 01/16/1999
V52 后緣襟翼旁通活門(mén)（主起輪艙）
后緣襟翼系統(tǒng)－功能介紹－液壓旁通
—不對(duì)稱探測(cè)
—偏斜探測(cè)
—UCM 探測(cè)
飛行操縱
襟翼關(guān)斷活門(mén)
正常
左ADIRU
P6－2 跳開(kāi)關(guān)面板
襟翼手柄位置傳感器
備用襟翼預(yù)位電門(mén)（P5）
襟翼位置發(fā)射器（2）
襟翼傾斜傳感器（8）
空速
旁通
28 伏直流
匯流條1
第2 部分
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —62— 27—51—00
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后緣襟翼系統(tǒng)－功能介紹－不對(duì)稱探測(cè)
概況
在正常操縱期間，F(xiàn)SEU 和后緣襟翼旁通活門(mén)提供后緣襟翼不對(duì)
稱保護(hù)。在備用襟翼操縱期間，設(shè)有不對(duì)稱保護(hù)。
當(dāng)FSEU 探測(cè)到后緣襟翼不對(duì)稱時(shí)，它給后緣襟翼旁通活門(mén)提供
信號(hào)，旁通活門(mén)移到旁通位，這樣可以防止后緣襟翼液壓馬達(dá)操縱。
不對(duì)稱探測(cè)
FSEU 比較左右后緣襟翼位置發(fā)射器的數(shù)據(jù)，監(jiān)控后緣襟翼的位
置。如果差別大于9 個(gè)解算度，則存在不對(duì)稱狀態(tài)。
如果后緣襟翼不對(duì)稱，F(xiàn)SEU 給旁通活門(mén)提供電源，停止后緣襟
翼的液壓操縱。
在不對(duì)稱時(shí)，襟翼位置指示器上的指針顯示來(lái)自襟翼位置發(fā)射器
的實(shí)際數(shù)據(jù)。
在襟翼不對(duì)稱之后，必須進(jìn)行修正以便再進(jìn)行正常操縱，當(dāng)實(shí)現(xiàn)
所有下列條件時(shí)，不對(duì)稱消除：
－左右發(fā)射器之間的差小于7.5 度
－飛機(jī)在地面上
－空速小于60 節(jié)
FSFU BITE 的后緣ASYM－SKW－IND 測(cè)試也能操縱后緣襟翼
旁通活門(mén)。
27—51—00—033 Rev 2 01/16/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —63— 27—51—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見(jiàn)標(biāo)題頁(yè)
27—51—00—033 Rev 2 04/13/1999
V52 后緣襟翼旁通活門(mén)
（主輪艙）
后緣襟翼系統(tǒng)－功能介紹－不對(duì)稱探測(cè)
飛行操縱襟翼
關(guān)斷活門(mén)
28 伏直流
匯流條1
第2 節(jié)
在地面上
空速<60 節(jié)
左后緣襟翼
位置發(fā)射器
后緣襟翼偏斜
后緣襟翼UCM
鎖優(yōu)先復(fù)位
ADIRU 左
襟翼位置發(fā)射器（2）
P6－2 跳開(kāi)關(guān)面板
備用襟翼預(yù)位電門(mén)（P5）
左右位置發(fā)射器差>9.0 度
空速
　
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