曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRS — 部件位置— EE 艙
概述
以下是電子設備（EE）艙內的ADIRS 部件：
— 左大氣數據慣性基準組件（ADIRU）
— 右ADIRU
34—21—00—004 Rev 1 07/09/1996
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 13 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
E5—2 架
左ADIRU
右ADIRU
ADIRS — 部件位置— EE 艙
34—21—00—004 Rev 1 07/09/1996
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 14 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRS — 部件位置— 全壓大氣數據組件
概述
全壓大氣數據組件（APM）在前設備艙內。
34—21—00—005 Rev 4 12/19/1996
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 15 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADM — 左全壓ADM — 右全壓
前設備艙
（向前看）
ADIRS — 部件位置— 全壓大氣數據組件34—21—00—005 Rev 1
01/16/1999
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 16 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRS — 部件位置— 靜壓大氣數據組件
概述
靜壓ADM 位于前貨艙內，在頂板上。
34—21—00—065 Rev 3 10/05/2000
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 17 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
前貨艙艙門
右ADM
左ADM
前貨艙
ADIRS — 部件位置— 靜壓大氣數據組件34—21—00—065 Rev 3
10/05/2000
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 18 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRS — 部件位置— 迎角傳感器和總溫探頭
概述
迎角（AOA）傳感器位于機身兩側。總溫（TAT）探頭在機身左側。
34—21—00—006 Rev 1 07/09/1996
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 19 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
右迎角傳感器
左迎角傳感器
總溫探頭
ADIRS — 部件位置— 迎角傳感器和總溫探頭34—21—00—006 Rev 1
07/09/1996
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 20 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRS — 電源
ADIRU
ADIRU 使用115V 交流電或28V 直流電工作。115V 交流電是正常
電源。
每個ADIRU 有獨立的交流和直流電源。左側ADIRU 從以下匯流條
獲得電力：
— 115V 交流備用匯流條
— 28V 直流轉換熱電瓶匯流條
右側ADIRU 從以下匯流條獲得電力；
— 115V 交流轉換匯流條2
— 28V 直流轉換熱電瓶匯流條
交流基準電壓
28V 交流備用匯流條向左側ADIRU 和左側迎角（AOA）傳感器提
供伺服基準電壓。28V 交流轉換匯流條2 向右側ADIRU 和右鍘AOA 傳
感器提供伺服基準電壓。
綜合飛行系統附屬組件
綜合飛行系統附屬組件(IFSAU)從2 號115V 交流轉換匯流條獲得
交流電。直流電源來自28V 轉換熱電瓶匯流條。IFSAU 使用這些輸入
控制電源供向右側ADIRU，并且當ADIRU 在地面使用直流電工作時為
機組呼叫喇叭供電。
大氣數據組件
左側ADIRU 向左全壓ADM 和左靜壓ADM 提供13.5V 直流電。右側
ADIRU 向右側ADM 提供13.5V 直流電。
慣性系統顯示組件
慣性系統顯示組件（ISDU）從左右ADIRU 獲得28V 直流電。
IRS 主告誡組件
IRS 主告誡組件從28V 直流電瓶匯流條獲得電力。
34—21—00—007 Rev 4 02/05/1997
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 21 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRU-左
交流基準
28V 交流
備用匯流條
115V 交流
備用匯流條
28V 直流轉換
熱電瓶匯流條
交流
ADIRU-左
直流
P18 電路跳開關面板
28V 交流
轉換匯流條
2
115V 交流
轉換匯流條
2
28V 直流轉換
熱電瓶匯流條
28V 直流
電瓶匯流條
ADIRU-右
交流基準
ADIRU-右
交流
ADIRU-右
直流
暗亮和檢測
P6 電路跳開關面板
左側迎角傳感器
右側迎角傳感器
左側ADIRU
右側ADIRU
ADIRS — 電源
IRS 主告誡組件
右靜壓ADM
右全壓ADM
左靜壓ADM
左全壓ADM
34—21—00—007 Rev 4 05/15/1997
737 — 600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 22 - 34—21—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
ADIRS — 直流電源工作
概述
ADIRU 使用交流或直流電源工作。交流電源是正常電源。如果交
流電源不可用，來自飛機電瓶的直流電源將向ADIRU 提供電力。
左ADIRU 直流工作
當交流電源不可用時，左側ADIRU 將使用來自28V 直流轉換熱瓶
匯流條的直流電源。左側ADIRU 將持續使用直流電源直到電瓶電力低
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓教材4(142)