曝光臺 注意防騙
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PROGRESS)。如果檢測通過,顯示器顯示檢測已通過(TEST PASSED)。
如果檢測失敗,顯示器顯示故障信息。更多細節(MORE DETAILS?)
和車間細節(SHOP DETAILS?)信息與存在故障檢測相同。
在更換檢測和自檢過程中,來自PSEU 的一些輸出會改變。因為
在檢測過程中,空/地系統發送空中模式信號,所以一些飛機系統會
自動工作。當維護人員作更換和自檢檢測時,遵守下列警告:
警告:遵守準備將飛機置于空中模式的程序。在空中模式,許多飛機
系統能工作。這將引起人員傷亡和設備損壞。
警告:使人員和設備遠離飛行操縱面。這些部件能在維護人員將飛機
置于空中模式時突然運動。這將導致人員傷亡和設備損壞。
更換檢測
更換檢測進行PSEU 和與之相連部分的檢查。在檢查過程中,維
護人員必須操縱飛機上的控制和系統。在BITE 程序標牌上顯示了一
系列維護人員在檢測中需要操縱的控制和系統。
自檢
自檢進行PSEU 的檢查。
起落架轉換活門檢測
起落架轉換活門檢測招待起落架轉換活門運行檢查。該檢測操縱
該活門以進行PSEU 和活門內的主要和輔助電路檢查。
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空/地系統- 培訓知識點- 地面檢測
速度剎車檢測
速度剎車檢測顯示用于控制駕駛艙內琥珀色速度剎車伸出燈的
輸入(除了空/地的輸入)不會在當前飛行過程中改變。
起飛警告檢測
起飛警告檢測顯示起飛警告系統輸入(除了水平安定面配平)設
在當前飛行過程中改變。
顯示檢測
顯示檢測按順序顯示BITE 的顯示字符。這項檢測是非交互的。
當該檢測完成時,BITE 顯示器再次顯示顯示檢測(DISPLAY TEST?)。
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開始檢測
顯示檢測順序
BITE 顯示字符
空/地系統- 培訓知識點- 地面檢測
開始檢測
開始檢測開始檢測
開始檢測
開始檢測
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空/地系統- 培訓知識點- 空/地超控
空/地超控
空/地超控允許維護人員改變空/地系統的輸出。
超控空/地系統的輸出,執行下列步驟:
- 到主菜單
- 使用上下箭頭電門直到維護人員在BITE 顯示屏上看到AIR
/GND OVRD?(空/地超控?)
- 按壓YES 電門
- 使用上下箭頭電門直到維護人員看到想超控的空/地系統
- 按壓YES 電門
顯示屏顯示維護人員是否確定(ARE YOU SURE?)?當改變空/
地系統輸出時飛機系統可能自動操作。當維護人員改變空/地系統輸
出時,遵守下列警告:
警告:遵守準備將飛機置于空中模式的程序。在空中模式,許多飛機
系統能工作。這將引起人員傷亡和設備損壞。
警告:使人員和設備遠離飛行操縱面。這些部件能在維護人員將飛機
置于空中模式時突然運動。這將導致人員傷亡和設備損壞。
當維護人員在“ARE YOU SURE?”信息顯示時按壓YES 電門,選
定的空/地系統改變輸出。當一個空/地系統處于超控模式時,駕駛
艙內的琥珀色PSEU 燈點亮。
空/地超控不會發送信號來操縱起落架手柄鎖電磁線圈。
在維護人員再次超控空/地系統或系統來自壓縮傳感器的輸入
改變之前,空/地系統不會再次改變輸出。
空/地超控菜單中的復位超控(RESET OVRD?)選項使維護人員
將所有空/地系統置于正常模式。
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空/地系統- 培訓知識點- 空/地超控
如果超控到地面模式,在地面信息替換在空
中信息。
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空/地系統- 培訓知識點- 其他功能
其他功能
下面是在PSEU BITE 的其他功能
- 起飛警告報告
- 起落架轉換活門報告
- 傳感器校裝
- 輸入和輸出監控
- LRU 配置
為到達其中的一項,執行下列步驟:
- 到主菜單
- 使用上、下箭頭電門直到維護人員在BITE 顯示屏上看到其
他功能(OTHER FUNCTNS?)。
- 按壓YES 電門
- 使用、下箭頭電門直到維護人員看到想要的功能
- 按壓YES 電門
起飛警告報告
起飛警告報告使維護人員看到引起當前起飛警告的條件。
起落架轉換活門報告
起落架轉換活門報告功能使維護人員看到引起起落架轉換活門
運動到備用位置的條件;
傳感器校裝
傳感器校裝功能使維護人員查看下列接近傳感器的傳感器-
目標間隙:
- 起落架
- 艙門
- 地面擾流板聯鎖活門
輸入/輸出監控
輸入/輸出監控功能使維護人員查看傳感器- 目標狀態(近
或遠)和所有PSEU 接頭銷釘電壓或接地信號。
LRU 配置
LRU 配置使維護人員查看關于PSEU 的信息:
- 硬件序列號
- 軟件序列號
- 工作時間
- 工作循環
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