曝光臺 注意防騙
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培訓知識點— PSEU BITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
培訓知識點— 存在故障. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
培訓知識點— 故障歷史. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
培訓知識點— 地面檢測. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
培訓知識點— 空/地超控. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
培訓知識點— 其它功能. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
起落架位置指示和警告系統— 介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32—61—00 . . 46
位置燈,手柄位置電門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
主起落架收上鎖定傳感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
主起落架下鎖傳感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
前起落架上/下鎖傳感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
前起落架放下傳感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
功能介紹— 主起落架介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
功能介紹— 前起落架介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
音響警告— 概況介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
音響警告— 功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
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專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
空/地系統— 介紹
目的
空/地系統為許多飛機系統提供離散信號。
接近電門電子組件(PSEU)是空/地系統的一個部件。許多飛機
系統通過傳感器和電門向PSEU 發送信號。PSEU 控制空/地繼電器
(12)。
下面是接近電門電子組件(PSEU)控制的系統/部件:
— 起落架轉換活門
— 起落架位置指示和警告
— 速度剎車打開指示
— 起飛警告
— 艙門警告
— 空/地繼電器
概述
起落架轉換活門使起落架由液壓系統B 收起。參閱起落架控制系
統部分可得關于起落架轉換活門的信息。(AMM 第I 部分32—31)
起落架位置指示和警告系統提供關于起落架狀態的指示。它也向
飛行員發出不安全位置警告。參閱起落架位置指示和警告系統部分可
得關于起落架位置指示和警告的詳細信息。(AMM 第I 部分32—61)
當地面擾流板在不安全狀態打開時,速度剎車打開指示系統點亮
速度剎車伸出(SPEEDBRAKES EXTENDED)燈。參閱速度剎車控制系
統部分可得關于琥珀色速度剎車伸出(SPEEDBRAKES EXTEDED)燈的
詳細信息。
飛機起飛警告系統在起飛前(在地面)或起飛后(在空中),當
飛機處于不安全狀態時啟動音響警告喇叭。參閱起飛警告系統可得關
于起飛警告系統的詳細信息。(AMM 第I 部分分31—53)
艙門警告系統提供關于飛機艙門狀態的指示。參閱艙門警告系統
部分可得關于艙門警告的詳細信息。(AMM 第I 部分分52—71)
縮略語
AACU — 防滯/自動剎車控制組件
ADIRU — 大氣數據慣性基準組件
altn — 備用
APU — 輔助動力裝置
ATC — 空中交通管制
bat — 電瓶
BITE — 機載檢測設備
BPCU — 匯流條功率控制組件
CB — 電路跳開關
CDS — 共有顯示組件
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有效性
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空/地系統— 介紹
config — 配置
DC — 直流
DFCS — 數字飛行控制系統
DME — 測距機
FCC — 飛行操縱計算機
FDAU — 飛行數據測量系統
FDRS — 飛行數據記錄系統
FMCS — 飛行管理計算機系統
FPGA — 場可編程門元件
FSEU — 襟翼/縫翼電子組件
fwd — 前
GCU — 發電機控制組件
gnd — 地
GRD — 地
GPWS — 近地警告系統
HF — 高頻
I/O — 輸入/輸出
IFSAU — 綜合飛行系統附件組件
LG — 起落架
L — 左
LGTV — 起落架轉換活門
ILS — 儀表著陸系統
LRU — 航線可換件
MLG — 主起落架
NLG — 前起落架
NWS — 前輪轉彎
pri — 主要的
PSEU — 接近電門電子組件
Sec — 輔助的
R — 右
RA — 無線電高度表
REF — 基準
SBRK — 速度剎車
SMYD — 失速管理偏航阻尼器
sys — 系統
sw — 電門
TCAS — 空中交通防撞系統
TE — 后緣
T/O — 起飛
V — 伏特
VHF — 甚高頻
VOR — 甚高頻全向信標
WW — 輪艙
WX — 氣象雷達
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中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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