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輔助滑軌
每個(gè)前緣縫翼有兩個(gè)輔助滑軌。
輔助滑軌與下列部件相連接：
－輔助搖臂
－棘瓜搖臂
－張力桿
當(dāng)前緣縫翼移動(dòng)時(shí)，在輔助搖臂上的滾軸在輔助滑軌上移動(dòng)。當(dāng)
前緣縫翼移動(dòng)到放下位置時(shí)，滾軸將卡槽搖臂向下移動(dòng)，然后停留在
卡槽搖臂的凸輪處。張力桿將滾軸保持在凸輪處，這使前緣縫翼停留
在放下位置。
當(dāng)前緣縫翼從放下位移到完全放下位或收上位置時(shí)，縫翼作動(dòng)筒
的作用力使縫翼移動(dòng)。這使得輔助搖臂的滾軸使棘瓜搖臂向下移動(dòng)，
而前緣縫翼繼續(xù)移動(dòng)。
27—81—00—013 Rev 1 12/02/1996
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 —43— 27—81—00
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27—81—00—013 Rev 1 05/27/1998
輔助搖臂
前緣襟翼和縫翼控制系統(tǒng)－主輔滑軌
張力桿
輔助滑軌
棘爪搖臂
主滑軌
輔助滑軌
滾軸下止動(dòng)
前緣縫翼
前緣縫翼
向前
向前
外側(cè)
棘爪搖臂
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YE201 —44— 27—81—00
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前緣襟翼和縫翼控制系統(tǒng)－前緣襟翼和縫翼
本頁(yè)空白
27—81—00—014 Rev 3 03/13/1999
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前緣襟翼和縫翼控制系統(tǒng)－前緣襟翼和縫翼
目的
在起飛或著陸期間，前緣襟翼和縫翼增加機(jī)翼的升力，在巡航期
間收上。
位置
前緣襟翼在機(jī)翼前緣下面，位于機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。前緣縫翼在
機(jī)翼的前緣，在發(fā)動(dòng)機(jī)的外側(cè)。
概況介紹
前緣襟翼和縫翼是由鋁合金蒙皮和肋制成的。
每個(gè)前緣襟翼的尺寸大約是65 英寸×12 英寸（1.7 米×0.3 米），
前緣襟翼不可互換的。
每個(gè)前緣縫翼的尺寸大約是117 英寸×18 英寸（3.0 米×0.5
米），前緣縫翼是不可互換的。
功能介紹
前緣襟翼有兩個(gè)位置：收上和放下。當(dāng)襟翼手柄在O 卡槽時(shí)，前
緣襟翼在收上位置，當(dāng)襟翼手柄在任何其他位置時(shí)，前緣襟翼在放下
位。
前緣縫翼有下列三個(gè)位置：
－收上
－放下
－完全放下
當(dāng)襟翼手柄在0 長(zhǎng)槽位置時(shí)，前緣縫翼在收上位置。當(dāng)襟翼手柄
在1，2，或5 位置時(shí)，前緣縫翼在放下位。當(dāng)襟翼手柄在10，15，
25，30 或40 位置時(shí)，前緣縫翼在完全放下位置。
培訓(xùn)信息點(diǎn)
不需使用橫桿抬起前緣縫翼
下表給出了在前緣襟翼或縫翼碰到發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇整流罩，反推，或
反推C 管道整流罩時(shí)的狀態(tài)。
項(xiàng)目狀態(tài)結(jié)果
內(nèi)側(cè)風(fēng)扇整流罩打開(kāi)前緣襟翼打開(kāi)時(shí)碰到
外側(cè)風(fēng)扇整流罩打開(kāi)不會(huì)與前緣縫翼沖突
內(nèi)側(cè)反推打開(kāi)
在前緣收上或打開(kāi)期間，前緣襟翼在
折流板上滑動(dòng)。
外側(cè)反推打開(kāi)與前緣縫翼不沖突
內(nèi)側(cè)反推整流罩抬起前緣襟翼打開(kāi)時(shí)會(huì)碰到
外側(cè)反推整流罩抬起前緣縫翼在打開(kāi)時(shí)碰到
27—81—00—014 Rev 3 03/13/1999
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前緣襟翼和縫翼控制系統(tǒng)－前緣襟翼和縫翼
告誡：在放下前緣襟翼和縫翼之前，確保內(nèi)側(cè)風(fēng)扇涵道整流罩和
反推關(guān)閉。如果內(nèi)側(cè)風(fēng)扇涵道整流罩和反推在打開(kāi)（維護(hù)）
位置，前緣裝置打開(kāi)沒(méi)有足夠間隙，可能會(huì)造或損壞。
27—81—00—014 Rev 3 03/13/1999
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27—81—00—014 Rev 3 04/15/1997
全放下
前緣襟翼和縫翼控制系統(tǒng)－前緣襟翼和前緣縫翼
前緣縫翼放下
反推C 管整流罩（2）
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇
整流罩（2）
收上
前緣襟翼
收上
前緣襟翼
前緣縫翼
前緣縫翼
前緣襟翼（在機(jī)翼下）
外側(cè)
放下
向前
向前
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有效性
YE201 —48— 27—81—00
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前緣襟翼和縫翼控制系統(tǒng)－操縱
本頁(yè)空白
27—81—00—015 Rev 2 08/01/1997
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前緣襟翼和縫翼控制系統(tǒng)－操縱
正常操縱
在正常操縱期間，使用襟翼手柄操縱前緣襟翼和縫翼。正常操縱
要求使B 液壓系統(tǒng)動(dòng)力。
前緣襟翼有兩個(gè)位置，前緣襟翼有三個(gè)位置。駕駛艙中的前緣裝
置警告牌指示前緣襟翼和縫翼的位置。前緣襟翼轉(zhuǎn)換燈和前緣縫翼放
下燈指示前緣襟翼和縫翼的狀態(tài)。
在前緣襟翼和縫翼正常操縱期間，后緣襟翼移動(dòng)。
在巡航期間，前緣巡航釋壓功能防止前緣襟翼和縫翼的放下。當(dāng)
所有前緣襟翼和縫翼手柄在收上位置。且飛機(jī)在空中飛行時(shí)，該功能
正常工作。
如果兩個(gè)或多個(gè)前緣裝置離開(kāi)其指令位置，前緣UCM 探測(cè)功能
停止前緣的正常操縱。
如果飛機(jī)接近失速狀態(tài)，自動(dòng)縫翼功能使前緣縫翼從放下位到完
全放下位置。如果該功能不適用，自動(dòng)縫翼失效燈在飛行操縱面板上
顯示。
有關(guān)自動(dòng)縫翼功能，參見(jiàn)前緣自動(dòng)縫翼系統(tǒng)（AMM 第I 部分
27－83）。
有關(guān)后緣襟翼系統(tǒng)，參見(jiàn)后緣襟翼系統(tǒng)（AMM 第I 部27－
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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