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輔助液壓系統(tǒng)— 介紹
概述
輔助液壓系統(tǒng)向液壓系統(tǒng)A 和B 提供備用壓力源。
有以下輔助液壓系統(tǒng)：
— 備用液壓系統(tǒng)
— 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)換組件（PTU）系統(tǒng)
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輔助液壓系統(tǒng)
備用液壓系統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)換組件系統(tǒng)
輔助液壓系統(tǒng)— 介紹
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備用液壓系統(tǒng)— 介紹
目的
備用液壓系統(tǒng)向以下部件提供備用液壓壓力：
— 反推裝置
— 前緣襟翼和縫翼
— 方向舵
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右側(cè)反推裝置
方向舵
備用液壓系統(tǒng)附件
前緣襟翼
左側(cè)反推裝置
前緣縫翼
備用液壓系統(tǒng)— 介紹
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備用液壓系統(tǒng)— 概況介紹
目的
備用液壓系統(tǒng)為以下部件提供備用液壓動(dòng)力：
— 反推裝置
— 前緣襟翼和縫翼
— 方向舵
部件
備用液壓系統(tǒng)有以下部件：
— 油箱
— 電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵（EMDP）
— 備用液壓系統(tǒng)組件
— 殼體回油濾組件
油箱
備用液壓系統(tǒng)的油箱向電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵（EMDP）供應(yīng)液壓油。油
箱同時(shí)接收回流液壓油。
電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵
電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵有一個(gè)機(jī)械連接在液壓泵上的電動(dòng)馬達(dá)。EMDP
是備用液壓系統(tǒng)內(nèi)唯一的液壓動(dòng)力來源。
備用液壓系統(tǒng)組件
備用液壓系統(tǒng)組件執(zhí)行以下功能：
— 清潔來自備用EMDP 的壓力油
— 控制壓力到前緣襟翼和縫翼
— 控制壓力到備用方向舵壓力控制組件（PCU）
— 提供定量的壓力到反推裝置
— 監(jiān)控系統(tǒng)壓力
— 保護(hù)系統(tǒng)，防止超壓
殼體回油濾組件
殼體回油濾組件清潔來自EMDP 的殼體回油。
29—22—00—002 Rev 3 12/05/1998
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備用油箱
電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵
殼體回油濾組件
備用液壓系統(tǒng)組件
加油平衡管
液壓系統(tǒng)A 液壓系統(tǒng)B
左側(cè)反推裝置右側(cè)反推裝置前緣襟翼和縫翼備用方向舵壓力控制組件
備用液壓系統(tǒng)— 概況介紹29—22—00—002 Rev 3
01/30/1999
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備用液壓系統(tǒng)— 控制和指示
概述
備用液壓系統(tǒng)的控制和指示位于飛行操縱面板上。飛行操縱面板
在位于駕駛艙內(nèi)的P5 前頂板上。
控制：
以下的電門操縱備用液壓系統(tǒng)內(nèi)的部件：
— 飛行操縱電門A 和B
— 備用襟翼預(yù)位電門
將兩個(gè)飛行操縱電門A 或B 中的一個(gè)移到備用方向舵（STBY RUD）
位，可啟動(dòng)備用液壓系統(tǒng)EMDP 并打開位于備用系統(tǒng)組件內(nèi)的備用方
向舵關(guān)斷活門。
將備用襟翼預(yù)位電門扳到預(yù)位（ARM），可啟動(dòng)備用液壓系統(tǒng)
EMDP。
指示
在飛行操縱面板上有兩個(gè)備用液壓系統(tǒng)EMDP 的告誡指示信號：
— 備用液壓低油量指示燈
— 備用液壓低壓指示燈
當(dāng)備用油箱中的油液減少到少于50%時(shí)，琥珀色備用液壓低油量
指示燈點(diǎn)亮。
參閱液壓指示系統(tǒng)部分，可得到關(guān)于液壓油量指示系統(tǒng)的詳細(xì)信
息。（AMM I 部分29—30）
當(dāng)在自動(dòng)或人工操縱備用液壓系統(tǒng)EMDP 過程中，來自EMDP
的壓力下降到低于正常值時(shí)，琥珀色備用液壓低壓指示燈點(diǎn)亮。
參閱液壓指示系統(tǒng)部分，可得到關(guān)于液壓泵低壓警告指示的詳細(xì)
信息。（AMM I 部分29—30）
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飛行操縱電門
備用液壓低油量
指示燈
備用液壓低壓指示燈
備用襟翼預(yù)位電門
飛行操縱面板（P5）
備用液壓系統(tǒng)— 控制和指示
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備用液壓系統(tǒng)— 油箱
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備用液壓系統(tǒng)— 油箱
目的
備用液壓系統(tǒng)油箱向備用液壓系統(tǒng)EMDP 供應(yīng)增壓液壓油。油
　
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